動力與科技配備先曝光，Saab大改款9-5官方廠照將發佈

日前外流的新 9-5 車系照片已在全球車壇掀起話題，現在各界都在等待原廠將於 8 月 27 日發表的官方廠照與進一步資訊。

U-CAR 曾在 7 月 29 日搶先揭露 Saab 新世代 9-5 車系的流出照片，讓國內 Saab 車迷對這款 Saab 全新當家旗艦車系，燃起高度的關注度，現在，來自 Saab 原廠的重要消息，預告官方照片將於 8 月 27 日發表，緊接著，9 月舉行的德國法蘭克福也將是全新 9-5 盛大首演的舞台！不僅如此，Saab 原廠更提前公佈新一代 9-5 車系的動力編成與性能數據，讓車迷能提前感受新世代 Saab 車款的競爭力。

儘管 9-5 旗艦車系大改款計劃稍有延宕，但是對於 Saab 車廠而言，全新世代作品的降臨，將代表品牌中興力量的湧現，多了這層意義，讓法蘭克福首演的盛會格外具有 Saab 品牌演進脈絡的指標地位。

3 汽油 2 柴油渦輪動力家族

首先在動力編成方面，Saab 一貫專精與成熟的渦輪增壓技術，也同樣是新一代 9-5 車系的動力核心，依照原廠所釋出的資料來看，大改款 9-5 將擁有 5 款動力級距，排氣量由 1.6 升含蓋到 2.8 升，汽油動力依序有四缸的 1.6T、2.0T 與 V 型六缸的 2.8 T 等三款渦輪增壓引擎，三顆引擎的動力輸出依序為 180hp、220hp 與 300hp，由表格也可以看出 9-5 車系可支援 6 速手排變速箱與 6 速自排變速箱，2.0T 還可支援 BioPower E85 生質酒精燃料的版。而在進一步觀察傳動設定可以發現，汽油入門的 9-5 1.6T 僅有前驅手排版，中階的 9-5 2.0T 完整支援六速手排、六速自排、前驅與 XWD 四驅版本，汽油旗艦動力的 9-5 2.8T 則只提供六速手排搭配 XWD 四驅系統。

專經渦輪增壓技術已達 30 年之久的 Saab 品牌，不管是汽油渦輪增壓引擎還是柴油渦輪增加引擎，均已達到相當成熟的境界，也因此全新 9-5 車系一字排開也都是渦輪增壓家族動力。

至於柴油引擎部份，則有直列四缸的 2.0TiD 渦輪柴油引擎與 2.0TTiD 雙階渦輪柴油引擎 (Two-Stage Turbo)共兩款設定，最大動力輸出也分別擁有 160hp 與 190hp 的設定，其中 2.0TTiD 的 40.8kgm 扭力峰值不僅與 2.8T V6 相同，轉速域更壓低至 1,750 轉即可爆發，展現雙階渦輪增壓柴油引擎的低轉高扭力的優勢。另外，燃油經濟性也是柴油引擎的強項，尤其是新一代 9-5 2.0TiD 前驅版搭配 6 速手排變速箱後，每百公里僅需 5.3 公升柴油，換算平均油耗為 18.87km/l，CO2 排放也僅有 139g/km，可說是兼顧性能與環保的良好搭配。

飛航座艙概念再進化，多項科技配備將出現

Saab 道地仿飛航座艙的設計概念，將匯入 HUD 抬頭顯示器科技後更為傳神，另外，8 吋觸控式中控螢幕將廣泛支援衛星導航、高容量硬碟圖資、10GB 數位音樂硬碟容量、USB 與 AUX-in 等多媒體接頭，配備豐富可謂 Saab 品牌之跨時代力作。同時，座艙將搭載 Harman/Kardon 頂級環繞音響，並提供後座螢幕 DVD 影音系統與專屬耳機，讓座艙豪華度大為提升。

最後，除了受關注的傳動設定外，在原廠的新聞資料中也提及新一代 9-5 車系的科技配備，也將是 Saab 品牌的巔峰之作。包括 Saab 道地仿飛航座艙的設計概念，將匯入 HUD 抬頭顯示器科技後更為傳神，Bi-Xenon 雙氙氣適應性智慧頭燈系統、適應性定速巡航系統、阻尼係數可變的 Saab DriveSens 主動式懸吊系統、Keyless 免持鑰匙系統、三區恆溫空調、支援中控螢幕顯示的動態停車輔助系統與支援 eLSD 電子防滑差速器的 XWD 四驅系統等尖端技術，也將隨新 9-5 誕生與世人見面。不管如何，後續關於 9-5 車系的詳細消息，U-CAR 將持續追蹤報導。