定位為 Toyota 集團豪華車品牌的 Lexus，當然不會在自家的東京車展缺席，Lexus 日前宣布將於第四十四屆日本東京車展的參展車單，在市售車陣容將展出多達 11 款新車，其中最受各界矚目的新車，當屬日本市場首演的 3 款品牌新車，包括 GS 車系小改款家族，除發表標準版 GS 小改款外，家族更追加高性能車款 GS F，以及被受期待第四代 RX 車系。同時，Lexus 原廠也透露，將在東京車展舉行一款概念車的全球首演，但此次新聞稿並未釋出任何訊息，讓各界格外好奇。

瞄準雙 B 勁敵，GS F 東洋登板

F 家族的新成員 GS F，目標對手為 Mercedes-Benz E 63 AMG、BMW M5 等四門性能車款，展現 Lexus 挑戰高性能四門房車的企圖心。

若撇除限量 500 臺的超跑 LFA，GS F 就是 F 家族繼 RC F 與 IS F 後的新成員，主要的競爭對手為 Mercedes-Benz E 63 AMG、BMW M5 等四門性能車款，搭載了 D-4S 的 5.0 升自然進氣 V8 引擎 ，可提高燃油效率及環保效能，另外搭配 8 速的運動化手自排變速箱，特別設計的懸吊系統讓操控性表現及舒適性並存，展現 Lexus 挑戰高性能四門房車的企圖心。另外，由廠方目前所釋出的資料，尚未能明確看到日規版本 GS F 的動力數據有何不同，但就先前發表的美規版本來看，GS F 這顆 5.0 V8 引擎可輸出 466.7 匹最大馬力與 53.8 公斤米最大扭力。

霸氣小改款，GS 來勢洶洶

小改款後的 GS 導入了新高效能 LED 頭燈組、新前保桿以及代表自家特色的大面積紡錘型水箱護罩，擁有更具侵略性的運動化外觀。

GS 一直是 Lexus 在豪華中型房車市場中的強大生力軍，這次的小改款導入了新高效能 LED 頭燈組、新前保桿以及代表自家特色的大面積紡錘型水箱護罩，擁有更具侵略性的運動化外觀，據目前釋出的資料顯示，搭載了結合 Atkinson-cycle 系統與新世代 D-4S 的 3.5 升自然進氣 V6 引擎，可提高燃油效率及環保效能。 當然，在包括台灣在內的許多市場，小改款將新推 200t 取代了原有的 GS 250，雖然排氣量下修，但在渦輪增壓的扶持下，可榨出 241 匹最大馬力及 35.7 公斤米最大扭力，GS 200t 是否會同步導入日本市場，目前日本 Lexus 廠方資料尚未透露，但肯定是展場的關注焦點之一。

四代 RX 東京舉行日本首演，台灣搶先一週就上市

RX 車系在今年 4 月 1 日的紐約國際車展已亮相過，此次也將於東京車展舉行日本市場的首演，與上一代相比，軸距由 2,740 mm 調整為 2,790 mm，車格有些微放大，也因此能獲得更好的內部空間。與 GS 車系在動力系統的進化相同，RX 也將在日本導入 200t 新車型，以取代先前的 RX 270，讓 RX 200t 成為新的入門級距。

第四代 RX 將有多達 9 種車型讓消費者選購，從入門款 RX 200t 版 222 萬元到 RX 450h F sport 版 332 萬元，而目前皆為接單價格，正確價格要到 10 月 21 日才會正式公布。

相信看到 RX 車系即將在東京車展首演的消息，台灣消費者肯定感到驕傲，因為，身為 Lexus 全球主要市場之一的台灣，將於 10 月 21 日舉行全新 RX 上市發表會，比起鄰近的日本更提早一周，此時程也具體顯示台灣在導入 Lexus 新作的積極度。就 U-CAR 先前所報導的訊息，第四代 RX 將有多達 9 種車型讓消費者選購，從入門款 RX 200t 版 222 萬元到 RX 450h F sport 版 332 萬元，而目前皆為接單價格，正確價格要到 10 月 21 日才會正式公布。