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Mercedes-Benz新世代E-Class車系已陸續於全球市場推出,現在,原廠宣佈搭載全新直列四缸柴油與汽油引擎,所推出的環保動力版本E200 CDI BlueEFFICIENCY與E200 CGI BlueEFFICIENCY,已準備就緒投入量產排程,預計於今年9月開始於歐洲市場推出,至於銷售價格依序為 200 CDI BlueEFFICIENCY報價38,734.5歐元起跳 (匯率換算約新台幣180萬元) ,E 200 CGI BlueEFFICIENCY則為39,508歐元起跳 (匯率換算約新台幣183.9萬元) 。

Mercedes-Benz總代理台灣賓士在上市記者會已經預告E200 CDI CGI BlueEFFICIENCY將於10月導入台灣,現在原廠正式於發佈邁入量產,並於9月在歐洲開始上市。

BlueEFFICIENCY環保節能技術,打造節能環保車

在U-CAR先前所報導的BlueEFFICIENCY環保節能技術,是Mercedes-Benz原廠設計師運用車身輕量化、降低風阻、減少滾動阻力與提高運轉效能等方法,加上全新開發效能精進的直列四缸汽油與柴油直噴引擎,共同創造兼顧動力性能與環保節能的環保車型,始能掛上BlueEFFICIENCY的專屬命名與徽飾。

實際上, E200 CDI BlueEFFICIENCY以2,143cc排氣量的第四代直列四缸共軌直噴引擎,搭配六速手排變速箱後,具體創造出136hp與36.7kgm最大動力數據,以及每百公里油耗僅需5.2至5.5升柴油 (19.2-18.2km/l) ,CO2排放汙染也只有137-145g/km之譜,運動性能也有0-100km/h加速10.2秒與210km/h極速的亮眼表現。

E200 CDI BlueEFFICIENCY以2,143cc排氣量的第四代直列四缸共軌直噴引擎,搭配六速手排變速箱後,可創造出每百公里油耗僅需5.2至5.5升柴油的高效數據。

至於搭載排氣量僅1,796cc直列四缸引擎的E200 CGI BlueEFFICIENCY,同樣擁有低排放高性能的優異設計,全新引擎採用直噴技術、進排氣雙可變汽門正時、渦輪增壓系統、ECO start/stop怠速熄火技術與六速手排變速箱等高效節能設計後,讓E 200 CGI BlueEFFICIENCY擁有184hp與27.5kgm的最大動力輸出,以及0-100km/h僅需8.5秒的衝刺力道, 卻依然能保有13.8km/l油耗數據與169g/km的低CO2排放標準。

Mercedes-Benz總代理台灣賓士已經預告E200 CGI BlueEFFICIENCY規劃於10月導入國內,台灣賓士透露目前接單量已達20張,售價將落在260萬元上下。

Mercedes-Benz表示,由於新世代E-Class全車系優異的傳動效率,已讓E200 CGI BlueEFFICIENCY與E200 CDI BlueEFFICIENCY如同車系其他成員,獲得 德國TÜV Süd認證單位授予的環保車認證,同時也以符合EU5歐盟排放標準。

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E200 CGI BlueEFFICIENCY自排版10月導入國內

最後,是國內消費者關心的導入議題,在7月8日所舉行的全新E-Class上市記者會,Mercedes-Benz總代理台灣賓士已經預告E200 CGI BlueEFFICIENCY規劃於10月導入國內,台灣賓士透露目前接單量已達20張,至於正式售價目前尚未敲定,僅表示約落在260萬上下,不過,比較特別地,是為因應國內消費者對自排變速箱的偏好,國內導入的E200 CGI BlueEFFICIENCY將採用5速自排變速箱取代6速手排變速箱,雖然變速系統有所更動,但ECO start/stop怠速熄火技術仍將獲得保留引進;不過,E200 CDI BlueEFFICIENCY則尚未有導入規劃。