臺灣汽車市場 9 月份銷售數據正式出爐，總市場來到 21,984 輛，單與上個月的總銷售量比較，9 月份總市場小幅下滑了近 15 個百分點，與 2011 年 9 月份的成績相比更僅達 67.4%，但實際上就整個年度市場節奏來看，其實還是符合了全年新車銷售的起伏週期。

2012 年的農曆 7 月從國曆 8 月中旬開始，橫跨到 9 月中旬為止，再加上車廠多利用農曆 7 月前進行銷售競賽，在 8 月中旬結束年度銷售競賽後，紛紛進入較緩慢的調整階段，等同於 9 月份實際上僅有半個月回復常軌。這點從全月掛牌數的時機點可以清楚看出，在前半個月 (1 日~15 日) 僅有 5,431 輛的掛牌數，後半個月成績卻是高出 3 倍之多的 16,552 輛。

1. 總市場篇 (國產＋進口)

  • 9 月份總體市場的依舊維持了 Toyota ＋ Lexus、Mitsubishi ＋ CMC、以及 Nissan ＋ Infiniti 的排名順序，整體銷售量相較於 2011 年同期，萎縮達 33.6%之多，不過這主要還是因應 9 月份前半個月屬較市場低靡的農曆 7 月，所以成績應仍在各車廠的預估範圍內。其中，Toyota 陣營的成績似乎較令人吃驚，9 月份國產與進口銷量加總為 5,598 輛，佔有率僅達總市場的 25.5%，與原本動輒超過 3 成的市占有不小落差；然從年度累計的 93,101 輛來看，Toyota ＋ Lexus 仍有 33.9%的佔有率，與和泰汽車年度目標的 34%市佔率相去不遠，與 2011 年相比更成長了 7 個百分點。
  • 排名第 2 及第 3 的 Mitsubishi ＋ CMC 與 Nissan ＋ Infiniti，9 月份的銷售數字與 8 月份相去不遠，僅分別下滑 1.4%，與 5.4%，買氣也同樣都是集中在 9 月份後半；而兩大陣營的差距也僅在 200 輛之內。
  • 前 3 名以降的排名與 8 月份相比，則有相當大的變化，其中 Hyundai 在 9 月份的成績為 1,187 輛，與 8 月份相比、下滑幅度僅約 9 個百分點，而原本是前 5 名常客的 Ford、Honda，則因 9 月份總銷量下滑幅度分別達 21.2%與 36.6%，一舉滑落到第 7 與第 8 名，彼消我漲之下，Hyundai 順理成章的登上 9 月第 4 名。
  • 進口品牌的 Volkswagen 與 BMW，分別以 1,184 輛、1,170 輛的成績攀上總市場的第 5 與 6 名。Volkswagen 在 Golf 與 Polo 的領軍下，各車系都較 8 月份有所成長，全月份銷量較前月成長超過 6 成，年度累積也順利突破萬輛，2012 年還有 4 個月的時間，相信 15,000 輛的年度目標應當有機會順利達標。
    		•
    2012 年 09 月－廠牌別排行 (國產＋進口)
    名
    次    		 品　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 和泰豐田 Toyota 、Lexus 5,598 63.6% 50.7% 25.5%
    2 中華三菱 Mitsubishi 、CMC 2,860 98.6% 71.9% 13.0%
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 2,662 94.6% 77.6% 12.1%
    4 南陽實業 Hyundai 1,187 91.5% 103.6% 5.4%
    5 太古汽車

    Volkswagen

    		 1,184 164.0% 78.5% 5.4%
    6 汎德永業 BMW 1,170 106.5% 102.9% 5.3%
    總市場
    		 21,984 85.1% 67.4%  

     

