除了 Volkswagen、Audi 及 Porsche 等主力量產新車之外,Volkswagen 集團旗下的 Skoda 品牌與 Seat 亦各自推出全新的量產產品。而針對頂級客層所量身打造的豪華品牌 Lamborghini、Bentley、Ducati 等,亦有令人驚豔的產品現身。

Škoda:Superb Combi 旗艦旅行車選擇,2016 年導入

在臺灣市場表現優異的Škoda 品牌,2015 年正是旗艦產品改朝換代的一年,繼日內瓦車展發表全新一代的 Superb 轎車產品後,在 5 月底便已先行揭露旅行車版本 Superb Combi 的定裝照,並於法蘭克福車展正式亮相。

Škoda 繼日內瓦車展發表全新一代的 Superb 轎車產品後,旅行車版本 Superb Combi 的於法蘭克福車展正式亮相。

Superb Combi 同樣採用 Volkswagen 集團的 MQB 平臺所打造,新的線條設計,讓其在原有方正的外型中加入典雅與穩重。精心設計的外型,風阻係數僅有 0.275,表現出色,並為節能環保打造良好基礎。置物空間的容量,向來為旅行車買家所重視的一環。平整的後廂設計,在座椅放平後,總容量可達 1,950 公升之譜,表現出色。

Superb Combi 採用 MQB 平臺打造,風阻係數僅有 0.275,平整的後廂設計在座椅放平後,總容量可達 1,950 公升之譜,將於年底臺北新車大展在臺亮相。

在動力系統方面,Škoda 為其提供 120 匹至 280 匹不等的柴油與汽油引擎選擇,並有四輪驅動的設定,滿足不同客層的需求。據了解,Superb 轎車車型預計在 2015 年 11 月下旬便會導入臺灣市場,全新發表的 Superb Combi 則必須待年底的臺北新車大展方會在臺亮相,有興趣的消費者敬請期待。

Lamborghini:Huracán Spyder 提前亮相,性能玩家的上空選擇

原本在歐洲媒體界謠傳會在 2016 年日內瓦車展才會亮相的 Lamborghini Huracán Spyder,最後還是按著計劃,在 2015 年法蘭克福車展正式亮相。

Lamborghini Huracán Spyder 在 2015 年法蘭克福車展正式亮相,為 Huracán 車系提供第二款車型選擇。

Lamborghini 所展出為 Huracán LP 610-4 Spyder,所使用的動力系統與硬頂版 Huracán 相同,為 5.2 升 V10 自然進氣引擎,最大馬力為 610 匹,最大扭力為 57.1 公斤米。Huracán LP 610-4 Spyder 自靜止到時速 100 公里加速可在 3.4 秒內完成,極速為每小時 324 公里,較硬頂版本的 3.2 秒及每小時 325 公里均略為遜色。

Huracán LP 610-4 Spyder 所使用的動力系統與硬頂版 Huracán 相同,皆為可提供最大馬力 610 匹的 5.2 升 V10 自然進氣引擎,加速及極速表現則較硬頂車型略為遜色。

與競爭對手不同,Huracán LP 610-4 Spyder 仍採取電動軟篷的設計,未如 Ferrari 及 McLaren 等採用電動硬頂敞篷的設計。Huracán LP 610-4 Spyder 預計在 2016 年第 1 季於歐洲開始推出,建議售價為 186,450 歐元。目前總代理嘉鎷興業仍未有明確導入時程,須待原廠進一步溝通後方能確定。

Huracán LP 610-4 Spyder 採取電動軟篷設計,可在 17 秒內完成開啟或關閉動作,在時速 50 公里以下皆可作動。

Volkswagen CV:T6 PanAmericana:重機玩家專用

Volkswagen CV 在品牌之夜前公布了 Caddy Alltrack 越野化設定的產品,但是在品牌之夜中,Volkswagen CV 則是發表了 T6 世代 Multivan PanAmericana 概念車。

以 T6 世代 Multivan 為基礎所打造的這款 PanAmericana 概念車,其主要介紹的是 Multivan 寬敞的空間與卓越的載運性能。PanAmericana 最主要的設定,是做為重型機車的搬運工具,讓車主能輕鬆載運鍾愛的高價機車產品,不論是要長途旅行,或是前往賽道,都極為便利而輕鬆。

Volkswagen CV 在品牌之夜發表了 T6 世代 Multivan PanAmericana 概念車,以白色為底,加上鮮紅色條紋點綴,打造出生動活潑的外型,符合機車騎士熱愛自由的風格。

為達成此一目標,PanAmericana 在底盤部份有略為加高,並加入 4Motion 四輪驅動的設計,並以 2.0 TDI 柴油引擎與 7 速 DSG 變速箱搭配,以讓其具有一定的越野能力,提供載運的自由度,讓其可以前往各種機車運動的場地。

PanAmericana 最主要的設定,是做為重型機車的搬運工具,讓車主能輕鬆載運鍾愛的高價機車產品,不論是要長途旅行,或是前往賽道,都極為便利而輕鬆。

為與一般 T6 產品做出區隔,PanAmericana 以白色為底,加上鮮紅色條紋點綴,打造出生動活潑的外型,符合機車騎士熱愛自由的風格。而車室以除了車縫與飾條外,更以壓花稜格紋鋁板,取代傳統地毯,打造豪華的車室氛圍,且兼具止滑的功能。

