Toyota 睽違已久的後驅雙門跑車車款，同時也是｢頭文字 D｣主角座騎 AE86 的後繼車－Toyota 86 終於要上市了。Toyota 原廠於 2012 年 2 月 2 日公佈了 86 的相關規格，並開出了 199 萬至 305 萬日幣售價，表示將於 2012 年 4 月 6 日在日本國內上市。在 86 車款開賣的同時，Toyota 也將開啟 Area 86 專區，提供車主、車迷以及專業人員一個互相討論的據點，讓賽車文化能夠在地方紮根。
Toyota FR 車系再起，水平對臥直覺操控
標榜著直覺性的操控能力，86 前置引擎後輪驅動的設定，讓缺乏雙門跑車車款的 Toyota，在運動車系產品方面的戰鬥力大幅提升。搭載了 D-4S 水平對臥引擎，讓 86 車款擁有 460mm 的極低車身重心，提供了絕佳的操控樂趣。
由 Toyota 與 Subaru 共同開發的 2.0 升 D-4S 水平臥引擎，能夠於 7,000 轉產出 200 匹的最大馬力，並於 6,600 轉擁有 20.9 公斤米的扭力峰值。在傳動系統方面，86 將提供 6 速手排和 6 速手自排變速箱供消費者選擇。在日本油耗標準 JC08 規範測試之下，86 最輕量的 RC 車型 (1,190 公斤) 能夠繳出每公升 13.4 公里的平均油耗。
RC 基礎車型，方便改裝參賽
在車型方面，86 提供了 3 種主要車型供消費者選擇，分別為售價最低、配備最基礎、最適合改裝且僅提供 6 速手排的 RC 賽車車型，價格配備適中的標準車型 G 級，以及價格配備較高的 GT 豪華車型。GT 車型擁有 LED 晝行燈、HID 頭燈、17 吋鋁圈、皮革方向盤、皮革排檔桿、皮革手煞車以及鋁製踏板。Toyota 也在 GT 豪華車型中，推出了 GT Limited 版本，在 GT 車型既有配備上加裝了 Alcantara 高級皮革座椅、加熱前座以及尾翼。
86 車款提供了 7 種車色，紅黑兩種內裝顏色供消費者挑選。而在定價方面 RC 6 速手排車型為 199 萬日幣，G 級車型 6 速手排為 241 萬日幣、6 速自排為 248 萬日幣，GT 車型 6 速手排為 279 萬日幣、6 速自排為 287 萬日幣，GT Limited 6 速手排為 297 萬日幣、6 速自排為 305 萬日幣。
Area 86 同步開幕，紮根賽車運動
Toyota 原廠以月銷 1000 輛 86 車款為銷售目標，並在 86 上市同時，Toyota 將於日本國內 283 個經銷據點設立 Area 86 專區，提供熱衷的車主一個可以資詢專業意見和服務的地方。Area 86 專區設立初衷在於提供車主、車迷、專業人士交流的場所，除了 86 車款的展示外，Area 86 也提供 86 試駕。Toyota 集團也將提供 Area 86 不同的資源，讓車主能夠完全享受 86 的駕馭樂趣，並將會舉辦各樣的活動。Toyota 集團也表示，希望能夠於 2013 年舉辦 86 車款的專門賽事，期盼能夠建立長久的賽車文化。
在臺灣市場方面，Toyota 總代理和泰汽車表示引進 86 車款的機率頗高，但正式引進與否、引進時間、價格都尚未確認。若 86 未來正式引進臺灣市場，應該會以搭配 6 速自排變速箱的車型為主，U-CAR 將會為各位關注 86 車款未來的相關消息，並持續追蹤報導。
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Toyota 86 原廠精選圖集
2010/11/22
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