新一代 Ford Mondeo 車系於 2014 年 12 月改採進口方式導入國內，初期發表 2.0 升 Ecoboost 單一車型，2015 年 6 月公佈 Mondeo Hybrid 油電混合動力車型的預售價 141.9 萬。並於 2015 年 8 月發表了 Mondeo TDCi 柴油車款，並開出了 129.9 萬元的新車售價。
如今，福特汽車則正式發表了 Mondeo Hybrid 油電混合動力車型，並開出 139.9 萬的新車正式售價，較 6 月時公佈的新車預售價削減 2 萬。
外觀細節差異，車室專屬頂級配備設定
首度引進國內的 Mondeo Hybrid 油電動力車款，在外觀配置上延續了現行 Mondeo 車系的基礎配置，同樣具備了整合 LED 晝行燈的 LED 頭燈組，方向燈及尾燈組亦同樣採用 LED 光源設定。外觀上與汽油及柴油車款相比之下，最明顯的變化在於車側下方及車尾具備了 Hybrid 專屬徽飾、改採 16 吋鋁圈、車尾取消金屬排氣尾飾管，以及全車系中唯一標配了電動天窗設定。
至於在內裝部份，除了承繼現行 Mondeo 車系既有的配備設定外，主要的差異性三輻式多功方向盤少了方向盤撥片設計，且因應油電動力的設定，改採左右雙液晶式的儀表板，與汽柴油車款使用的 10.1 吋全液晶儀表有所不同，且中控台上方更納入具有 8 吋 LCD 彩色觸控螢幕的 SYNC 與 My Ford Touch 娛樂通訊整合系統，且搭配 12 支揚聲器、Sony 音響系統及車室主動降噪系統，擁有車系中最豪華的影音配置設定。
油電動力綜效 190 匹馬力輸出，平均油耗 25.1 km/l
在油電動力配置部份，Mondeo Hybrid 採用的油電動力系統總成包含了 2.0 升 Atkinson 循環引擎、鋰離子電池組、永磁電動馬達、動能回充系統以及 E-CVT 電子控制無段變速系統，其中 2.0 升 Atkinson 循環引擎與 永磁電動馬達可提供 190 匹最大馬力的綜效輸出，而在純電驅動模式下，並可達到時速 135 公里的最高時速，足敷一般使用需求。且根據能源局油耗測試數據顯示，Mondeo Hybrid 可達到平均油耗每公升汽油可行駛 25.1 公里的油耗表現。
此外，Mondeo Hybrid 採用的油電動力系統也提供多種模式設定，其中包含了純電力行駛模式、日常行駛模式、動能回充模式及加速模式。而 Mondeo Hybrid 所配置的 Eco Cruise 節能定速系統，亦可透過限制車輛巡航時的加速力道，藉此提升燃油效率，強化車輛的節能表現。
主被動安全再強化，首見後座安全帶氣囊
Mondeo Hybrid 在主被動安全系統設定上，亦較現行販售車款有所提升，其中在被動安全部份，Mondeo Hybrid 更首度新增了後座雙側安全帶氣囊，總計提供多達 9 具輔助氣囊設定。至於在主動安全部份，Mondeo Hybrid 則較現行市售其他車型增加了具有平行及垂直輔助的 APA 主動式停車輔助系統、低速碰撞警示系統、ACS 主動式都會行車防護系統、LDW 車道偏移警示系統、LKA 車道偏移輔助系統及駕駛疲勞偵測系統。
專屬認證油電車款技師，8 年 16 萬公里油電零件保固
據福特汽車表示，為了準備 Mondeo Hybrid 於臺灣市場正式推出，福特運用了總部資源邀請外籍講師，在全省服務廠中選出 15%績優專業技師共計 90 位，自 2015 年 7 月起開始進行一系列專業的培訓，成為油電車款專屬的認證繼師。
而在油電車款的保固內容方面，除了 3 年不限里程的新車保固外，福特針對油電混合動力系統的專屬零件，包含了鋰離子電池組、電子控制無段變速箱、直流/交流轉換器、 直流/直流轉換器、高壓電池接頭、高壓電池組風扇總成、熱敏電阻探測器、電池能量控制模組，提出了 8 年 16 萬公里的保固方案。且針對 2016 年式 Mondeo 車系，再推出 8 大系統的延長保固，提供更為優異的售後服務表現。
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