2015 年 12 月 18 日,立法院院會三讀修正通過貨物稅條例部分條文,自生效日開始的未來 5 年內,車主汰換出廠 6 年以上汽車、4 年以上機車,在報廢前後 6 個月內購買新車,可享汽車 5 萬元、機車 4 千元貨物稅減免,而且此換車減免的優惠已經確定不限本人,只要是配偶或戶籍二親等內的親屬,如父子、祖孫、兄弟等購買新車,也能適用此購車優惠。
家有一老如有一寶!老車再展其價值
從 11 月 12 日的草案通過,到 11 月 25 日修正放寬適用對象,歷經 1 個多月的時間「貨物稅條例第 12 條之 5 修正草案」終於在 12 月 18 日三讀通過,只要車主汰換出廠 6 年以上汽車、4 年以上之排氣量 150c.c.以下機車,在報廢前後 6 個月內購買新車,可享汽車 5 萬元、機車 4 千元貨物稅減免。
而此修正法案三讀通過之後,確定了能享有此減免優惠的對象除了車主本人之外,車主的二等親以內家屬也能藉車主汰換舊車而得到減免優惠。舉例而言,若爸爸賣掉自己的舊車,買新車獲得貨物稅減免 5 萬元對於媽媽、法定姻親與兒女等等都在適用範圍以內,因此老車雖然無法再次重現新車出廠之光彩,但因為此貨物稅修正草案的通過,也讓家中的老車不再是受氣、抱怨的對象,能在最後一刻為一整個家庭做出貢獻,充分展現「家有一老,如有一寶」的價值。
未來 5 年換車好時機,車市能否再現新氣象?
通過了「貨物稅條例第 12 條之 5 修正草案」,除了給予民眾一個很好的換車時機點,對於許多車商而言也是一大振奮消息。由於今年的車市與去年相比較,若就 2015 年前 11 月份的 378,959 輛累積銷售量來看,相較於 2014 年同期累積的 382,030 輛,差距為 0.8%的落差與實際為 3,071 輛掛牌數,在比照 2014 年 12 月份 41,799 輛的銷售規模後,若今年要超越去年的銷售量,12 月份總市場勢必得超過 44,870 輛的掛牌數。
雖然尚無法得知對於剩下約半個月的 2015 年 12 月份是否有立即拉抬車市或者扭轉掛牌數的幫助,然而即便最後 2015 年的總銷售額無法突破去年,但 2016 年是否能夠振興臺灣汽車市場,甚至一直延續到 2020 年,仍然非常值得期待。
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