對中華汽車而言，旗下最熱賣的車款不是 Mitsubishi 代理的 Lancer 或 Outlander，而是自家的輕型商用車 CMC Veryca 車系。而因應 5 期環保排放標準即將在 10 月份強制上路，中華汽車也於 9 月 3 日正式推出外觀大幅更新和環保升級的 Super 中華菱利 Veryca。而 Veryca 車系亦分為廂車和貨車兩種主要車別，各自擁有了 3 種車型、為 Veryca 車系帶來達 6 種不同的主要車型設定；售價範圍則從貨車鐵板車型的 44.3 萬元，至箱型車 8 人座的 52.2 萬元。
中華商用車長期以來是各行各業頭家的第一選擇，其中，中華菱利自 1989 年第一代威利上市以來，就獲得了大量的車主支持。根據中華汽車的資料，在 2012 年的輕小型商用車市場中，經濟省油的耐操品質囊括了 88％的市佔率。在外銷拓展上，更是中華汽車出口外銷之重要車款，外銷地區涵蓋中東、中南美洲及緬甸、越南等數十個國家。
外觀更新，內裝更舒適
在本次改款中，Veryca 車系最明顯之進化莫過於顯眼的全新車頭造型，不僅搭載新式的 CMC 品牌車標，全新的燈組造型和車頭飾板也為 Veryca 帶來更前衛的樣貌，中華汽車則希望能夠藉此吸引新世代消費者的目光。而按照車別和車型不同，Veryca 也擁有不一樣的車身造型，其中廂型車在本次改款中換上了大面積的尾燈組。
隨同外觀上的更新，Veryca 在內裝配備上也向轎車化靠攏，等級較高的廂型車型俱備了前後獨立空調、動力方向盤，加上 CD 音響、電動窗、遙控中控鎖、尾門照地鏡。內裝舖陳則增添新式樣的椅布裱裝設，兼顧使用上的耐髒需求。除此之外，車內靈活空間的運用是 Veryca 另一項賣點，提供 2 人座、5 人座、8 人座的廂型車選擇，在乘坐與載貨的考量下，藉由座椅變化，滿足車主在各種層面的功能需求。
在貨車車型方面，Veryca 則提供木床、鐵床和專供打造車使用的鐵板車車型，其長 2,306mm、寬 1,481mm 的貨台及獨家五片式葉片彈簧，則依木床、鐵床和鐵板車型提供 765 公斤、820 公斤以及 870 公斤的載重能力，輕鬆應付頭家的載運需求。而 Veryca 4.8 公尺最小迴轉半徑，也能夠讓駕駛在市區作靈活穿梭。
1.3 升引擎 Mitsubishi 技術導入，1.2 升汽油動力之後推出
為了滿足符合 5 期環保法規的嚴格要求，中華汽車為 5 速手排的 Veryca 搭載了 Mitsubishi 代號為 4G13 的 1.3 升直列 4 缸汽油引擎，能夠於 6,250 轉產出 87 匹最大馬力，並於 5,250 轉產出 11.4 公斤米最大扭力。而採用了 Bosch 全新 ECU 引擎控制系統，搭配智慧型程序式多點噴射供油，Veryca 在燃油效率方面也有所提升，並獲得經濟部能源局第 1 級能源效率的肯定。
雖然中華汽車目前僅推出 1.3 升動力、後輪驅動的 Veryca，不過這不代表既有的 1.2 升動力、四輪驅動車款會有所缺席。據了解，由華擎自主研發的 1.2 升引擎仍在針對 5 期環保法規進行調校，並預計會在幾個月後推出；此外，中華汽車也將會推出一款搭載四輪驅動系統的 1.2 升動力車型，以滿足商用車消費者的需求。
在安全方面，Veryca 全車系則符合最新三階安全法規，配備前後霧燈、高剛性車門防撞剛樑。其保險桿及車體也經過特殊強化處理，能有效吸收衝擊力。中華汽車也為其搭載了頭燈手動水平控制功能，以及專門為臺灣市場設計的煞車系統，搭配 LSPV 閥(荷重感知閥)，可依載重量不同調整前後煞車力分配，空載不偏滑，並在重載時煞得住。除此之外，Veryca 也俱備了行車電腦防盜裝置，可避免愛車遭竊。
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