    2. 國產轎車篇

  • 為了農曆 7 月的低潮，各車廠通常在農曆 7 月前就會展開銷售競賽，而 Toyota 也早在 8 月中旬前就已經完成了年度銷售競賽，衝刺成效直接反應在 6~8 月的銷售數字，而從 8 月中旬開始到 9 月上半月，也就進入了休息調養階段。因此 9 月份 Toyota 銷售數字相形失色，不過就年度計畫來說卻已階段性完成，截至 9 月底的年度累計數字，依舊保有 33.9%的市占，但單就 9 月份的國產轎車排行榜卻出現不小之變化。
  • 國產轎車榜首依舊是 Toyota Corolla Altis 以 1,661 輛蟬聯，第 2 名則是由 1,256 輛的 Nissan Tiida 獲得，相較於 8 月份，Tiida 銷量成長超過 22%，順利將 Toyota Camry 擠到第 3 名，且雖然 Corolla Altis 依舊是銷售冠軍，但其間之差距卻縮小許多。
  • 依舊獨霸國產中型房車市場的 Toyota Camry，9 月份銷售掛牌數成績僅達 790 輛，與上個月相比下滑了近 3 成，其中 Hybrid 車型仍然是銷售主力，以 390 輛撐起車系近 5 成的成績。至於 Yaris 的部分，雖然產品週期將至，但在和泰汽車祭出免費升級的促銷活動影響下，依舊能維持相當穩固的銷售，雖然 9 月掛牌數下滑，僅繳出 689 輛的成績，但排名與 8 月份相同、維持在榜上第 4 名。
  • Hyundai 麾下的 Elantra，9 月份領牌數來到 505 輛，雖相較於上個月減少了 14.7 個百分點，但南陽實業結束 6 月與 7 月促銷後的成績，還是維持在月販 500 輛的穩定水平，也順利攀升成為排行榜第 6 名。
  • Honda 在 6 月份上市推出的第 9 代 Civic，雖售價較高且新上市未有促銷活動，但銷售成績卻相當穩定，在 9 月份以 455 輛的成績名列第 7；同門的 Fit 則較 8 月份下滑 21.5%，以 333 輛的總掛牌數排名第 10。
  • 至於國產自主品牌 Luxgen 納智捷，第 1 款房車作品 Luxgen5 Sedan，在 8 月份時總領牌數為 25 輛，皆規劃為展間試乘車，而 9 月份掛牌數則來到 80 輛；由於本來品牌策略就是規劃在 10 月份才開始正式交車，因此上市後的頭兩個月，還無法看出實際效果，恐還是要等到 10 月份才能見真章。
    • 2012 年 09 月－國產轎車 TOP 10
    名
    次
    車　　　　　　　　　　款
    銷量
    銷售組成
    1
    		 Toyota Altis
    1.8/2.0    		 1,661
    1.8    1,617 97.4%
    2.0        44 2.6%
    2
    		 Nissan Tiida
    1.6/1.8    		 1,256
    1.6      210 16.7%
    1.8      113 9.0%
    1.8 五門      933 74.3%
    3
    		 Toyota Camry
    2.0/2.5/2.5H    		 790
    2.0      304 38.5%
    2.5        96 12.2%
    2.5H      390 49.4%
    4
    		 Toyota Yaris
    1.5    		 689  
    5
    		 Nissan Livina 1.6 671  
    6
    		 Hyundai Elantra 1.8 505  
    7
    		 Honda Civic
    1.8/2.0    		 455
    1.8      423 89.6%
    2.0        32 10.4%
    8
    		 Toyota Vios 1.5 404  
    9
    		 Mazda Mazda3 1.6/2.0/2.5 340  
    10
    		 Honda Fit  1.5 333  
    其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
      Ford Mondeo 2.0/2.3 82
    2.0        80 97.6%
    2.3          2 2.4%
      Ford Fiesta 300
    四門           130 43.2%
    五門           170 56.8%
      Ford Focus 1.8/2.0 227
    1.8        47 20.7%
    2.0        92 40.5%
    1.8 五門        63 27.8%
    2.0 五門        25 11.0%
      Hyundai i30 1.6 96  
      Honda Accord 2.4/3.5 21
    2.4      20 95.2%
    3.5       1 4.8%
      Mitsubishi Lancer 1.8/2.0 250
    1.8      224 89.6%
    2.0        26 10.4%
      Mitsubishi Colt Plus 1.6 283  
      Luxgen 5 Sedan 80  
      Nissan March 1.5 183  
      Nissan Teana 2.0/2.5/3.5 120
    2.0             64 53.3%
    2.5             48 40.0%
    3.5               8 6.7%
      Nissan Bluebird Sylphy 2.0 104  

