5款車型、主打Hybrid動力，Lexus NX車系完整規配資料搶先揭露

即將在農曆七月份結束後登臺上市的 Lexus NX，乃是 Lexus 瞄準豪華休旅中型級距的重要作品，而 U-CAR 也搶先在上市前，先行取得了完整的規配資料；Lexus 在發表量產版本的 NX 車系時，共計為 NX 車系搭配三款動力選擇，包含了 2.0 升自然進氣的 NX 200，渦輪增壓動力的 NX 200t，以及 Hybrid 油電混合動力系統的 NX 300h，不過，和泰汽車首波共推出 5 種車型選擇，包含有豪華、頂級、旗艦、F Sport 以及 AWD F Sport，全數皆為 Hybrid 動力配置的 300h 車型。

和泰汽車預計將於 8 月下旬發表的 Lexus NX 車系，是瞄準豪華休旅中型級距的重要作品，而首波上市五款車型全數為 NX 300h 之動力配置。

針對豪華休旅市場戰線編成的考量，因此和泰汽車並未引進自然進氣的 NX 200，而備受矚目的渦輪動力版本 NX 200t，目前尚未進入生產排程，因此導入國內市場的時機要等到 2015 年，而截至目前為止，和泰汽車尚未公布任何價格訊息，U-CAR 後續仍將持續追蹤報導。

NX 300h 的動力系統乃是採用 2.5 升 Atkinson 引擎，搭配電動馬達組成的 Hybrid 系統，最大綜效馬力來到 197 匹。

在規格配備的部份，NX 300h 的動力系統乃是採用 2.5 升 Atkinson 引擎，搭配電動馬達組成的 Hybrid 系統，最大綜效馬力來到 197 匹 (PS)，變速系統為附六速手自排的 ECVT 變速箱。NX 300h 全車系皆搭載智能多重駕駛模式，能切換 EV/ECO/NORMAL/SPORT 等不同駕駛模式，值得注意的，是 NX 300h 車系編成中僅有一款採用 AWD 全時四輪驅動，其餘四款車型皆採前輪驅動設定，跟據資料顯示，前輪驅動與四輪驅動車型之間，油耗有著將近每公升 2 公里的落差。此外，F Sport 車型除了搭載 F Sport 跑車化懸吊之外，還導入了主動式車身抑震系統，旗艦車型與 F Sport 車型都有 AVS 可變阻尼避震。

在外觀配備部份，Lexus NX 全車系標配有 Smart Access、Push Start、電動尾門、LED 頭燈；內裝配備部份，DVD、7 吋 LED 螢幕、藍牙系統、定速裝置等皆為全車系標配，而除了豪華車型之外，其餘車型皆標配衛星導航系統以及 Remote Touch 操作介面，此外，頂級與旗艦兩款車型，其後坐座椅為電動調整，還可以電動收折可 6/4 分離的後排座椅。為了呼應行動裝置的使用便利性，在旗艦與 AWD F Sport 兩車型上，還配置有無限充電介面，駕駛人僅需將支援無線充電的行動裝置，安置在中央鞍座上的無限充電符號處，即可進行充電。

安全配備部份，包含了 VSC 車量穩定控制系統、TRC 循跡防滑控制系統、BAS、EBD、ABS 等當然不可少，和泰汽車還為 NX 全車系標配 HAC 上坡起步輔助系統、電子駐車系統、盲點警示、後方人車警示等防護系統，全車系搭載 8 具 SRS 安全氣囊，在旗艦、F Sport、AWD F Sport 三款車型上，還增列有 360 度環景影像系統，強化駕駛人的行車安全與便利性。