Euro NCAP 最新撞擊測試出爐,而最新送測的車款包含有新世代 Hyundai Tucson、Mazda MX-5、以及 Opel Karl,除了 Opel Karl 之外,另外兩款作品皆與國內市場有高度相關;國內許多熱血車迷期盼許久,也是 Mazda 品牌樂趣一大體現的 MX-5,預計會在 2015 年底發表,而其 Euro NCAP 撞擊測試成績為四顆星。Hyundai 在 2015 年初揭示的新世代 Tucson,也就是國內所販售的 ix35,在 Euro NCAP 撞擊測試中,獲得滿分的五顆星評價,國內市場推估最快在 2016 年上半年就會登場。

Euro NCAP 近日公佈最新撞擊測試評鑑,本次受測三款車中,僅 Hyundai Tucson 獲得五顆星評價,Mazda MX-5 與 Opel Karl 則是獲得四顆星評價。

Mazda MX-5 未標配防撞預警相關系統,僅獲四星評價

國內市場預計在 2015 年底發表,也是許多熱血車迷期盼許久的 Mazda 小跑車 MX-5,在 Euro NCAP 撞擊評鑑中,僅獲得四顆星的評價;MX-5 在車內乘員安全項目上,成人與兒童分別獲得 31.9 分,以及 17 分的好評,對行人也有高達 33.7 分、93%的評鑑,不過在安全防護配備上,卻僅獲得 8.3 分評價。

Mazda MX-5 獲得四顆星的評價,主因在於防撞預警系統差異,包含低速能自動煞停的 AEB City、高速自動煞停的 InterUrban AEB 兩項目未列為標準配備,影響其整體的安全評價。

主要差異還是在於 Euro NCAP,針對防撞預警系統相關配備搭載與否的評價,分別為低速與高速狀態下、能緊急煞停的 AEB City (時速 50 公里以下),以及 InterUrban AEB (時速 80 公里以下) 兩個項目。而這也代表主動安全系統的搭載,還是現今影響撞擊測試評鑑的關鍵所在。

Hyundai Tucson 獲得五顆星滿分評價,國內最快 2016 上半年登臺

於 2004 年問世的 Tucson 車系,在全球各地市場都獲得不少好評,而臺灣市場亦在 SUV 休旅熱潮以及柴油動力優勢下,2005 年登台後於市場上大有斬獲;2010 年 6 月份正式引進國內的第 2 代 Tucson,除是 Hyundai 邁入新世代的契機外,國內市場也延續海外命名模式,以 ix35 之名推出,也成為 Hyundai 在國內市場上的一大銷售主力。

新世代 Hyundai Tucson 在美國上市後,於 IIHS 撞擊評鑑中,獲得了進階安全首選的評價,近日則是於 Euro NCAP 評鑑中,獲得五顆星的評價。

於 2015 年 3 月份日內瓦車展正式亮相的新世代 Tucson,乃是在品牌既有、主要號召的 Fluidic Sculpture 流體雕塑中,再行融入 Storm Edge 設計,並在車頭加諸更為豐富的線條變化。同時,新世代車長與軸距較前代車款有所放大,車高則更形降低,且車身融入更多硬朗線條,讓其擁有更為伏趴、動感的態勢。推估總代理南陽實業應當會在 2016 年上半年度,以國產之姿於國內正式發表。

廣  告

第 3 代 Hyundai Tucson 在美國 IIHS,也就是高速公路安全保險協會的撞擊評鑑中,獲得了進階安全首選的評價,近日則是在 Euro NCAP 撞擊測試中,獲得五顆星的評價;車內乘員防護部分,成人與兒童部分皆獲得超過 85%的評鑑,對行人防護也有高達 25.8 分、71%的好評,而安全防護配備則獲得 9.3 分。比較值得國內消費者注意的,乃是預計 2016 年國內上市的新世代 ix35,是否會呼應國內消費者對安全配備日漸重視的熱潮,搭載更趨完整全面的配備,值得所有消費者觀察與期盼。