新增入門柴油車型，BMW臺灣販售車型售價調整

日前 BMW 臺灣總代理汎德汽車，宣布調整旗下導入車型售價與車型編成，其中為了強化整體戰力，新增導入 X3 車系中的入門柴油車型－X3 sDrive18d，並以 211 萬的建議售價成為該車系於國內的入門車型；而 3 Series Touring 旅行車系，則是繼 2 月份加入的 320i Touring 之後，再加入一款柴油車型：318d Touring Sport Line；最後一款在本次更動加入的新車型，則是 E82 世代的 118d Coupé M Sports Package 手排版，以限量 30 輛、升級 M Sport Package 的方式提供給國內熱血車迷。

售價方面大致則維持 2013 年 2 月份的更動，不過針對 X3 xDrive20d、320d Luxury Line、520i、535d 與 ActiveHybrid 7 等少數車款，有著 2~5 萬元不等的調整。其中 520i 於 2 月份時因新增電動尾門啟閉系統、環景顯示系統、M 款多功能真皮方向盤為標準配備，因此售價調漲為 261 萬元，如今則是取消標配、改以 6 萬元的選配價來提供，因此 520i 售價降回原本的 254 萬元；另外 X3 xDrive20d 則從 238 萬元調整為 243 萬元。

X3、3 Series Touring 入門柴油新選擇

本次新加入國內常販車型的 X3 sDrive18d，乃是德國原廠於 2012 年 8 月份宣布加入 X3 家族的新車型，以 2.0 升 TwinPower Turbo 直列 4 缸渦輪增壓引擎，提供消費者更加經濟的選擇，可於 4,000 轉時帶來 143 匹最大馬力，並於 1,750 轉至 2,500 轉時提供 36.7 公斤米最大扭力，並搭配 Steptronic 8 速手自排變速系統。而若是以原廠數據來看，X3 sDrive18d 透過 EfficientDynamics 科技加持後，可交出每公升 19.6 公里的平均油耗表現。而 X3 sDrive18d 除了主打經濟實惠的柴油科技之外，同時還堅持著 BMW 的操控樂趣本質，以後輪驅動設定提供給消費者。

2012 年 8 月份 BMW 德國原廠宣布替 X3 車系加入搭在 2.0 升柴油渦輪增壓引擎與後輪驅動設定的 X3 sDrive18d，如今總代理則是以 211 萬元的建議售價引進販售，提供國內消費者新的入門選擇。

新世代 3 Series Touring 於 2012 年的 BMW EXPO 活動中國內首演時，率先以 320d Touring 與 328i Touring 為主打提供給國內消費者，而為了提供更多元且經濟的選擇，2013 年 2 月份總代理新增 320i Touring Sport Line，如今則是再型追加 318d Touring Sport Line，其動力同樣搭載可輸出 184 匹最大馬力的 2.0 升 TwinPower Turbo 直列 4 缸渦輪增壓引擎，並以 202 萬元的建議售價鎖定國內旅行車愛好者，同時新世代 3 Series Touring 國內陣容也更加完善。

繼 2013 年 2 月份總代理新增 320i Touring Sport Line 之後，如今則再追加柴油入門車型 318d Touring Sport Line，搭載可輸出 184 匹最大馬力的 2.0 升 TwinPower Turbo 直列 4 缸渦輪增壓引擎，並以 202 萬元的建議售價鎖定國內消費者。

熱血獻禮－118d Coupé M Sports Package 手排版

在後繼車款 2 Series 問世以前，現行代號 E82 的 1 Series Coupé仍是許多熱血玩家的選擇，而在國內除了維繫原有的 118d Coupé和 135i Coupé兩款自排版車型之外，本次還追加 118d Coupé M Sports Package 的手排版車型，149 萬元的建議售價較自排版便宜了 10 萬元，並以 143 匹最大馬力的 2.0 升渦輪增壓柴油引擎搭配 6 速手排變速系統，帶給國內玩家更純然的駕馭樂趣，不過本次總代理先以限量 30 輛的方式引進販售，至於未來是否會成為常態販售車型，則將有待觀察。

118d Coupé M Sports Package 的手排版車型本次以限量 30 量的方式導入國內，並較自排版車型便宜了 10 萬元，以提供熱血玩家更加純然的駕馭樂趣。