BMW 在 2015 年 6 月初,正式公佈了新一代、也就是第 2 代 X1 車系的產品資訊,並將於 2015 年 9 月份的德國法蘭克福車展上全球首演,而國內總代理汎德汽車也預計,將於第 3 季末、第 4 季初於國內發表上市。雖然距離國內發表還有些許時日,不過經銷通路已經開始進行預售,據 U-CAR 掌握到的消息來看,目前展示間共有 3 種 X1 車型的預售價格,分別為 182 萬的 X1 18d,X1 20i 預售價格為 196 萬元,而 X1 25d 的預售價格則是落在 262 萬元之譜。

第 2 代 X1 與前代 X1 最大不同之處,在於其採用與 BMW 2 Series Active Tourer 相同的 UKL 前驅底盤,扣除掉長軸版的 2 Series Gran Tourer 後,X1 乃是品牌第 2 款採用前驅設定的作品。目前經銷通路僅確定首波將導入 18d、20i 以 25d,共三種動力單元選擇,但相關之配備或是導入驅動選擇,尚未有明確訊息,不過,從價格來看,首波的 1 汽 2 柴動力單元,頂級的 X1 25d 價格來到了 262 萬之譜,應當會是四輪驅動設定的 xDrive 車型,其餘則是 sDrive 車型配置。

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第 2 代 X1 車系的車身尺碼表現,車長為 4,439mm、車寬 1,821mm、車高則為 1,598mm,並擁有 2,670mm 的軸距,唯一汽油動力的 X1 20i,動力單元為 2.0 升直列 4 缸的 TwinPower Turbo 渦輪增壓引擎,最大馬力來到 192 匹,最大扭力則為 28.6 公斤米。

首波導入國內的 2 代 X1 車系中,共計有 18d、25d 兩款柴油引擎選擇,圖中的 25d 引擎最大馬力來到 231 匹,最大扭力則來到 45.9 公斤米;此外,25d 應為 xDrive 的四輪驅動配置。

X1 18d 的動力單元,乃是 2.0 升的直列 4 缸柴油引擎,擁有 150 匹最大馬力,最大扭力則來到 33.7 公斤米。柴油動力頂級的 X1 25d,則是擁有 231 匹最大馬力,以及 45.9 公斤米的最大扭力輸出。至於更詳盡的配備與完整編成,U-CAR 也將持續追蹤報導。