2011 年 5 月,在 Audi 發表新世代 A6 約莫半年之後,為 A6 車系補上旅行車產品 A6 Avant。而台灣奧迪汽車也循此節奏,2012 年 2 月 14 日,在 2011 年 9 月為臺灣消費者帶來新世代 A6 的大約半年之後,將新世代 A6 車系的旅行車產品 A6 Avant 引進臺灣,帶來 3.0 TDI quattro、2.0 TFSI 與 2.0 TDI 等 3 款動力,分別以 360 萬、250 萬與 242 萬元的價格發表上市。
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身為 A6 家族中的旅行車產品,A6 Avant 延續了新世代 A6 的設計語言,車頭正面同樣的大面積六角盾形水箱護罩,搭配兩旁下方以不規則鋸齒狀線條勾勒的頭燈輪廓,讓隸屬於 Audi 家族中高端產品的 A6 車系能夠與家族小老弟 A1 類似,擁有年輕、率性的面容氣息。
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而將視線轉向車側,A6 Avant 的車頂線條在經過 B 柱後繼續向後延伸,不過窗框線條卻在 B 柱之後開始略微下滑,並與斜切的 D 柱連成一氣,使得身為旅行車的 A6 Avant 能夠具有不呆板的車側曲線,搭配上尾門上的尾翼,以及車頂的鋁合金車頂架,讓 A6 Avant 在年輕、率性的面容之外,還能擁有幾分運動、休旅的氣息。
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率性之餘,實用為上
多了一段的尾廂,也讓 A6 Avant 的車身尺碼來到車長 4,926mm、車寬 1,874mm、車高 1,461mm,比起房車版本車長 4,915mm、車寬 1,874mm、車高 1,455mm 的體型,車長要增長 11mm、車高亦提升 6mm 之多,雖然軸距同樣維持 2,912mm 的水準,但也讓 A6 Avant 的行李廂容積能夠擁有 565 公升的水準,若是將後座椅背傾倒,則能一舉擴充至 1,680 公升,提供相當實用的空間彈性。
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進到車室內部,A6 Avant 同樣維持與 A6 相同的內裝氛圍,透過環抱座艙的圓弧線條,搭配不帶銳角的內裝線條,構成無壓的的空間氛圍,並且透過質感甚佳的木紋飾板,為 A6 Avant 帶來猶如豪華遊艇般的氣氛。同時搭配 7 吋全彩 DIS 顯示螢幕、雙前座電動調整座椅、駕駛座電動腰靠、方向盤換檔撥片,以及日照感應式左右恆溫空調系統,與電動尾門等配被,讓 A6 Avant 擁有奢華氣質與配備兼具的乘坐空間。
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動力編成與房車區隔
動力陣容上,與 A6 房車的 2.8 FSI、3.0 TDI 與 3.0 TFSI 等 3 款動力不同,台灣奧迪汽車為 A6 Avant 導入 3.0 TDI、2.0 TFSI 與 2.0 TDI 等 3 款動力。不過全車系同樣標配有 Start/Stop 怠速熄火系統,以求更優異的環保表現。其中唯一的汽油動力 2.0 TFSI 引擎,能夠提供 180 匹的最大馬力與 32.6 公斤米的扭力峰值,搭配具有模擬 8 速手自排功能的 Multitronic 無段變速系統,能在 8.6 秒由靜止加速至時速 100 公里。而入門的柴油動力 2.0 TDI 引擎,則能擁有 176 匹馬力、38.7 公斤米扭力的最大輸出,與 2.0 TFSI 相同,搭配模擬 8 速手自排功能的 Multitronic 無段變速系統,靜止加速至時速 100 公里的表現則為 8.5 秒。
動力旗艦 3.0 TDI 引擎,則是擁有 245 匹的最大馬力與 51 公斤米的扭力峰值,搭配 7 速 S tronic 雙離合器變速箱與 quattro 四輪驅動系統的狀態下,能夠繳出由靜止加速至時速 100 公里 6.3 秒,以及時速 237 公里的極速表現。同時,3.0 TDI 動力也是臺灣的 A6 Avant 車系中唯一搭配 quattro 四輪驅動系統的車型,植入由 2007 年 Q7 V12 TDI 開始搭載、採用前後 40:60 動力傳輸的新一代 quattro 四輪驅動系統,並可以選配跑車式限滑差速器,帶來更為出色的操控表現。
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以 3 款動力劃分 3 種等級的 A6 Avant,唯一的汽油動力 2.0 TFSI 開出 250 萬元的建議售價,而入門的柴油動力 2.0 TDI 車型則是定價 242 萬元,擔任動力旗艦、並且搭載 quattro 四輪驅動系統的 3.0 TDI quattro 則是以 360 萬元的價格擔綱 A6 Avant 車系的旗艦車型。
開出紅盤,台灣奧迪開出 4,500 輛的年販目標
在 A6 Avant 發表的場合,台灣奧迪汽車也回顧 2011 年 Audi 品牌在臺灣市場的銷售表現,與 2010 年相比,2011 年 3,365 輛的銷售表現,不僅寫下台灣奧迪汽車成立 3 年以來的新高,更較 2010 年的 2,303 輛成長達 46%之多,而在 2012 年開春的 1 月份,Audi 品還以 422 輛的掛牌數為 2012 年寫下好的開端。順著這份氣勢,台灣奧迪汽車也擘劃 2012 年的年度目標,以 4,500 輛作為 2012 年努力的目標,同時期望在 2014 年之前達到年販 5,000 輛的數字。而為了達成這樣的目標,2012 年除了小改 A4、A5 車系的抵臺外,台灣奧迪汽車同時也將引進 Q3 與 A6 Hybrid 等全新車款進入臺灣市場,一舉充實 Audi 品牌在臺灣的產品陣容。
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