    3. 國產休旅/商用篇

  • 與 Toyota 其他成員相同，在 9 月份前半個月受農曆 7 月影響，以及品牌年度步調進入調整階段，Wish 在 9 月份的成績不若 8 月份來得勇猛，相較於 8 月份僅以不到 5 成的 516 輛作收，排名也從 8 月份的榜首跌到第 3 名；然則這是品牌整體策略所致，加上即將推出全新改款，因此可以預期 Wish 從 10 月份起，銷售成績將會有相當大幅度的變化，畢竟改朝換代前的促銷、期待新世款上市等因素，都將直接反應在數字上。
  • 總市場在農曆 7 月影響下，與上個月相比縮水幅度不小，但 CMC 的 Veryca 卻維持不錯的成績，僅微幅下跌 9.9 個百分比，全月份掛牌數來到 738 輛，成為國產休旅/商用車款的第 1 名，也展現出商用車過人的抗跌性。8 月份位居第 3、與 Veryca 相去不遠的 Toyota Innova，9 月份的成績則大幅度縮水，與上月相比僅達 25.6%，全月掛牌數不足 200 輛，跌出排行榜前 10 名，但這樣的成績應當會在 10 月獲得平反。
  • Ford 針對 Escape 所推出的 2 萬元現金回饋，在 9 月份也持續進行促銷中，讓 Escape 雖然面臨產品週期較久的困境，但藉由總計促銷價值高達 8 萬元的誘因，在總市場下滑的同時，展現出精彩的抗跌性，較 8 月份僅下滑 6.6%，以 399 輛的成績拿下第 5 名。
  • 同樣展現穩定性的，還有 Hyundai 休旅市場的主力車款 ix35，由 2.0 升與 2.4 升幾乎 1：1 的比例組成，在 9 月份共計掛牌 325 輛，與 8 月份相比還有小幅度成長，優異的抗跌性而位居第 6 名，也是繼 7 月份跌出前 10 之後，連續兩個月重返 10 名內，而仔細觀察各個月份表現，都是波動不大的穩定表現。
  • 排行榜前 10 名的另一注目焦點，屬 Luxgen7 SUV，9 月份以 295 輛的掛牌數成為榜上第 7 名，雖然連兩個月受到市場下滑，導致總銷數字小幅萎縮，但整體來說還是相當穩定，9 月份甚至較 8 月份有所成長。而品牌另一成員：Luxgen7 MPV 同樣也是小幅成長，與 8 月份銷量相比有著 14.9%的成長，全月掛牌數來到 177 輛。
  • Honda 在國產休旅車的代表作 CR-V，面臨新世代 CR-V 導入時機將至的關係，9 月份的掛牌數僅以不到百輛的 96 輛作收，這是相當合理的市場反應與數字，也是世代交替的必經路程。當然，也就更令人期待新世代 CR-V 上市後，在售價以及產品力等綜合因素影響下，會有怎樣的成績表現。
    		•
    2012 年 09 月－國產休旅車/商用車 TOP 10
    名
    次    		 車　　　　　　　　　　款 銷量 銷售組成
    1 CMC Veryca 738  
    2 Mitsubishi Canter 554  
    3 Toyota Wish
    2.0    		 516  
    4 Mitsubishi Delica 507  
    5 Ford Escape
    2.3    		 399  
    6 Hyundai ix35
    2.0/2.4    		 325
    2.0 151 46.5%
    2.4 174 53.5%
    7 Luxgen Luxgen7 SUV
    2.2    		 295  
    8 Mazda Mazda5
    2.0    		 266  
    9 Mitsubishi Zinger 2.4 240  
    10 Mitsubishi Outlander
    2.4    		 227  
    其　　他　　車　　款　(以下車款之排序不代表名次)
      Honda CR-V 2.0/2.4 96
    2.0     25 26.0%
    2.4 71 74.0%
      Hyundai Santa Fe 2.2 138  
      Luxgen Luxgen7 MPV 2.2 177  
      Nissan Grand Livina 1.8 178  
      Toyota Innova 2.0 195  

    4.總市場篇 (進口)

