[U-EV]維持Pro S與GTX編成、較預售調漲1萬,Volkswagen ID.4與ID.5正式售價169.8萬起
Volkswagen ID.4以及ID.5終於在9月中旬,正式在國內上市發表,ID.4以及ID.5兩車系維持Pro S與GTX雙車型的車系編成設定,相比先前公布的預售價格,正式售價調漲1萬,ID.4車系價格依序為169.8萬與199.8萬,ID.5則是落在186.8萬與209.8萬。
9月底日本開賣、強調戶外機能與使用性,Honda N-Box Joy正式亮相
日本Honda正式開設了N-Box Joy的官網,其揭露新車的設計特點與細節,同時預告會在9月27日正式來開賣。跨界風格的N-Box Joy外觀上有著專屬點綴識別,並且在車內機能的使用上更為貼心,動力上預計也會延續N-Box車系的設定,有著自然進氣與渦輪搭配上2WD和4WD等不同配置。
招兵買馬跨足新品牌代理權?據悉尚騰汽車集團有望導入Stellantis旗下多個熱門品牌
在臺跨足Porsche、Škoda、Kia等品牌,以經銷體系具有知名度的尚騰汽車集團,近日在國內人力銀行更新需求職缺,包含產品專家、銷售營運經理、法規認證經理等職位 ; 據U-CAR掌握資訊,尚騰汽車集團有望導入Stellantis集團旗下多個汽車品牌,承接國際品牌在臺的總代理業務。
[U-EV]Volkswagen美國再次召回ID.4,車門把手問題再次影響逾9.8萬輛,國內目前不受影響
9月上旬時,美國VW針對麾下ID.4車系進行了大規模召回,受影響車輛超過9.8萬輛,而召回改正的原因是針對車門把防水狀況,可能會有滲水從而造成線路板短路,進而造成車門自行開啟的狀況,而這也是因為車門把滲水瑕疵,在北美市場從2023年起的第3次召回。
10月2日國內上市,Kia小改款Sorento發表時間確認
Kia 於 2023 年 7 月推出現行世代 Sorneto 車系的小改款車型,接續在 8 月於韓國市場先行上市,美國市場亦在2024年5月推出。而在8月下旬,U-CAR網友亦首度在國內捕獲無偽裝的小改款Sorento車系,推估為新車上市前的原廠教育訓練活動,近期Kia 總代理台灣森那美起亞則透過媒體邀請函,確認小改款Sorento車系將在10月2日於國內發表。
[U-EV]WLTP續航430公里、436匹最大馬力搭3.5噸拖曳能力,Maxus發表全新純電貨卡eTerron 9
在2024 IAA車展上,Maxus帶來純電貨卡eTerron 9,原廠更是強調eTerron 9為品牌歐洲首輛採用電動車專用平臺的4x4純電貨卡系列,其具備WLTP續航430公里的能力,並擁有最大325kW ( 約436匹馬力 ) 功率的輸出,以及3.5噸的拖曳能力和最大620公斤的載重,新車也將在第四季於歐洲開始販售。
[U-EV] 鎖定商用市場,寧德時代於IAA Transportation 2024發表Tectrans電池
CATL寧德時代於IAA Transportation 2024發表最新的重型商用電動車電池「Tectrans Battery System」,中國大陸則歸類在「天行」系列電池之下。Tectrans將分為卡車與巴士共2種版本,其中卡車版本又提供長壽命版本與快充版本,採購方可按照車隊需求、車輛特性等條件選擇不同版本。
[直購直測]Kia EV6實測U-POWER 6.9元/kWh「離峰費率」,9%至80%充電58.397 kWh優惠達176元
U-CAR曾報導,U-POWER將實施「時段費率」,離峰費率下每度電6.9元起,今 (9/18) 日「時段費率」正式啟用,U-CAR編輯部透過 [直購直測] 單元,以Kia EV6進行9%至80%充電測試,實測帶讀者體驗車輛低電量起充表現,以及U-POWER實施「時段費率」後,在收費及App介面上的差異。
10月2日國內發表,Ford小改款Kuga車系上市日期確認
U-CAR網友在2024年4月、於國內首度捕獲了Ford小改款Kuga偽裝測試車款,近期福特六和則透過媒體邀請函,正式確認Ford小改款Kuga車系,即將於10月2日於國內正式發表的訊息,而在能源署油耗資訊中亦揭露Ford 小改款 Kuga動力資訊,維持 1.5 升 3 缸汽油渦輪和 2.0 升 4 缸汽油渦輪兩種規格,將同樣具備客車與客貨車兩種設定 。
[U-EV] 電動車換電池是假議題? 研究顯示新款高壓電池幾乎可與車同壽
專營車載系統數據與車隊管理的加拿大跨國企業Geotab發出報告,根據其統計,現今絕大多數的電動車(2019年後)電池的衰退速度平均少於1.8%/年、高階車款更是平均少於1%/年,若以預期20年的車輛壽命,大部分使用者都不用考慮換電池的問題。
福斯商旅攜手台灣微光行動協會,推出「福祉通」無障礙車輛預約平臺
台灣福斯商旅與台灣微光行動協會,攜手推出全新「福祉通」無障礙車輛預約平臺,旨在為行動不便、有移動需求的使用者,在復康巴士、長照專車、無障礙計程車之外,提供創新與安心的移動選擇,讓有需求者出行更加自由無限制。
[U-EV]Mercedes-Benz售出10%剩餘持股,BYD擁有Denza騰勢汽車完整經營權
據中國國家企業信用資訊公示系統的公開資訊顯示,Mercedes-Benz於2024年9月14日,已正式結束與中國比亞迪BYD的合資關係。Mercedes-Benz於近期正式售出剩餘的10%股份,中國比亞迪BYD已完整擁有Denza 騰勢品牌的經營權,除了持續擴增產品陣容外,未來也將進軍中國地區以外的新車市場。
近半數比例、12輛電動車晉級,2025 NACTOY北美年度風雲車、貨卡及休旅車半決賽入圍名單公布
近日2025 NACTOY北美年度風雲車、貨卡風雲車及休旅風雲車半決賽共3個級距入圍名單正式公布,共計有25輛新車成功晉級,並有多達12輛電動車、也就是接近半數比例入選。這3個級距中皆會選出3輛晉級決賽,並於11月21日公布,另外在2025年1月10日時則會揭曉最終獲獎車輛。
油電銷售佔比過半、增新車型與標配,美國Honda發表2025新年式Accord
美國Honda發表2025新年式Accord車系,針對1.5升渦輪動力新增SE配備等級,並全車系增列後座空調出風口、USB-C充電座,並下放加熱前座椅與無線充電板至Hybrid入門車型。同時,美國Honda也宣佈,於Accord全車系中,Hybrid車型銷售佔比已經超過50%,可見油電車已打開在美國市場的接受度。
[U-EV] Lotus發表純電Theory 1概念車,減重有成、輸出更達1,000匹馬力
英國跑車品牌Lotus今(17)日發表全新電動概念車Theory 1。宣稱新車具有高達1,000匹馬力輸出、低於1,600公斤的車重,可於2.5秒內完成零百加速。更富特色的是Theory 1採用三座、中間駕駛設定,並具有突破性的反向螺旋車門設計。