Peugeot性能獅王RCZ R，242萬元起國內發表

以 2012 年巴黎車展推出之 Peugeot RCZ R 概念車為基礎，於 2013 年 Goodwood Festival of Speed 速度嘉年華中正式亮相的 Peugeot RCZ R，不但是以現行 RCZ 雙門跑車為基礎、發展出的高性能車型，更是 Peugeot 現行車系中、性能最強悍的一款車型。

Peugeot 總代理寶嘉聯合亦於 2014 年 10 月 15 日，正式在國內發表了 RCZ R，並開出了 242 萬元起的新車建議售價，較現行國內販售的 RCZ 自排車型售價增加了 56 萬元，並提供摩洛哥紅、貴族白、珍珠黑及水星灰四款車色選擇。RCZ R 還可選配特殊式樣消光黑碳纖維車頂、JBL Hi-Fi 音響以及 R 版賽車式手動調整半皮布座椅，進一步強化性能風格。

於 2013 年速度嘉年華中亮相的 Peugeot RCZ R，乃是 Peugeot 現行車系中、性能最強悍的一款車型。Peugeot 總代理寶嘉聯合亦於 10 月 15 日正式在國內發表 RCZ R，並開出了 242 萬元起的新車建議售價。

建構於現行 RCZ 車系歷經小改款後的外觀基礎下， RCZ R 為了凸顯其頂級性能車款的身份
，除了在車頭採用 Peugeot 紅色字標之外，並在水箱護罩右側追加了專屬 R 徽飾，並標配了雙模 HID 氣體放電式頭燈，且具備了動態轉向輔助照明、頭燈射角自動水平調整及頭燈高壓清洗裝置。

RCZ R 採用了 R 版專屬紅色四活塞卡鉗及 19 吋鋁合金輪圈，車尾部份不但追加了 R 版固定式擾流尾翼，且排氣尾管更改採左右分置的單出圓管設計，與一般車型採置左雙出的設計有明顯不同，且在車尾右側同樣具備了 R 字型徽飾。

RCZ R 在車頭採用 Peugeot 紅色字標及專屬 R 徽飾，並標配了雙模 HID 氣體放電式頭燈，採用 R 版專屬紅色四活塞卡鉗及 19 吋鋁合金輪圈，車尾追加 R 版固定式擾流尾翼，且排氣尾管更改採左右分置的單出圓管設計，凸顯其頂級性能車型的特殊身份。

內裝部份，RCZ R 全車內裝則大量以 Nappa 真皮材質包覆，強化車室質感表現，並採用了個定式頭枕設計的跑車化座椅，且包含座椅、門板、中控台、排檔座以及中央扶手等處，皆全數施以紅色縫線處理，排檔頭亦換上與 208 GTI 相仿的造型。此外，RCZ R 亦標準配備法國原廠英文 / 法文導航系統，提供駕駛行車導航資訊，但無法顯示中文，在辨識性上會略受影響。

RCZ R 內裝施以具有紅色縫線處理的 Nappa 真皮材質包覆，並採用了固定式頭枕設計的跑車化座椅，排檔頭亦換上與 208 GTI 相仿的特殊造型。

RCZ R 最大的賣點，則在於其性能的表現，其搭載一具由 Peugeot Sport 重新調校的 1.6 升雙渦流渦輪（Twinscroll）缸內直噴汽油引擎，可輸出 270 匹最大馬力及 33.65 公斤米最大扭力，較國內現行販售車型(156 匹)足足增加了 114 匹最大馬力，搭配單一 6 速手排變速箱設定，根據原廠數據顯示，RCZ R 僅需 5.9 秒就可由靜止加速至時速每小時 100 公里，極速則採用電子限速在時速 250 公里。

RCZ R 搭載一具由 Peugeot Sport 重新調校的 1.6 升雙渦流渦輪（Twinscroll）缸內直噴汽油引擎，可輸出 270 匹最大馬力及 33.65 公斤米最大扭力，採 6 速手排設定，僅需 5.9 秒就可由靜止加速至時速每小時 100 公里。

在底盤部份，RCZ R 除了標配 Torsen 扭力限滑差速器外，亦配置了 R 版專屬 ESP 電子車身穩定控制系統，其整合包含 ABS、EBD、EBA 緊急煞車力道輔助裝置、DSC 動態穩定控制系統、ITC 智慧型循跡控制系統以及 ASR 加速防滑控制系統。RCZ R 也提供 HSA（Hill Start Assistance Function）斜坡起步輔助功能，可協助駕駛人於上坡或下坡路況欲前進或後退時，自動將車輛進行制動 2 秒，提供駕駛人足夠的操作時間。