  • 隨著農曆 7 月於 9 月中正式結束，進口車市場銷售氣氛也開始熱絡，一般進口車市場銷量為 7,355 輛，較 8 月份一般進口車市場成長了 7%，但與去年 9 月相比仍有著 9.5%的衰退幅度，顯見今年 9 月的新車銷售買氣與去年相較仍有著小幅的減弱。在 8 月份諸多進口車商強力促銷抗跌策略奏效下，9 月份大致仍維持同樣的促銷優惠而未有減弱，使得新車市場買氣也因應農曆 7 月的結束也所回升。
  • 在新車大幅降價強力促銷下，仍有不少進口車款在這個買氣低靡的月份開出紅盤，例如以限量 69.8 萬持續促銷的 Volkswagen Polo 車系，便在 9 月份開出了 197 輛的紅盤，銷量足足是去年同期的 10 倍有餘。而不畏農曆 7 月、選擇在 9 月發表上市的大改款 Lexus Es 車系，也同樣在 9 月份開出了不錯的成績，顯見即使在農曆 7 月，進口品牌願意釋出頗具市場競爭力的價格，或是大改款的全新車型，市場同樣會給予正面的回應。
  • 而豪華進口車及一般進口車市場銷量與 8 月相比之下，則呈現著此消彼長的態勢，豪華進口車 9 月份總銷量 3,650 輛，較 8 月份有著 4.6%的衰退幅度。而在豪華進口車品牌中，9 月份整體市場中又以 Lexus 品牌的銷量衰退最為明顯，602 輛的銷售成績與 8 月相比之下，有著 41%的衰退幅度，Porsche 品牌的銷售也衰退了 34.9%，而 Audi、Volvo 及 Infiniti 在銷量上與上月相比則有著提升的表現，其中又以 Audi 成長達 33.5%的表現最為出色。
  • 在豪華進口車銷售排名部份，BMW 與 8 月相同蟬聯了銷售的冠軍寶座，並以 1,170 輛的銷售成績較上個月有著微幅成長，而第 2 名則是由 Mercedes-Benz 以 866 輛的成績取代了 Lexus，8 月份銷量明顯下滑的 Lexus 仍緊守著第 3 的位置。而由豪華進口車排行榜上的銷售數字看來，也可發現前 3 名的銷售品牌中，除了 BMW 仍穩住銷量外，第 2 及第 3 名都有著頗為明顯的下滑趨勢。
  • 一般進口車市場部份，Toyota 恢復了先前的銷售力道，在油電車款穩定的銷售表現下，以 1,337 輛的成績奪得第一，同時也是總進口車市場中銷售最出色的品牌，而維持 8 月份促銷節奏的 Volkswagen，也以 1,184 輛的銷售成績緊追在後，雖然 Volkswagen 與 8 月份的銷售表現相比有著高達 64%的增長，但仍難敵 Toyota 的銷售量。
    		•
    2012 年 09 月－廠牌別排行 (進口)
    名
    次    		 品　　　　　　牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
    1 Volkswagen 1,184 164.0% 78.5% 16.1%
    2 BMW 1,170 106.5% 102.9% 15.9%
    3 Mercedes-Benz 866 133.5% 100.8% 11.8%
    4 Toyota 735 90.9% 67.2% 10.0%
    5 Lexus 602 58.6% 113.2% 8.2%
    6