Bentley:最速 LSUV Bentayga 正式亮相

Bentley 的主秀自然是甫公布資料的最速 LSUV:Bentayga。從 2011 年宣布以來,Bentley 就按步就班地為 Bentayga 暖場,按計劃在 2015 年的法蘭克福車展正式推出。

此回 Bentley 在品牌之夜的主秀自然是甫公布資料的最速 LSUV:Bentayga,其也將在 2015 法蘭克福車展正式發表。

2012 年的 EXP 9 F 概念車不同,原本 Bentley 計劃為其安裝一對像式格林式機槍的大尺寸圓形頭燈,搭配設計類似尺寸相當的碩大霧燈組。但在聆聽全球頂尖客層的反應後,對其進行修改,回復 Bentley 車主所熟悉的四環造型,只是以雙圓頭燈加上雙光環的設計,提供不同的視覺風格,同時在車頭及前葉子板的折線加以修圓,融合 Bentley 品牌的家族面容。

Bentayga 外觀與 2012 年推出的 EXP 9 F 概念車有著明顯差異,融入更多現行 Bentley 品牌的家族面容,搭載一具可以輸出 608 匹最大馬力的 W12 TSI 6.0 升雙渦輪增壓引擎。

Bentayga 的動力系統目前搭載 W12 TSI 6.0 升雙渦輪增壓引擎,可以輸出 608 匹最大馬力,帶動 2.4 噸的車身,在 4.1 秒內達到時速 100 公里,極速則是打破現有 SUV 的紀錄,達到每小時 301 公里。

Bugatti:Vision Gran Turismo,GT6 計劃的虛擬實作

Vision Gran Turismo 是 Sony PlayStation 平臺 GT6 賽車遊戲中的一項虛擬計劃,由製作人山內一典廣邀各界傑出設計師,在虛擬平臺中讓創意無限馳騁,打造出各種未來可能的車輛。而這一次,Bugatti 也推出其 Vision Gran Turismo 的概念產品,並將其實作,在法蘭克福車展發表。

Bugatti 首度推出其 Vision Gran Turismo 的概念產品,並將其實作在法蘭克福車展發表。

從外觀來看,Bugatti Vision Gran Turismo 仍未脫當家跑車 Veyron 的身影,在 Veyron 的外觀上,加上種種空氣力學的擾流板,打造 Bugatti 設計師心中的未來面貌。車身塗裝以深淺不一的藍色為主,做為向品牌拿下 Le Mans 利曼大賽冠軍塗裝的致敬。

Bugatti Vision Gran Turismo 仍未脫當家跑車 Veyron 的身影,車身塗裝以深淺不一的藍色為主,做為向品牌拿下 Le Mans 利曼大賽冠軍塗裝的致敬。

對於 Bugatti Vision Gran Turismo,Bugatti 依舊並未公開其實際設定的動力細節,但 Bugatti 招牌的 W16 與全時四輪驅動系統自然是必須的。據 Bugatti 的設計師表示,在經過內裝的推算,這輛向利曼冠軍前輩致敬的概念產品,在利曼賽道上,將有 4 個路段可以超越時速 400 公里。

Seat:Leon Cross Sport:掀背車款的越野可能

過去涇渭分明的汽車世界,隨著消費者需求的不斷改變,逐漸融合,汽車設計師將各種不同汽車產品的元素結合,打造出不同的跨界產品。而這款 Leon Cross Sport,便是將掀背車產品融入了 SUV 運動休旅車元素,所打造出來的全新概念產品。

Volkswagen 集團中主攻南歐市場的西班牙品牌 Seat,以旗下主力掀背車產品 Leon 為基礎,打造了一款全新的概念產品:Leon Cross Sport。

遠看,Leon Cross Sport 與量產版的 Leon 3 門掀背車極為類似,但是拉高了 4.1 公分的底盤與全時四輪驅動系統,讓其擁有了越野的能力。身為車展的概念產品,道路上的性能自然不在話下。Leon Cross Sport 搭載的是性能版 Leon Cupra 290 的動力系統,2.0 升渦輪增壓引擎可以輸出 300 匹馬力,自靜止至時速 100 公里加速僅需 4.9 秒,凌利不在話下。

Leon Cross Sport 在 Leon 3 門掀背車的基礎下,拉高 4.1 公分的底盤與全時四輪驅動系統,讓其擁有了越野的能力。

透過 Leon Cross Sport,Seat 讓全球看到 3 門鋼炮與越野能力結合的可能。或許在不久的將來,便可在南歐的路上看到這種獨特的產品於路上奔跑。

廣  告

Ducati Monster 1200R

被 Volkswagen 集團所併購的義大利性能機車品牌 Ducati,在集團之夜所發表的,是 2016 年式 Ducati Monster 1200R。

2016 年式 Ducati Monster 1200R 動力系統更行強化,其 1,198.4cc 排氣量的雙缸引擎可輸出最大馬力 160 匹,極速亦超過每小時 250 公里,車體結構亦經過進一步強化,提升操控表現。

2016 年式的 Ducati Monster 1200R,動力系統更行強化,1,198.4cc 排氣量的雙缸引擎,在 7,750 轉時可以輸出最大扭力 13.4 公斤米,最大馬力 160 匹則在 9,250 轉時輸出,讓其可以在 3.2 秒自靜止突破時速 100 公里,極速亦超過每小時 250 公里。Ducati Monster 1200R 的車體結構亦有強化,鋼管結構進行最佳化工程,以提供更為靈敏的動態反應。