近日,德國車廠 Audi 公布了 2013 年旗下各車系產品的布局和升級情況。其中有多款新車型將會在 2013 年推出,而現有車型也將獲得大範圍的升級。在 2009 年 12 月正式首演現身以來,Audi 家族的的旗艦車型 A8 將在 2013 年式車型上迎來引擎系統的升級,原有的 4.2 V8 FSI 自然進氣引擎將被一具 4.0 V8 TFSI 雙渦輪增壓引擎取代。

2009 年 12 月正式首演亮相的現行 A8 車系,將在 2013 年式車型上迎來動力陣容的更新,將導入 4.0 V8 TFSI 雙渦輪增壓引擎取代原有的 4.2 V8 FSI 自然進氣引擎。

Audi A8 車系中沿用多年並經過多次升級改進的 4.2 升 V8 自然進氣引擎將在 2013 年式的 A8 車系中消失,取而代之的是 Audi 在 2011 年法蘭克福車展與 S6、S7 Sportback 以及 S8 同時發表的 4.0 TFSI 缸內直噴雙渦輪增壓引擎。與 A8 車系現行的 4.2 FSI 引擎相比,4.0 TFSI 引擎的最大馬力將增加 48 匹,來到 420 匹,而最大扭力則增加了 10.8 公斤米,提升至 41.4 公斤米之譜。該引擎還將配備主動氣缸管理系統,當車輛在高速行駛時,引擎將自動停止其中 4 個氣缸的運作,以提高燃油經濟性。

與 A8 車系現行的 4.2 FSI 引擎相比,4.0 TFSI 雙渦輪增壓引擎的最大馬力將增加 48 匹,來到 420 匹,而最大扭力則增加了 10.8 公斤米,提升至 41.4 公斤米之譜。

擔任入門角色的 3,0 TFSI 機械增壓 V6 引擎以及頂級車型所搭載的的 6.0 升 W12 引擎將在 2013 年式車型上繼續留用。所有 2013 年式的 A8 車型都將全面配置 8 速 Tiptronic 手自排變速箱與 quattro 四輪驅動系統作為標準配備。3.0 TFSI 和 4.0TFSI 車型將同時提供長軸和短軸距車型供消費者選擇,而 6.0 W12 FSI 車型將僅提供長軸距車型。

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同時,Audi 旗下兩款 SUV 車型 Q5 和 Q7 的引擎系統也得到更新。Q5 頂級車型所配備的 3.2 FSI V6 引擎,將被 3.0 TFSI 缸內直噴機械增壓 V6 引擎取代,帶來 272 匹的最大馬力以及 40.8 公斤米的最大扭力,這也象徵著增壓引擎在 Audi 旗下車型的運用面將進一步擴大。

Q7 車系中的 3.0 V6 TDI 柴油引擎在這波升級中也獲得了更新,在減輕引擎本體重量的同時,動力輸出也有所提升。新的 3.0 升 TDI 引擎重量比起原來減輕了 25 公斤,雖然最大扭力輸出維持原有的水準,但最大馬力輸出增加了 15 匹,來到了 240 匹。這具升級後的 3.0 TDI 引擎未來也將擴大運用在 Volkswagen 集團產品之中,包括 Volkswagen Touraeg 與 Porsche Cayenne 都將受惠。

Q7 車系中的 3.0 升 V6 TDI 柴油引擎在這波動力更新中同樣得到了升級,重量減輕 25 公斤,最大馬力輸出增加了 15 匹來到 240 匹。

臺灣市場方面,除了 Q5 臺灣並未引進搭載 3.2 FSI 動力的版本,其他 A8 車系的 4.2 FSI 與 Q7 3.0 TDI 動力皆由台灣奧迪汽車引擎國內販售,台灣奧迪汽車表示,在 A8 車系的 4.2 FSI 與 Q7 3.0 TDI 上,將會依循 Audi 原廠的節奏,於推出 2012 年式車型的同時進行動力陣容得更新,為臺灣消費者帶來動力升級後的 A8 與 Q7 車系。