每公升21公里達成，Audi推出A4 2.0 TDI e節能車型

在現今車壇，提升動力效能毫無疑問是所有車廠的共同目標。而在追求效能的準則下，Audi 宣佈將自今年 6 月，開始提供訴求環保效能的全新 A4 2.0 TDI e 車型。藉由多項節能科技的運用，全新 A4 2.0 TDI e 平均油耗可達到 21.7km/L，二氧化碳排放量也僅有 119g/km，堪稱當今最為環保節能的小型主管房車。

在節能當道的時代，Audi 宣佈推出全新 A4 2.0 TDI e，21.7km/L 的平均油耗及 119g/km 的二氧化碳排放量，堪稱當今最為環保節能的小型主管房車。

全新 A4 2.0 TDI e 搭載 136 匹最大馬力的 2.0 升柴油引擎，並搭配六速手排變速系統；每百公里 4.6 公升的油耗水平，以及不到 120g/km 的二氧化碳排放量，確切展現 A4 2.0 TDI e 的環保節能實力；而 0 至 100km/h 加速 9.5 秒，215km/h 的極速表現，也提供一定程度的駕馭樂趣。

優異的動力效能，除了就引擎燃燒效能著手改善外，Audi 也藉其他途徑達到節能目標。A4 2.0 TDI e 標配 Start-Stop 怠速熄火系統，當駕駛停等紅燈、打入空檔並釋放離合器踏板時，Start-Stop 系統便會自動關閉引擎，以節省燃料耗損。而當駕駛欲再起步、踏下離合器踏板時，此時引擎便會再次啟動運轉。原廠表示，Start-Stop 系統每百公里可減少約 0.2 公升的燃油耗損，約莫等於 5g/km 的二氧化碳排放量。

A4 2.0 TDI e 採用 2.0 升 TDI 柴油引擎搭配六速手排系統，同時 Start-Stop 怠速熄火系統、引擎監理系統、低阻力輪胎、煞車動能回收系統等節能科技也一併導入運用。

針對變速箱部份，原廠提高其終傳比約 5%，以期降低各檔位間的引擎轉速。引擎監理系統也經過調校，來達到效能最佳化的目標。此外包括低阻力輪胎、煞車動能回收系統等節能妙方，也為 A4 TDI e 創造優異的油耗成績。

A4 2.0 TDI e 也同步藉由空氣力學上的調整，達到降低風阻、提升油耗表現的目標。包括底盤設計、水箱護罩等處皆進行修改，同時車高也降低 20mm，使車身空氣力學更為精進。車室內部，則運用換檔指示燈和油耗資訊等方式，指引駕駛最佳的駕馭模式，以期動力效能的最佳化。

在既有 A3 1.9 TDIe、A6 2.0 TDI e、A8 2.8 FSI e 等節能車款陣容下，全新 A4 2.0 TDI e 的加入，將可為消費者提供更為完整的環保節能產品選擇。預計 6 月正式於德國開賣的全新 A4 2.0 TDI e 售價訂在 30,800 歐元，Avant 旅行車型則報價 32,800 歐元。