美國高速公路交通安全局 NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) 日前發布一則召回訊息,內容指出,在 2011 年 12 月 1 日至 2011 年 12 月 23 日間所生產的美規 12 年式 Legacy 與 Outback 的車側氣簾炸藥包出力可能不足,導致車側氣簾無法正確作動,進而可能於意外發生時無法提供充足的防護。不過,Subaru 臺灣總經銷意美汽車表示,由於臺灣地區販售之 Legacy 與 Outback 為日本生產之歐規車型,目前仍未受到此波召回行動所影響。

由於 2011 年 12 月 1 日至 2011 年 12 月 23 日間所生產的美規 12 年式 Legacy 與 Outback 的車側氣簾炸藥包出力可能不足,導致車側氣簾無法正確作動,Subaru 決定在美召回部分美規 2012 年式 Legacy 與 Outback。

根據美國 NHTSA 所發布的召回訊息指出,在 2011 年 12 月 1 日至 2011 年 12 月 23 日間所生產的美規 12 年式 Legacy 與 Outback,由於車側氣簾組件內所包含的炸藥包可能有所瑕疵,導致炸藥包無法提供車側氣簾所需的壓縮氣體,進而使的車側氣簾無法正確作動。在意外發生時車側氣簾可能無法帶來充足的安全防護,進而造成車內乘員受傷的機會增加。為此,Subaru 決定在美召回部分美規 2012 年式 Legacy 與 Outback,進行車側氣簾的組件更換。

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關於臺灣地區的 Legacy 與 Outback 產品, Subaru 臺灣總經銷意美汽車表示,由於臺灣地區販售之 Legacy 與 Outback 為日本生產之歐規車型,與美國當地所生產、販售的美規車型有所差異,目前富士重工原廠並未告知臺灣販售之 Legacy 與 Outback 受到此波召回行動波及,車主毋須擔憂。