2008 年義大利波隆那車展上，Volkswagen 帶來小幅度改款的 Golf Plus 車系，藉由裡外細節的更動，來跟上第六代 Golf 的改款腳步。而近期原廠更就德國市場，推出搭載雙燃料動力系統的全新 Golf Plus BiFuel；全新 Golf Plus BiFuel 不僅能降低 10%的二氧化碳排放量，同時行駛成本也更為經濟許多。

Volkswagen 宣佈為新一代 Golf Plus 推出 BiFue 雙燃料動力車型，車主可選擇傳統汽油作為燃料，或採用 LPG 液化石油氣，換取更為環保的二氧化碳排放表現。

Golf Plus BiFuel 搭載一組 98 匹馬力的 1.6 升直列四缸引擎，車主可選擇以 LPG 液化石油氣作為燃料，每百公里僅需 9.8 公升的液化石油氣，二氧化碳排放量為 159g/km；而以傳統汽油為燃料時，Golf Plus BiFuel 每百公里則需 7.5 升的汽油，二氧化碳排放量則為 170g/km。

針對 LPG 燃料所需，原廠就 1.6 升引擎進行相關的修改動作，並將 LPG 儲存槽置於行李廂下層的備胎空間內，駕駛並可就中控台上的儀錶掌握 LPG 存量，並手動切換燃料模式。

Golf Plus BiFuel 具備 55 公升的傳統汽油油箱，而容量達 43 公升的 LPG 儲存槽，則置於行李廂下層的備胎空間內；單獨以液化石油氣作為燃料，Golf Plus BiFuel 可連續行駛達 440 公里；而在雙燃料模式下，最大續航距離更可達到 1,100 公里之譜。

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在中控台位置，原廠也設置一組 LPG 燃料量錶和切換開關，藉此駕駛可掌握液化石油氣的剩餘量，並手動切換燃料模式。目前就德國境內，已有超過 4,700 家的 LPG 加氣站，提供車主補充燃料。原廠為 Golf Plus BiFuel 提供 Trendline 和 Comfortline 兩種車型等級，價格則自 22,460 歐元起跳。

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