    Audi

    		 367 124.2% 87.6% 5.0%
    總市場
    		 7,355 107.0% 90.5%  

    5.進口車篇

    一般進口車

  • 整體銷量較 8 月份有著小幅提升的一般進口車市場，銷售冠軍仍是由 Golf 車系所拿下，Volkswagen 甫於 2012 年巴黎車展上正式發表第 7 代大改款 Golf 車系，代表著在國內可視為銷售主力的 Golf 車系，也正式進入了車系的銷售末期。而 Volkswagen 總代理太古汽車也趁著新車發表之際，持續推出 Golf 車系的多重促銷優惠，也讓其銷量在 9 月份站上了 354 輛的高點，足足較 8 月份銷售輛成長達 55%。而隨著第 6 代 Golf 車系的持續出清，Volkswagen 總代理太古汽車也預估將在 2013 年 3 月正式引進第 7 代大改款 Golf 車系。
  • 持續祭出限量優惠價及交車贈送 GPS 與多媒體影音系統雙重優惠的 Volkswagen Polo 車系，9 月份不但持續穩座一般進口車第 2 名的位置，在新車到港的貨源充量供應下，並開出 297 輛的銷售紅盤，與 8 月份的 84 輛銷售成績表現有著天壤之別，也在這農曆 7 月後段中衝刺出不俗的銷售成績表現。
  • 在進口車市場一片殺到眼紅的促銷風潮下，僅有新車試乘見面禮、算不上促銷優惠活動的 Suzuki Swift 車系，卻以鴨子滑水的態勢默默的在新車市場上穩紮穩打，不但在 8 月份的一般進口車排行榜上以 81 輛的銷售成績占據第 5 名的位置，9 月份更以 107 輛的銷售表現一舉站上了第 3 名的位置，銷量不但與去年同期相比上升了 4.9%，與 8 月份相比更有著 32.1%的成長幅度，銷售實力表現不可小覷。
  • 而在多重優惠選擇下強力促銷的 Volkswagen Passat 車系，於 9 月份也開始顯現出促銷重藥的銷量加成效果，以 9 月份 81 輛的新車掛牌數站上了第 4 名的位置，雖與去年同月份相比、其銷售量仍有著 23.5%的衰退，但與買氣相對保守的 8 月份相比，其銷量成長可是足足成長達 46.8%之多，也可看出一般進口車市場在農曆 7 月之後的回溫效應。
  • 而在 9 月份的進口車市場上出現了一匹黑馬，其便是在 8 月份一般進口車排行榜上未進入前 5 名的 Mazda2 車系，其在 9 月份直接祭出了限量 50 輛現金價 62.9 萬元的促銷優惠，大幅提升了新車的市場買氣，也一口氣掛出了 81 輛的銷售成績表現。由此也不難見得，雖然現今進口車市場上多種優惠方案看得令人眼花撩亂，但直接降價的現金價格，回應消費者對產品價格的設定，對於消費者來說，才是真正最具有吸引力的購車優惠方案。
    		•
    2012 年 09 月－進口一般品牌
    名
    次    		 轎　車　車　款 銷量   名
    次    		 休　旅　車　款 銷量
    1
    		 Volkswagen Golf 354 1 Toyota RAV4 408
    2
    		 Volkswagen Polo 197 2 Volkswagen Tiguan 198
    3
    		 Suzuki Swift 107 3 Toyota Previa 145
    4
    		 Volkswagen Passat 91 4 Nissan Rogue 87
    5
    		 Mazda Mazda2 81 5 Volkswagen Touran 82
         
    		   
    其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
      Toyota Prius 66   Skoda Yeti 80
      Subaru Legacy 52   Toyota Sienna 63
      Škoda Fabia 48   Daihatsu Terios 26
      Hyundai i10 46   Subaru Forester 21
      Volkswagen Jetta 30   Suzuki Jimny 16
               
               

