由北美消費者協所所組成的 Consumer Reports 消費者報告,於日前公佈了 2011 Annual Auto Reliability Survey 年度車輛信賴度調查。 而本年度報告一共納入了 28 個品牌排名,較 2010 年的報告多的一個 (Jaguar) 。若是以國籍來分,相較於去年前 10 名中還有 Porsche 與 Volvo 等歐系品牌,本年度報告中日系品牌表現更加強勢,第 1 至第 10 名除了 Volvo 之外,其餘品牌全部源自日本,其中 Toyota 集團旗下廣受北美年輕人喜愛的品牌 Scion 成功衛冕,另外屬同集團的 Lexus 則緊追在後,另外一點,去年拿下第 10 名的 Ford 本次還意外滑落至第 20 名,令人跌破眼鏡。
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名次 |
品牌 |
較差車款 |
較佳車款 |
去年名次 |
1 |
Scion |
xB |
xD |
|
2 |
Lexus |
IS Convertible |
CT 200h |
9 |
3 |
Acura |
TSX |
TL (FWD) |
|
4 |
Mazda |
CX-9 |
MX-5 Miata |
12 |
5 |
Honda |
Odyssey |
CR-Z |
4 |
6 |
Toyota |
Sienna (AWD) |
Highlander (4 缸) |
6 |
7 |
Infiniti |
G Convertible |
QX56 |
|
8 |
Subaru |
Tribeca |
Forester |
|
9 |
Nissan |
Z |
Titan |
|
10 |
Volvo |
XC90 |
C70 |
8 |
11 |
Hyundai |
Santa Fe (V6) |
Elantra Wagon |
|
12 |
Kia |
Sedona |
Optima |
|
13 |
Jeep |
Wrangler (4-door) |
Patriot |
|
14 |
Lincoln |
MKX (FWD) |
MKZ Hybrid |
|
15 |
Chrysler |
Town & Country |
200 |
|
16 |
Volkswagen |
Routan |
Golf TDI |
|
17 |
Chevrolet |
Silverado 2500 |
Volt |
17 |
18 |
Mercedes-Benz |
GL-Class |
C-Class (RWD) |
|
19 |
BMW |
550i |
X3 |
|
20 |
Ford |
Edge (AWD) |
Fusion Hybrid |
|
21 |
Dodge |
Ram 2500 |
Caliber |
24 |
22 |
GMC |
Sierra 2500 |
Sierra 1500 (V6, 2WD) |
|
23 |
Mini |
Cooper Clubman S |
Cooper Hatchback |
|
24 |
Buick |
LaCrosse (AWD) |
Enclave (FWD) |
|
25 |
Cadillac |
Escalade |
CTS (V6, RWD) |
|
26 |
Audi |
Q5 (V6) |
A4 (4 缸) |
|
27 |
Porsche |
Cayenne |
911 |
|
28 |
Jaguar |
XF |
XJ |
|
一如過去,本年度車輛信賴度調查仍由 130 萬名車主的回饋意見加以分析,而除了列出品牌名次之外,也提出各品牌較優異與表現較差的車款,而 Consumer Reports 也表示雖然列出品牌之間的排名,不過在審視車款時應由單一車款觀察,而不是光從品牌名次判斷,位居尾端的品牌也有品質優良且獲得高分的車款。
Hybrid 車款表現亮眼
雖然本次日系品牌表現依舊亮眼,不過當中仍有所細微變動,舉例來說 Lexus 雖然在 2010 年報告中擠進前 10 強之內,但看至今年報告後,該品牌已由第 9 攀升至第 2,另外,Mazda 也是由 12 名一路躍進到第 4 名,而 Honda 則是由於上述兩者的突出表現而稍稍滑落一位。而另外一點值得關注的,則是 Lexus 與 Honda 兩品牌表現較佳的車款-Lexus CT200h 以及 Honda CR-Z,皆為 Hybrid 混合動力車款,而 Consumer Reports 也特別指出,Hybrid 車款的可靠度近年來有了大幅成長。
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Ford 大幅滑落,新世代車款成衰退主因
在過去的車輛信賴度報告當中皆有不俗成績的 Ford,本年度卻大舉由第 10 名滑落至第 20 名,對此 Consumer Reports 特別表示 Ford 旗下 Fiesta、Focus 以及 Explorer 本次的表現皆在平均工業水準之下,成為 Ford 品牌表現大幅滑落的最大主因,而 Consumer Reports 還發現這些新世代車款第一年於市面上販售時,較容易出現品質問題,因此 Consumer Reports 也建議消費者欲購買 Ford 新生車款時應多加考慮,但上述觀點乃是針對美規車款所做的調查,因此與國內情形有所不同。
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歐系品牌此起彼落
而在歐洲車廠部份,與去年相較之下變動最多的莫過於跑車名廠 Porsche,由 2010 年的第 2 位滑落至第 27 位,不過 Consumer Reports 對此並未清楚表明主要原因,而堪稱瑞典國寶的 Volvo 雖然滑落兩個位置,不過仍然是 10 強當中的唯一歐洲車廠,其中又以 S60 的表現最為搶眼;而 Volkswagen 成績與去年持平,所評測的 11 款車當中有 7 款表現皆在工業水準之上。
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德系高級車廠 Mercedes-Benz 與 BMW 的表現皆有較去年進步,Consumer Reports 特別點名幾輛車款,例如說:Mercedes-Benz GLK 車系品質有所進步,然而旗艦車系 S-Class 獲得成績卻在工業平均水準以下,BMW 則屬 X3 成績最為亮眼,5 系列獲得評價也落在工業平均水準以下。
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美系車廠微幅變化,Chrysler 進步甚多
美系車廠部份當屬 Chrysler 進步最多,由 27 位爬升至第 15 位,不過 Consumer Reports 仍表示其部份車款仍存在著耐用度問題,而大集團 GM 旗下的兩個品牌 Buick 與 Cadillac 表現則與去年差不多,而 Buick Regal 以及 Chevrolet Cruze 則是被特別點出其可靠度落在工業平均值以下。
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