三車型導入國內，Mercedes-Benz GLC-Class戰力編成搶先揭露

在原廠命名規則改變下，Mercedes-Benz 麾下 GLK 車系，第 2 代作品改以 GLC 之名，於 2015 年 6 月中旬正式亮相；相隔不到兩個月的時間，U-CAR 網友就在國內，捕捉到沒有絲毫偽裝包覆、台灣賓士先行導入以供認證作業的 GLC-Class，預告著國內上市時機將近。台灣賓士預計在 10 月中旬，正式發表 GLC-Class，而 U-CAR 近日則搶先掌握，GLC-Class 首波將推出汽柴油各一，共計兩種動力、三車型選擇的戰力編成。

在原廠命名規則修改之下，GLK-Class 的後繼作品，改以 GLC-Class 之名推出，而國內市場則是預計在 10 月中旬發表，U-CAR 搶先掌握到其戰力編成與規格資料。

預計在 10 月中旬正式發表的 GLC-Class，台灣賓士首波導入作品中，唯一柴油動力單元，乃是搭載 2.2 升直列 4 缸柴油引擎的 GLC 220d 4MATIC；另兩種車型選擇，分別為 GLC 250 4MATIC、GLC 250 4MATIC AMG Line，搭載的都是直列 4 缸之 2.0 升渦輪增壓引擎，不過，GLC 250 4MATIC AMG Line 標配有 AMG 外觀與內裝套件，其餘兩位成員則是將 AMG 套件列為選用配備。變速系統部分，全數搭載 9G-Tronic 的 9 速手自排變速箱。

在 2015 年 8 月初，U-CAR 網友就已經於國內，捕獲 GLC-Class 的無偽裝間諜照，台灣賓士確認其乃是為進行認證作業而導入，也預告了 GLC-Class 國內上市在即。而根據 U-CAR 掌握到的資料來看，GLC-Class 國內首波將導入 GLC 220d 4MATIC、GLC 250 4MATIC、GLC 250 4MATIC AMG Line 等選擇。

相比於原先的 GLK-Class，繼承其戰略地位的 GLC-Class 車身尺碼稍稍增長，車長來到 4,656mm、車寬為 1,890mm，車高則是較 GLK-Class 矮上些許，來到 1,644mm，軸距更是從原先的 2,755mm 增加到 2,873mm。意味著 GLC-Class 不僅有著現行 Mercedes-Benz 家族的設計特徵，身形也更為低伏、空間運用更為優異；車尾行李廂容量，可從 550 公升擴充至 1,600 公升之多。

在外觀配備部分，GLC-Class 全車系標準配備了 LED 頭燈，Easy Pack 電動啟閉車尾門也同樣列為標準配備，不過，全景式電動天窗僅在頂級的 GLC 250 4M AMG Line 上列為標配；內裝配備部分，比較值得注意的，是入門的 GLC 220d 4MATIC 並未標配雙前座電動座椅，車主須另行選購電動座椅。而這似乎也讓人對於 GLC-Class 的入門價格，有著更多的期待。

至於現今國內消費者相當重視的安全防護配備，主動安全防護包含有 Pre-Safe 主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、胎壓偵測系統、CPA Plus 防撞輔助、ASR 加速防滑控制系統、ABS 防鎖死煞車系統、ESP 電子操控系統、BAS 煞車輔助系統、Adaptive Brake 智慧型煞車系統，便利與安全兼具的主動停車輔助系統，皆列為全車系之標準配備。至於被動安全輔助的部分，包含雙前座安全氣囊、側窗氣囊、雙前座側氣簾、駕駛座膝部氣囊等，提供完整的安全防護措施。