在 2008 年首度正式引進國內的 Nissan 指標性能跑車 GT-R,除了受到國內車迷的熱烈討論之外,在全球各地推出也都引起熱烈迴響;有鑑於此,繼 2008 年底原廠宣布歐規 GT-R 的馬力和售價將同步調漲後,北美 Nissan 在日前也宣布了 2010 年式的 GT-R,性能與身價同樣向上升級。

繼 2008 年底原廠宣布歐規 GT-R 的馬力和售價將同步調漲後,北美 Nissan 在日前也宣布了 2010 年式的 GT-R,性能與身價同樣向上升級。

2010 年式 Nissan GT-R 在外觀與內裝部分,並未有大幅度的更動,原廠將主要焦點集中於性能和操控表現的升級,希望讓原先即有東瀛戰神稱號的 Nissan GT-R,展現更強勁的實力。原本搭載的雙渦輪增壓 3.8 升 V6 引擎,在原廠針對引擎的電子監理系統進行調整後,最大馬力由 480 匹上漲為 485 匹。

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除了在性能方面的升級,2010 年式 Nissan GT-R 也更新了原本六速雙離合變速箱與 VDC 車輛動態控制系統的程式,加上升級的剎車系統與經由 Bilsteinâ重新設計的懸吊系統,都讓 2010 年式 Nissan GT-R 的操控表現更為出色。另一方面,為了使新車在外觀上展現新意,原廠在剎車卡鉗上妝點了 Brembo 與 Nissan 的徽飾,而基本款與 Premium 車型也都換上新式樣鋁圈,讓視覺效果更具質感。

國內總代理首批 GT-R 即將交車,10 年式新車年底接單

在產品力經過小幅升級後,北美 Nissan 也調漲了 2010 年式 GT-R 的售價,基本款與 Premium 車型分別由$76,840 與$79,090 美元調漲至$80,790 與$83,040 美元,並將從 2009 年 3 月 21 日起在北美各經銷商展開販售。至於國內部分,總代理裕隆日產在 2008 年 11 月正式發表 Nissan GT-R 後,首批 30 輛新車預計將於 2009 年 4 月起開始交車,而 2010 年式新車則將由年底開始接單,並於年後開始交車,目前在售價方面尚未有定論。