2006 年巴黎車展,Alfa Romeo 以獨到的設計語言,讓 1930 年代經典的 Alfa Romeo 8C 車名透過限量 500 輛的 8C Competizione 跑車重現於世。在 2011 年日內瓦車展,Alfa Romeo 再度發揮獨樹一格的設計手法,讓 8C Competizione 的古典線條獲得重新詮釋,以小上一號的 4C Concept 展現古典與現代雜揉的設計手法。
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一眼望向 4C Concept,很難不讓人想起 2006 年所發表的 8C Competizione。的確 Alfa Romeo 在揭示 4C Concept 的同時表示,其靈感的來源便是 8C Competizione 與 8C Spider 兩款跑車。是故,在 4C Concept 身上能夠看見來自於 8C Competizione 與 8C Spider 的古典線條,包含長車頭、短車尾的比例,甚至是整體勾勒的線條,都傳承自兩輛承襲 8C 之名的古典跑車設計語言。
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不過 4C Concept 卻運用了更為銳利的筆觸,不似 8C Competizione 與 8C Spider 那般柔和,雖然仍有優雅的比例,卻更為剛冽、銳利。4C Concept 不僅在頭燈輪廓上加入更多折線,從 8C Competizione 的渾圓頭燈中蛻變而出。同時車身線條亦加入更多曲折,讓 4C Concept 在 8C Competizione 的圓潤古典之中,擁有更為銳利、動感的氣息。
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不僅是外觀的造型設計,Alfa Romeo 表示,4C Concept 在車身打造上,同時沿用 8C Competizione 所採用的輕量化材質,運用碳纖維與鋁合金等材質進行車體的打造,在廠圖中不僅是前保桿或是前氣壩內的空力翼片,包含頭燈基座與座艙內部等亦大量運用碳纖維材質構成。Alfa Romeo 表示,在透過輕量化材質的幫助下,能為 4C Concept 帶來僅僅大約 850 公斤的車重。
中置後驅搭配雙座設定
動力方面,4C Concept 搭載 Alfa Romeo 旗下、目前搭載於 Giulietta 車上的 1750 TBi 缸內直噴渦輪增壓引擎,搭配 TCT 雙離合器變速箱以及 D.N.A.操駕控制系統。並在大約 4 米的車長與不足 2.4 米的軸距之中,採取中置引擎後輪驅動的雙座跑車設定。預估 Alfa Romeo 將透過不同的輸出調校讓 4C Concept 擁有 200 匹以上的最大馬力輸出,於 5 秒之內完成 0-100km/h 加速,同時具有上看 250km/h 的極速表現。
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不僅是概念車,預計 2012 年量產上市
Alfa Romeo 在 4C Concept 於日內瓦車展發表的同時,也向全球車迷預告,這輛承襲 8C Competizione 與 8C Spider 設計語言的概念車,將不僅僅只是用以展現 Alfa Romeo 的設計能量,Alfa Romeo 已作好 4C Concept 的量產準備,預計最快在 2012 年便能量產上市,切入 Audi TT、BMW Z4 與 Mercedes-Benz SLK 等車長大約 4 米的雙座小跑車市場。
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