經濟部能源局 2012 年 2 月份各車型之油耗數據於日前出爐,國產小客車雖然僅有兩種車型撐場,但是其重要性卻不容小覷,那就是臺灣消費者期盼已久的 4 門和 5 門版本的 Ford Fiesta。至於進口小客車方面則熱鬧了不少,台灣賓士一口氣送測了 Mercedes-Benz B-Class B180、B200 以及 B200 CDI 共 3 種車型,剛發表的 Lexus GS350 和即將於臺灣上市的 Toyota Prius C 油電混合小車也榜上有名。
除此之外,最令人驚喜的是Škoda Fabia RS 也在 2 月份進口小客車車型的受測名單之中,據 U-CAR 向太古利奔汽車詢問後,表示將會於 3 月底開始接單,預估售價將會壓在新台幣 100 萬元以內。於 2 月份的名單中,國產小貨車完全沒有動靜,在國外小貨車車型中則出現了 Volkswagen Touareg Hybrid 油電混合版,目前太古汽車也開出了 326.8 萬元的接單價格。
國產 Ford Fiesta,4 門 5 門皆優異
於本次能源局油耗送測的國產小客車車型中,僅有國產版本 Ford Fiesta 獨挑大樑,雖然採用了相同的變速箱和動力系統,但是 4 門和 5 門版本在油耗表現仍有些微差異。
2012 年 02 月國產車型耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排擋 | 門數 | 排氣量 | 市區
油耗 |
高速
油耗 |
平均
油耗 |
能源效率等級 |
福特六和 | Fiesta | A6 | 5D | 1596.0 | 12.04 | 20.41 | 16.2 | 1 級 |
福特六和 | Fiesta | A6 | 4D | 1596.0 | 11.78 | 19.60 | 15.8 | 1 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。 註一:此車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。 註二:此車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。 註三:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。 註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 13~附表 14 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。 |
搭載了能夠產出 120 匹最大馬力的 1.6 升 TiVCT 引擎以及 6 速手自排 Powershift 雙離合器變速箱,車重 1,239 公斤的 4 門版本 Fiesta 市區油耗每公升可行駛 11.78 公里、高速油耗每公升 19.60 公里以及平均油耗每公升 15.8 公里;車重 1,228 公斤的 5 門版本 Fiesta 市區油耗每公升可行駛 12.04 公里、高速油耗每公升 20.41 公里以及平均油耗 16.2 公里。儘管擁有些許差異,但是這亮麗的油耗並不影響經濟部能源局對 4 門或 5 門版本 Fiesta 的評價,兩種車型皆獲得了能源效率等級 1 級的成績。
Prius C 平均油耗每公升突破 25 公里
於 2012 年台北車展中開出了新台幣 87 萬元預購價格的 Toyota Prius C,將會在 2012 年 3 月底正式上市,而於本次的油耗數據中,Prius C 也以其油電混合系統也展現出了驚人的燃油效率。雖然 Prius C 在能源效率等級中達到了等級 1 的規範,但這種分類可能會無法完全透露出 Prius C 有多省油。在市區油耗上 Prius C 擁有每公升 36.69 公里的驚人表現,在高速油耗上也有每公升 21.81 公里的成績,平均油耗落在每公升 25.6 公里,整體表現相當亮麗。
除了 Prius C,同為和泰汽車代理的 Lexus GS 350 也出現在 2 月份油耗數據中。GS 350 搭載了'3.5 升 V6 引擎,能夠輸出 317 匹最大馬力以及 38.5 公斤米的扭力峰值,從靜止加速至時速 100 公里需時 6.3 秒。在本次油耗數據中,GS 350 的市區油耗為每公升 7.09 公升、高速油耗每公升 13.34 公里、平均油耗為每公升 10.1 公里,這樣的油耗成績也讓 GS 350 在能源效率中獲得了等級 2 的評價。
Škoda Fabia RS 3 月底接單,價格 100 萬元內
Škoda 於 2012 年台北車展中除了以 S2000 越野賽車為展區主秀外,以賽車樣式為主題的 Fabia RS 也是當時的展示重點之一。搭載了結合機械增壓與渦輪增壓的 1.4TSI 雙增壓系統引擎,讓 Fabia RS 擁有 180 匹馬力的最大馬力與 25.5 公斤米的扭力峰值。加上了 DSG 七速雙離合器自手排系統,讓 Fabia RS 從靜止加速到時速 100 公里加速僅需 7.3 秒且擁有時速 220 公里的極速表現。