    豪華進口車

  • 向來由 Mercedes-Benz 車系占據銷售排行榜第 1 名的豪華進口車市場，於 9 月份產生了大幅度的變化，由 Mercedes-Benz C-Class 車系長占的銷售冠軍寶座首度易手，有趣的是，從 Mercedes-Benz C-Class 車系手中奪走冠軍位置的，並非其在市場上的主要對手 BMW 3 系列，而是更上一級的 BMW 5 系列車款。實際上，從 BMW 5 系列車款 9 月份的促銷方案，即不難看出總代理汎德強勢促銷的決心，除了針對不同車型持續放送高額度的零利率方案外，更打出主力銷售車款 520d 、520i 及 528i 贈送 10 萬元 BMW 精品券的優惠， 5 系列旅行車款也一併加入零利率促銷行列，使其終於成功以 371 輛的銷售成績，拿下了 9 月份豪華進口車的冠軍位置。
  • 而在 9 月份不敵 BMW 5 系列、退居豪華進口車排行榜第 2 名的 Mercedes-Benz C-Class 車系，其 307 輛的銷售掛牌數與上月超過 400 輛的銷售數字相比之下，也有著 26%的衰退幅度。而深究其銷售衰退的主要原因，即在於台灣賓士縮減了 C-Class 車系的新車優惠方案，針對車型的零利率優惠雖持續實施中，但贈送 1 年全險的活動已結束，如此也可看出在優惠縮減，也會明顯的反應在新車銷售表現上。
  • 在 9 月份的豪華進口車排行榜上出現了一個有趣的現象，便是 Mercedes-Benz E-Class 與 BMW 3 系列皆以 267 輛的銷售數據平分秋色，兩者的銷售表現與 8 月份相比也同樣呈現衰退，Mercedes-Benz E-Class 與 8 月份相比衰退了 11.6%，而 BMW 3 系列則衰退了 3.3%。整體來說，以 Mercedes-Benz E-Class 的衰退幅度較為明顯，而這也與台灣賓士在 Mercedes-Benz E-Class 購車優惠幅度上的縮減有所關連。
  • 此外，甫於 2012 年 9 月 10 日在國內上市的 Lexus 大改款 ES 車系，雖然 9 月份的銷售日仍不足月，但在新車發表前即已開始預接單，加上全新油電動力的新車效應下，在 9 月份也輕鬆掛出了 235 輛的銷售成績，不但與上月相比有著超過 2 倍的銷售成績，甚且與去年同時期相比也擁有 78%的成長幅度，顯見大改款車型對於刺激市場銷售成績的明顯效應。而 Lexus LS 車系 2012 年式產品也於 9 月份出清完畢，於 10 月份即將發表經過 2013 年式改款工程的 LS 車系，藉時對於大型豪華房車的新車銷售市場，勢必又會造成一波衝擊。
    		•
    2012 年 09 月－進口豪華品牌
    名
    次    		 轎　車　車　款 銷量   名
    次    		 休　旅　車　款 銷量
    1
    		 BMW 5-Series 371
    1
    		 Lexus RX 212
    2
    		 Mercedes-Benz C-Class 307
    2
    		 Volvo XC 60 148
    3
    		 Mercedes-Benz E-Class 267
    3
    		 BMW X3 119
    3
    		 BMW 3-Series 267
    3
    		 Porsche Cayenne 119
    5
    		 Lexus ES 235
    4
    		 BMW X5 92
               
    其　他　轎　車 其　他　休　旅　車
      Audi A6 122   BMW X6 53
      Volvo S60 105   Mercedes-Benz M-Class 45
      BMW 1-Series 94   Mini Countryman 45
      Lexus CT 80   BMW X1 43
      Mercedes-Benz S-Class 73   Audi Q3 26
      Lexus IS 66   Audi Q5 23
      BMW 7-Series 64   Audi Q7 11
               

    進口休旅車

  • 一般進口休旅車市場的不敗王者 Toyota RAV4，於 9 月份持續拿下銷售冠軍的寶座，但實際上其 408 輛的銷售成績表現，與 8 月份相比仍有著 5.8%的衰退幅度，而據 Toyota 總代理和泰汽車表示，目前 2012 年每月份的新車銷售數字表現皆維持在和泰的預估中，推估其銷售量下滑的主要原因，應是品牌新車銷售競賽後的銷售端修養生息所致，使其 9 月份的銷售表現未如前幾個月份出色。此外，RAV4 大改款即將於年底在國內推出的消息也甚囂塵上，此訊息也可能導致消費者的觀望態度，而讓新車的銷售量產生變化。
  • 與 8 月份相同維持在一般進口休旅車市場第 2 名位置的 Volkswagen Tiguan 車系，9 月份總代理太古汽車特別限量推出 Tiguan Sport Edition 特式車，以加裝價值 12 萬元外觀套件而維持原價的新車銷售策略進行促銷，此舉也讓其銷售量較 8 月份有著高達 55.9%的成長幅度，9 月份新車掛牌數達到了 198 輛的成績，而持續放送的多款搭配車型優惠方案亦功不可沒。
  • 曾一度掉出一般進口休旅車市場前 5 名的 Toyota Previa 車系，於 9 月份以 145 輛的銷售表現重回第 3 名的位置，與 8 月份相比有著 52.6%的銷售成長幅度，與去年同時期相比更是成長了一倍，持續推動的零利率購車方案應是功不可沒。而向來皆由貿易商引進的 Toyota Sienna 車系，即使未能進入前 5 名的位置，但其 63 輛的銷售表現亦頗為出色，也可看出此款車型在國內對於消費者來說，著時有著不小的吸引力，相信 Toyota Sienna 在這樣的銷售成績下，應會提高總代理對於此款車型的導入興趣及速度。
  • 於 8 月份爆出 507 輛銷售新高的 Lexus RX 小改款車系，在銷售端結束銷售競賽後的表現也趨於平緩，9 月份儘維持 RX270 入門車系的零利率優惠方案，Lexus RX 小改款車系雖僅掛出 212 輛的新車銷售表現，但仍居於豪華休旅車市場的冠軍位置，而其較 8 月份則有著 58%的衰退幅度。
  • 而在豪華休旅車排行榜上向來有著不錯銷售表現的 BMW X3 車系，即使在沒有促銷方案的背後推動下，於 9 月份仍繳出了 119 輛的銷售成績。而同屬於 BMW X 家族的 X5 在 9 月份零利率促銷的推動下，也收到了立竿見影的效果，於 9 月份創下了 92 輛的銷售成績，緊跟在 BMW X3 之後，排在豪華休旅車排行榜上第 5 名的位置。
  • 而在豪華休旅進口車市場中大放異彩的 Porsche Cayenne 車系，在銷售表現上雖不若 8 月份搶眼，但 119 輛的銷售表現也頗有可觀之處，在 9 月份豪華休旅車排行榜上與 BMW X3 並列第 2 名的位置，而在 Porsche Cayenne 車系的銷售組成中，以搭載柴油動力的 Cayenne Diesel 車款為大宗，占了 83%的銷售比例，其次則為入門的 Cayenne 車型，顯見柴油能動力對於國內消費者的吸引力，而總代理也預估將引進性能強化的 Cayenne S Diesel 車款，但引進時間目前則尚未確認。
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    6.特殊稀有車篇

