現行 D4 世代的 Audi A8 車系，至 2009 年 12 月首次登場演出至今過了近 4 年之有，約莫已到了產品更新的時節，而有關小改款 A8 於海外測試時的偽裝間諜照，這一段時間在國際車壇上也曾出不窮，正當各界人士還在推測這輛旗艦之作會帶來什麼樣的更新時，日前 Audi 原廠趁著釋出新世代矩陣式 LED 頭燈光源科技 (Audi Matrix LED headlights) 相關資訊的同時，一併透露小改款 A8 將會在 2013 年底迎接世人，並將會是首度搭載此項科技的市售車款。
Audi 可以說是車輛照明科技發展領域的前趨者之一，自 1994 年開始就將氙氣頭燈導入第 2 代 A8 當中、2003 年追加主動式調節頭燈組、2004 年則再於 A8 W12 車型當中導入 LED 晝型燈組，而直到今日 LED 照明科技已下放至各車款當中。至於如今釋出的新世代矩陣式 LED 頭燈光源技術，則是曾在 2013 年首度以科技概念的方式呈現於世人眼前，如今則是即將應用於量產車款之上。
25 顆高強度 LED 單體組成，智慧型調節提升行車安全
Audi 的新世代矩陣式 LED 頭燈光源技術，其實乃是現行全 LED 頭燈組的再進化版本，未來小改款 A8 的燈組內，將由 25 個高強度 LED 單體排列組合而成，並以 5 個 LED 搭配一組反光鏡的方式，透過高速電子控制單元而根據當下行車狀況而調整 LED 單體的照明角度與範圍，因此便不需要傳統的機械旋轉結構，同時工程師也更易於掌握燈組內 LED 應用數量，且造型可塑性更為彈性豐富。
而當行駛於高速公路上、且駕駛將頭燈切換在 Automatic 模式下時，光感應自動頭燈與新世代矩陣式 LED 頭燈，便會在車輛到達時速 30 公里自行啟動，市區道路則是會在時速 60 公里啟動，以 25 顆高強度 LED 燈讓駕駛於夜間中擁有清晰的行車視野。
而由於全數採用高強度 LED 燈組作為照明基礎，因此為了避免造成對向來車刺眼，系統可透過車輛搭載的光感知器、攝影機以及反光鏡片，快速地自動調節、甚至熄滅數顆會造成對向來車刺眼的 LED 單體，對向來車距離越近、自動熄滅的 LED 單體越多，並且不會影響到其餘全速運作的 LED 燈組，而當對向來車經過之後，那些被熄滅的燈組即將再度點亮前方道路。
此外，駕駛如果選配的 Night Vision Assist 夜視輔助系統，當系統偵測到前方行人時，燈組內數顆特定的 LED 單體便會自動對準行人快數閃爍 3 次，猶如 Spot Light 的效果可提醒駕駛與行人避開危險，降低夜間意外的可能，同時全新的矩陣式 LED 頭燈亦可搭配導航系統，根據預訂路線而調節直線與彎道的照明角度。
dynamic display 動態方向燈植入
小改款 A8 除了率先將搭載矩陣式 LED 頭燈之外，其方向燈組也將採用首見於小改款 R8 之上的 dynamic display 動態方向燈，同樣由 LED 單體組成的方向燈，將不再如傳統的方式一熄一滅，而是以逐步亮起的方式導引出欲行駛的方向。Audi 本次以新的照明科技，來預示 A8 小改款後的進化方向，而同樣至關重要的動力傳動、豪華舒適或科技配備將會有什麼樣的演出，U-CAR 將持續關注，並帶來進一步報導。
討論區
成為第一個發表的人