新一代 Audi A3 的樣貌近日在網路上廣泛流傳,這些 A3 車圖的規格和拍攝方式與廠圖如出一轍,除了車體外觀外,連內裝設計也一併透露。曾於 2011 年的日內瓦車展,Audi 就已經發表了新一代 A3 的概念車款 -Audi A3 Concept。而在 2012 年 CES 國際消費電子展上,Audi 更公開展示了新一代 A3 的內裝配備,展現了新一代的 MMI 多媒體操控系統。從之前新一代 A3 的相關資訊逐步展演,我們可以預計新一代 A3 於 2012 年日內瓦車展展演的機率相當之高。
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新式銳利頭燈,劃破晝夜
從外觀來看,新一代 A3 延續了 A3 Concept 概念車的設計概念,呈現了更為銳利的頭燈輪廓。從這些網路流傳的廠圖判斷,新一代 A3 沒有採用 A3 Concept 的全 LED 頭燈設計,而是採用了 HID 氙氣頭燈組。雖然少了如此前衛的頭燈設計,但新一代 A3 仍採用了與 A3 Concept 相同的銳利晝行燈造型,包覆著頭燈的上緣。
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新一代 A3 同樣擁有了 Audi 家族一慣的盾型水箱罩,但在造型上與現行 A3 的倒梯形有些許差異,採用了與 A3 Concept 相同的 6 角行盾型造型。在前保險桿的部分,新一代 A3 也與 A3 Concept 略有不同,新一代 A3 放大了兩側的進氣口且加上了霧燈,造型也與現行 A3 的橢圓形霧燈有所不同,採用了較為立方體的設計。
立體線條,個性展現
雖然網路流傳的新一代 A3 廠圖為 3 門版本,與 A3 Concept 的四門設定有所不同,但新一代 A3 在車側造型上可以說沿用了 A3 Concept 的設計。車側的腰線一路延伸至前葉子板,以更為立體之線條刻劃出新一代 A3 的腰身,前低後高的設計除了流體力學的考量外,也更加表明了新一代 A3 的動態感。
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在後照鏡設計上,雖然新一代 A3 並沒有採用與 A3 Concept 的前衛設計,新一代 A3 採用了類三角形的後照鏡造型,與現行 A3 所採用的長橢圓形造型截然不同,展現了更具個性的一面。從這些廠圖上,我們也發現新一代 A3 搭載了 Audi Exclusive 五臂式「Rotor」造型跑車式樣鋁圈,與現行款式的 A3 Sportback 和 RS3 Sportback 相同。
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在車尾部分,新一代 A3 將 A3 Concept 的銳利尾燈稍微修飾,將概念車中的 4 角型尾燈改為了 5 角型的尾燈並將整體角度拉平,削弱了概念車上的激進設計。而相較於現行款式的尾燈造型,新一代 A3 的尾燈設計如同現行 A3 Sportback 版本般,將尾燈與尾門相結合,但運用了俐落線條,呈現了更高的整體性。
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同樣與現行款式的 A3 相比,新一代 A3 的尾門線條更為立體,從現行款式的圓融設計進化成了更為粗曠的車尾造型。從尾門玻璃到鈑件,新一代 A3 運用更清楚的折線,併在後保桿部分,將下方的折線延伸至了車側,展現了更具體的運動個性。
新世代 MQB 模組化底盤,A3 首搭載
如同先前 U-CAR 報導,新一代 A3 將採用 Volkswagen 集團的新世代 MQB 模組化底盤,並且是 Audi 旗下車款中第一款運用 MQB 模組化底盤的車種。在 MQB 模組化底盤的系統架構下,新世代 EA211 汽油引擎以及 EA288 柴油引擎,則成為了新一代 A3 的動力選項。
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擁有 90 匹至 150 匹最大馬力的全新 EA211 系列引擎,將搭載汽缸暫停作動 (ACT Cylinder Deactivation)技術,而 EA288 新系列柴油引擎則擁有了 90 匹至 190 匹的最大馬力範圍。
新 MMI 系統,內裝更動感
如同先前於 2012 年 CES 國際消費電子展上所展示的,新一代 A3 搭載了 Audi 的新 MMI 多媒體操控界面系統,中控台轉盤整合了觸碰和轉盤功能,並在轉盤表面上附加了觸碰手寫功能。新 MMI 也擁有了 800*400 解析度的 7 吋 LED 背光螢幕,以及重新設計過的 MMI 選單系統。
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於 2012 年 CES 國際消費性電子展中,Audi 就曾展現了新一代 A3 的內裝設計,並在前座採用了橘黑兩色的座椅造型。而在網路流傳的廠圖中,Audi 似乎將這樣的設計風格擴展至新一代 A3 的整個車室,同樣採用了橘黑兩色,將後座座椅和車門完全包覆,呈現了更為年輕設計概念。新一代 A3 車室中也大量了採用紅色縫線,前座座椅也擁有了較為立體的雕塑感,展現了更具運動風味的車室氣氛。
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這輛搭載了全新 MQB 底盤和新 MMI 系統的新一代 Audi A3,極有可能於 2012 年的日內瓦車展發表。U-CAR 也詢問了台灣奧迪汽車關於新一代 Audi A3 的相關資訊,台灣奧迪汽車無法確認這些網路上流傳的廠圖就是新一代 A3,但也透露了新一代 Audi A3 除了可能在 2012 日內瓦車展首演外,2012 年 4 月份的北京車展也有可能是另一個正式發表的地點。至於台灣市場方面,台灣奧迪汽車表示新一代 A3 最快需要到 2013 年才會導入,但正式的時程仍不確定,U-CAR 也將會為各位關注新一代 A3 的相關消息,持續追蹤報導。
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