  • 隨著多款剛發表的重量級新車陸續完成認證測試，9 月份的特殊稀有車銷售排行榜也明顯較前幾個月都來得熱鬧，不但 7 月份發表性能化 Continental GT V8 車型的英國品牌 Bentley，一口氣便掛牌了 8 輛 Continental GT (其中有 7 輛之多為 Continental GT V8 車型)，4 門造型的 Continental Flying Spur 也交出了 2 輛；而英國車王 Rolls-Royce 方面，除了 Ghost 車型持續在 9 月掛出 5 輛新車外，8 月中才於國內上市的全新旗艦 Phantom Series II，第一輛 Phantom EWB 車型也已在 9 月份正式掛牌上路。
  • 同樣來自英國的 Lotus 與 Aston Martin，則是在較為沉寂了幾個月後，分別於 9 月份交出了兩張不錯的成績單，總計 Lotus Evora 掛牌 2 輛，而 Aston Martin 則是有 1 輛 V8 Vantage S、1 輛 V12 Vantage，以及 1 輛 Virage 與 1 輛 Rapide，且預計 10 月份還將有 DBS Ultimate 車型抵臺。
  • 預計將在 10 月底舉辦第 4 屆臺灣拉力車主活動的 Ferrari，不但 458 車系依舊掛牌多達 6 輛，旗下首款 4 座、4 輪驅動 GT 車款：FF，本月也交出了 1 輛新車，全年成績可望破百，再寫品牌記錄；而與 Ferrari 同集團的 Maserati，9 月份很巧地掛牌數也是 7 輛，分別為 1 輛 GranTurismo 與 6 輛 Quattroporte，且總代理還在 9 月底針對 2013 年式的 Quattroporte S Executive GT 限量推出僅 5 輛的企業租賃購車方案，優惠達 70 萬 (優惠價 698 萬元) 之多，同樣可望突破銷售新高。
  • 至於在北部超跑市場能見度已不算低的英國品牌 McLaren，則是在貿易商的努力下，於 9 月份又增加了 2 輛新車掛牌，雖然一時之間的數量還無法追上來自義大利的 Ferrari 458 車系，但這樣的掛牌數已與 Lamborghini Gallardo 相當，全年累積應可破 10 輛，成為另一股不可忽視的力量。
  • 此外，過去僅能仰賴貿易商引進的 Ford Mustang「野馬」，9 月份福特六和發表、並採限輛 150 輛發售後，很快地便掛牌了 13 輛之多，相信很快便能在臺灣的道路上看見這款美式經典肌肉車之蹤影。
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    2012 年 09 月－稀有車種銷售排行 
    廠牌 車型 銷售量
    Aston Martin V8 Vantage S 1
    V12 Vantage 1
    Virage 1
    Rapide 1
    Audi R8 4.2／5.0 1 / 1
    Bentley Continental GT/GT V8 1 / 7
    Continental Flying Spur 2
    BMW M3 3
    M5 10
    M6 2
    X5M 2
    X6M 4
    Ferrari 458 / 458 Spider 6
    FF 1
    Ford Mustang 13
    Lamborghini Gallardo 2
    Lotus Evora 2
    Mecedes-Benz C63 AMG 4
    G55 AMG 2
    ML63 AMG 1
    S63 AMG 2
    Maserati GranTurismo 1
    Quattroporte 6
    McLaren MP4-12C 2
    Nissan GT-R 1
    Porsche 911 19
    Panamera 16
    Rolls Royce Ghost 5
    Phantom EWB 1
    Toyota 86 10