擁有如此熱血性能表現的 Fabia RS 在燃油效率上雖然不算頂級,但是能源效率等級 2 級的成績也並不差,Fabia RS 市區油耗每公升能夠行駛 11.57 公里、高速油耗每公升 18.05 公里以及平均油耗每公升 15.0 公里。據 U-CAR 向太古利奔汽車詢問後,表示將會於 3 月底開始接單,預估售價將會壓在新台幣 100 萬元以內。
Audi A6 Avant 2.0TDI 成績出爐
2012 年 2 月份舉行發表會的新一代 A6 Avant,於本次油耗送測名單中出現了 2.0 TDI 的入門車型。搭載了 2.0 升 TDI 柴油引擎的 A6 Avant 能夠產出 176 匹馬力以及 38.7 公斤米扭力的最大輸出,搭配模擬 8 速手自排功能的 Multitronic CVT 無段變速系統,靜止加速至時速 100 公里的表現則為 8.5 秒。
2012 年 02 月進口小客車耗能證明核發資料
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廠牌 | 車型 | 排擋 | 門數 | 排氣量 | 市區
油耗 |
高速
油耗 |
平均 油耗 |
能源 |
Audi | A5 3.0T Quattro (With Hatchback) | A7 | 4D | 2995.0 | 9.09 | 14.93 | 12.2 | 1 級 |
Audi(註一) | A6 2.0 TDI | CVT | 5D | 1968.0 | 12.04 | 19.41 | 15.8 | 1 級 |
Audi(註一) | A6 2.0 TDI | CVT | 4D | 1968.0 | 13.24 | 18.39 | 16.1 | 1 級 |
Audi(註一) | Q5 3.0 TDI Quattro | A7 | 5D | 2967.0 | 8.40 | 13.29 | 10.9 | 2 級 |
Lexus | GS350 | A6 | 4D | 3456.0 | 7.09 | 13.34 | 10.1 | 2 級 |
Mercedes-Benz | B200 | A7 | 5D | 1595.0 | 10.59 | 17.28 | 14.0 | 3 級 |
Mercedes-Benz | B180 | A7 | 5D | 1595.0 | 10.72 | 18.32 | 14.6 | 2 級 |
Mercedes-Benz(註一) | B200 CDI | A7 | 5D | 1796.0 | 13.93 | 21.29 | 17.8 | 1 級 |
Mini | Mini Cooper S ALL4 Countryman | A6 | 5D | 1598.0 | 8.98 | 15.03 | 12.1 | 4 級 |
Mini | Mini One Countryman | A6 | 5D | 1598.0 | 9.19 | 15.88 | 12.5 | 4 級 |
Peugeot (註一) |
508 e-HDi | A6 | 4D | 1560.0 | 18.56 | 25.14 | 22.2 | 1 級 |
Porsche | Cayman S | M6 | 2D | 3436.0 | 6.00 | 10.91 | 8.4 | 4 級 |
Škoda | Fabia RS With Hatchback | A7 | 4D | 1390.0 | 11.57 | 18.05 | 15.0 | 2 級 |
Toyota | Prius C (Hybrid) | CVT | 5D | 1497.0 | 36.69 | 21.81 | 25.6 | 1 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。 註一:此車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。 註二:此車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。 註三:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。 註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 13~附表 14 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。 |
