飛行夢啟航，HondaJet獲美國航管局認證展開交機

2015 年才在日本展開環球飛行展示的 HondaJet HA-420 小型私人商務噴射機 ，在美國 Honda 飛航事業分公司(Honda Aircraft Company)的努力下，終於在 2015 年 12 月 9 日獲得美國聯邦航空管理局 FAA(Federal Aviation Administration)的航空器適航認證，並在 12 月 28 日正式交機給已下訂的層峰買家，不僅完成創辦人本田宗一郎的飛行夢，更成為本田迷實踐「The Power of Dreams」精神的終極收藏。

美國 Honda 飛航事業分公司(Honda Aircraft Company)的努力下，終於在 2015 年 12 月 9 日獲得美國聯邦航空管理局 FAA(Federal Aviation Administration)的航空器適航認證，並在 12 月 28 日正式將 HondaJet HA-420 交機給已下訂的層峰買家。

4 月份首次飛回日本，完成超過 4 萬 8,000 公里長征

U-CAR 日前就在 2015 年 4 月份為各位讀者報導過 HondaJet HA-420，從美國北卡羅萊納州生產基地啟航，途經華盛頓州的西雅圖、阿拉斯加州的安克拉治與俄羅斯馬加丹，之後終於在 4 月 23 日首次回到東京羽田國際機場，完成本田技研工業創辦人本田宗一郎先生的終極夢想。其後更於日本展開環球飛行展示，途經仙台機場、神戸機場、熊本機場、岡南飛機場、成田国際機場，之後轉往歐洲地區，執行飛越 13 個國家、超過 48,000 公里的飛行里程。

2000 名員工的現場見證，Honda Jet 終獲適航認證

而這次在美國 Honda 飛航事業分公司(Honda Aircraft Company)的爭取後，終於在美國聯邦航空管理局 FAA 局長 Michael Huerta、美國 Honda 飛航事業分公司 CEO 藤野道格與 2000 名員工的見證之下，於美國北卡羅萊納州的格林斯伯勒之飛航事業總部基地，獲得航空器適航認證的頒發。

其實能夠拿到美國 FAA 的飛航認證許可並不簡單，因為美國 Honda 飛航事業分公司必須讓 HondaJet HA-420 在美國總計 70 個地點，近行超過 3000 小時的飛行試驗，飛機的安全性、功能性和可靠性都必須經過嚴苛的考驗。

在美國聯邦航空管理局 FAA 局長 Michael Huerta、美國 Honda 飛航事業分公司 CEO 藤野道格與 2000 名員工的見證之下，於美國北卡羅萊納州飛航事業總部基地，獲得航空器適航認證的頒發。

交機作業開展，全球 11 家經銷商服務層峰買家

不僅如此，Honda 為了服務全球以 450 萬美元(約新台幣一億三千元)下訂的層峰買家，除了迅速於 2015 年 12 月 28 日展開正式的交機作業，北卡羅萊納州飛行事業總部基地也擴增至 9 萬平方英尺、設立專門的客戶服務區進行飛行員 D 級模擬機之訓練，更於全球設立多達 11 個 Honda 飛航事業經銷商，來讓富豪們輕鬆進行下訂並獲得完整的保修服務。

藤野道格HondaJet 能夠獲得美國聯邦航空管理局的適航認證，對 Honda 來說是一個重要的里程碑。我們身為飛航事業的後來者，仍保持本田的挑戰精神，不斷地認真開發、測試，打造出讓我們能夠驕傲的先進輕型渦輪扇噴射機。

HondaJet HA-420 機身尺寸則為 2990 x 12120 x 4540mm，內裝採用超輕型私人飛機規格的 6 人座設計，豪華舒適度不輸業界其他競品。

性能卓越超乎想像，被譽為「航空界的 Civic」

HondaJet HA-420 是 Honda R&D(本田技術研究所)100%完全自主設計、製造與銷售，但動力部分則與美國奇異 GE 公司合作，共同生產代號為 HF-120 的渦輪扇噴射發動機，讓 HondaJet HA-420 最終的飛行時速可達每小時 483 英里(約 777 公里)。機身尺寸則為 2990 x 12120 x 4540mm，採用超輕型私人飛機規格的 6 人座設計，以其 450 萬美元的定價來擁有中大型機的性能，讓許多業界人士多形容其為「航空界的 Civic」，加上此番通過美國 FAA 認證並順利交機，足以證明 Honda 在飛航事業的投資已漸漸獲得豐碩的成果。至於除了 HondaJet HA-420 之外，Honda 飛航事業未來是否會擴及其他種類的機型，U-CAR 會繼續關注其動向，為各位讀者帶來最完整與詳盡的相關報導。

HondaJet HA-420 以其 450 萬美元的定價來擁有中大型機的性能，讓許多業界人士多形容其為「航空界的 Civic」。