    結論

  • 9 月份正好位於農曆 7 月結束的月份，所以整體的新車市場銷售表現，在 9 月初期仍不免受到明顯的影響，且在多家品牌車款優惠方案開始縮水的前提下，9 月份的新車市場與同樣處於農曆七月的 8 月份市場銷售量相比下，仍顯得有所衰退，且與去年同期相比之下衰退更加明顯，不難看出今年整體新車市場表現的衰退幅度，對於新車年度總銷售量的預估也更顯保守。
  • 以目前國產車總市場的年度累積銷售量看來，即使在 9 月份衰退幅度較為明顯的前提下，歷經 9 個月份的銷售時節後，至今仍有著 274,545 輛的銷售水準，與去年比僅有 3.2%的衰退表現，顯見國產車整體市場的銷售量至今仍維持一個水平的標準，符合市場起伏的節奏。所在９月份整體市場顯現的衰退幅度，並未明顯影響到年銷售量的整體表現。
  • 國產市場整體表現雖不如以往，但反觀國內的進口車市場，在諸多品牌總代理積極更新車型，並以多元化的車系提供消費者選擇，輔以強勢的車型降價及多元化促銷動作下，在新車效應加上優惠方案的雙重加乘效應下，吸引了不少消費者的目光，使得許多進口車品牌在今年的銷售表現，都有超越去年的趨勢，1 到 9 月至今的 68,654 輛累積銷售量，與去年相比也擁有 3.6%的成長幅度。
  • 而值得注意的是，現今在國內新車市場競爭日趨激烈之下，眾多新車品牌總代理或代理商已慣於祭出各種琳瑯滿目的促銷及優惠方案，以重口味的促銷手法銷售新車，且當月新車優惠的幅度越大，也會立即反應在新車銷售量表現上，但是消費者開始習慣這樣的新車促銷優惠後，若車商在原本的優惠方案下予以縮減或是取消，新車在銷售表現上的滑落也是顯而易見，所以如何讓新車在不過度依賴優惠方案促銷的前提下，而讓自家品牌的新車在市場上維持強勢的競爭力表現，相信將會是往後車商所需開始面對的重要課題。
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    2012 年 09 月－累計銷售量排行 (國產＋進口)
    名
    次    		 品　　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 和泰豐田 Toyota、Lexus 93,101 107.3% 33.9%  
    2 中華三菱 Mitsubishi 38,717 90.7% 14.1% 54,384
    3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 32,453 96.9% 11.8% 60,648
    4 福特六和 Ford 13,598 83.4% 5.0% 79,503
    5 南陽實業 Hyundai 11,913 108.2% 4.3% 81,188
    6 台灣本田 Honda 11,817 75.6% 4.3% 81,284
    總市場 274,545 96.8%    
    2012 年 09 月－累計銷售量排行 (進口)
    名
    次    		 品　　　　　牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
    1 Toyota 10,581 107.0% 15.4%  
    2 Volkswagen 10,331 117.1% 15.0% 250
    3 Mercedes-Benz 9,753 97.5% 14.2% 828
    4 BMW 9234 99.9% 13.5% 1,347
    5 Lexus 7018 121.9% 10.2% 3,563
    6 Volvo 3039 100.6% 4.4% 7,292
    總市場 68,654 103.6%    

     

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