在油耗表現上,A6 Avant 2.0 TDI 的市區油耗為每公升 12.04 公里、高速油耗每公升 19.41 公里以及平均油耗 15.8 公里,並獲得了能源效率等級 1 級的亮眼成績。台灣奧迪於 2 月份與 A6 Avant 一同送測的車款也包括了將於 4 月份進行小改款的 A5 3.0T Quattro、現行款式之 Q5 3.0 TDI Quattro 以及尚未上市的 A6 2.0 TDI。
Mercedes-Benz B-Class 全員到齊
才剛於 3 月初發表的 Mercedes-Benz B-Class 之油耗數據也同樣出爐了,B180 在市區油耗的表現為每公升 10.72 公里、高速油耗為每公升 18.32 公里、平均油耗為每公升 14.6 公里;B200 市區油耗為 10.59、高速油耗為每公升 17.28 公里、平均油耗為每公升 17.28 公里。在能源效率上,B200 為等級 3、B180 為等級 2,雖然同樣搭載了 1.6 升缸內直噴渦輪增壓引擎,但在不同調校下,B200 能夠產出 156 匹最大馬力以及 25.5 公斤米的扭力峰值,B180 則產出 122 匹最大馬力以及 20.4 公斤米的扭力峰值。
搭載柴油引擎的 B200 CDI 在市區的油耗表現為每公升 13.93 公里、高速油耗為每公升 21.29 公里、平均油耗則為 17.8 公里,並擁有了能源效率等級 1 級的肯定。B200 CDI 配置了 1.8 升渦輪增壓柴油引擎,具備了 136 匹最大馬力及最大扭力 30.6 公斤米的表現,而以上 3 款車型皆將 7G-DCT 7 速雙離合器自手排變速箱列為標準配備。
Volkswagen Touareg Hybrid 油電登陸,接單價 326.8 萬
於 2 月份的進口小貨車車型中,僅有 Volkswagen Touarege Hybrid 進行油耗測驗,先前太古汽車已開出了 326.8 萬的接單價格,接受消費者預先訂購。Touareg Hybrid 擁有了結合 333 匹馬力、44.8 公斤米扭力輸出的 3.0 升 V6 TSI 機械增壓汽油引擎,以及能夠提供 45.9 匹馬力的電動馬達。這也帶來給 Touareg 380 匹馬力、59.1 公斤米扭力的最大綜效輸出,且搭配 8 速手自排變速箱,能夠在 6.5 秒從靜止加速至時速 100 公里,極速則上看時速 240 公里。
2012 年 02 月進口小貨車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠牌 | 車型 | 排擋 | 門數 | 排氣量 | 市區
油耗 |
高速
油耗 |
平均
油耗 |
能源效率等級 |
Volkswagen | Touareg Hybrid With Hatchback 4WD | A8 | 4D | 2995.0 | 11.49 | 12.66 | 12.2 | 1 級 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。 註一:此車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。 註二:此車型係使用汽油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。 註三:此車型係使用柴油,其油耗結果依據美國(FTP-75)測試方法執行。 註四:能源效率等級分級基準,係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 13~附表 14 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。 |
在油耗表現上,Touareg Hybrid 於本次送測中達到了市區油耗每公升 11.49 公里、高速油耗每公升 12.66 公里以及平均油耗 12.2 公里的油耗表現,經濟部能源局也賦予了 Touareg Hybrid 能源效率等級 1 級的效率成績。
於 2012 年台北車展中亮相的 Peugeot 508 e-HDi,也出現在 2012 年 2 月份能源局油耗數據中,能夠達到市區油耗每公升 18.56 公里、高速油耗每公升 25.14 公里以及平均油耗 25.14 公里的優異表現。其旅行車版本 508 SW Hdi 已經於 2011 年 12 月進行送測,Peugeot 總代理已開放 508 全車系的預售,且表示 508 車系將於 2012 年 3 月底上市。
另外,Mini 總代理泛德汽車也在本次測驗中,送出了 Mini Cooper S All4 Countryman 和 Mini One Countryman 兩款車型受測。定位為入門車型的 Mini One Countryman 將採用車身同色車頂,泛德表示 Mini One Countryman 計劃引進販售不過確切的時程尚未確定,U-CAR 也將會為各位關注這些車款後續動向,並持續追蹤報導。
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