2015年全球上半年汽車總銷售微幅成長0.5%

根據國外網站 WardsAuto 統計，2015 年上半年 1~6 月全球汽車總銷售量僅上升 0.5%，達 4,370 萬輛。雖然與去年同期相比，今年全球上半年整體車市銷售量與去年接近，若仔細分析，其實各區域車市銷售情況卻有彼此消長的情形，其中以歐洲市場成長最為明顯，其次是北美市場，而亞洲市場與去年相比呈現微幅衰退，至於南美洲各國幾乎是全面衰退，成為全球車市衰退最嚴重的區域。

南美洲車市大衰退

由於今年 6 月南美洲車市需求大幅衰退，導致 2015 年前半年南美洲車市於僅有 220 萬輛車售出。如果跟 2014 年上半年同期相比，將嚴重衰退 16.5%。巴西是南美洲最大的汽車市場，銷售數字更是直線下滑達 19.6%。而哥倫比亞、烏拉圭則分別下降 5.7%與 8.3%，至於智利更是衰退 20.7%。在南美洲萎縮的車市當中，委內瑞拉的表現則相對突出，從去年至今成長了 33.2%，可惜的是這個優異的成績，僅占南美洲總體車市的 0.5%，並未對總體成績加分多少。

亞太大陸獨撐大樑，日本、印尼、泰國均衰退達 10%以上

至於在亞太地區，從去年就開始衰退，不過衰退幅度並不算嚴重，今年上半年衰退約 0.9%，整體的銷售數量達到 2,090 萬輛。如果以亞太區各國車市的銷售情形來看，印尼衰退最為嚴重達 18.2%，泰國衰退達 16.3%，而日本車市的衰退也超過一成達 11%。至於大陸則維持去年熱絡的水準，於今年上半年賣出 1,190 萬輛汽車，超越 2014 年同期的 1,170 萬輛，成長率達 1.5%。至於亞太地區車市成長率最高的區域為巴基斯坦、新加坡、和越南。雖然擁有高度成長率，不過這些地區都僅是亞太最小的汽車市場。

北美車市、穩定求成長

至於北美市場，今年上半年整體銷售成績達到 1,030 萬輛，成長率達 5.4%。而且北美每個月的銷售量與 2014 年同期相比，均為正成長。以美國和加拿大來看，兩國的車市都是呈現溫和的成長趨勢，上半年同期成長率分別達 4.7%與 2.8%。而墨西哥的車市與去年同期相比則飆升 21.5%。

歐洲車市獨領風騷

相較全球各地車市表現，歐洲市場可以說是獨領風騷，拜 6 月份同期成長率跳升 10.2%之賜，讓歐洲整體汽車銷售達到 990 萬輛，而德國、英國、法國、義大利等歐洲重要車市上半年成長率均超過 5%，分別為 5.2%、8.7%、5.3%、14.6%，也帶動了整個歐洲車市的成長，不過相較歐洲各車市蓬勃發展，俄羅斯的車市卻在 6 月份大跌 36%。

綜合 2015 年上半年的車市統計分析，預料至今年底，2015 年全年度全球汽車銷售將會達到 9,060 萬輛。