Volvo XC90 自從上市後,便頗獲好評,而訂單更是如雪片般飛來,Volvo 表示頂級款 XC90 Inscription 版訂單累計已排到 3 季以後了。Volvo 同時也表示,全新 XC90 接獲的訂單高達 57,000 張,已成功超越全年 50,000 的原先預估值,瑞典的工廠還為此改為三班輪班制、日夜趕工以滿足市場需求。

Volvo XC90 自從上市後,便頗獲好評,而訂單更是如雪片般飛來,Volvo 表示頂級款 XC90 Inscription 版訂單累計已排到 3 季以後了。

Volvo 高階市場行銷主管 Alain Visser 興奮的表示,其中更有高達 76%的消費者願意多掏錢選購高端的 Inscription 車款,這代表 Volvo 已經逐漸成為高級車種的代言人了。而且,Volvo 抓住未來流行的設計趨勢、也擁有許多新穎科技,以及可擴展的產品架構,可說是脫胎換骨,從全新 XC90 的成功開始,Volvo 即將開啟歷史的新頁。

其中更有高達 76%的消費者願意多掏錢選購高端的 Inscription 車款,這代表 Volvo 已經逐漸成為高級車種的代言人了。

XC90 最新的銷售報告出現在 2015 年上半年的財報上面。2015 年上半年,Volvo 獲利 16.6 億克朗,相較去年同期為 9.7 億克朗,增幅高達 71%,而今年上半年營收為 752 億克朗,也遠超越去年同期為 670 億克朗。在銷售量的部分,Volvo 今年上半年的銷售量為 23.2 萬輛,與去年同期 22.9 萬輛略為增加,主要是來自於歐洲市場強勁的需求,至於大陸與美國市場則是持平與穩定成長。

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事實上,在 2010 年金融危機之後,Ford 將 Volvo 出售給大陸吉利汽車,當時 Volvo 內部雖然有反彈的聲音,不過就目前來看,當時的決定是對的。而 Volvo 的執行長 Håkan Samuelsson 亦表示,雖然 2010 年的 Volvo 有過重要的轉變,然而從目前的財務狀況看來,Volvo 的確是走在正確的道路上。

Volvo 的執行長 Håkan Samuelsson 亦表示,雖然 2010 年的 Volvo 有過重要的轉變,然而從目前的財務狀況看來,Volvo 的確是走在正確的道路上。

當然 Volvo 的野心也不僅止於此,隨著全球市場的變化,Volvo 試圖在這個浪潮上站穩腳步,企圖成為全球豪華汽車製造廠。同時 Volvo 更設下年銷 80 萬輛之豪華汽車銷售目標,這個目標幾乎以達目前產量的兩倍,由此也可看出 Volvo 之雄心壯志。

而為了要達成這個目標,Volvo 在今年的前 6 個月已經完成多項重要基礎建設,同時也宣布將斥資 5 億美元在南卡羅來納州建廠,將可為 Volvo 帶來每年 10 萬輛的汽車產能,預計於 2018 年開始生產。

Volvo 更設下年銷 80 萬輛之豪華汽車銷售目標,這個目標幾乎以達目前產量的兩倍,由此也可看出 Volvo 之雄心壯志。