東風納智捷公布銳3定裝照、北京車展亮相，臺灣S3北京車展前發表

Luxgen 在 2016 臺北車展舞台，發表了全新車系的前導作品，也就是純電驅馳的 Luxgen S3 EV+，雖然是以替代能源車型率先亮相，但實際上 S3 EV+的展演，也是預告著 Luxgen S3 車系的問世。近日，中國市場的東風納智捷，正式發布「全新銳 3」定裝照，銳 3 也就是國內市場的 S3 車系，並預告將於北京車展上正式亮相；據了解，臺灣市場原本即預約第二季上市，時間點則會在北京車展之前，就正式於國內上市發表。

針對中國市場，東風納智捷近日公佈了銳 3 車系的定裝照，同時也表示，銳 3 車系將於北京車展亮相；銳 3 也就是臺灣市場的 S3 車系，納智捷在 2015 年底時，就曾經表示 S3 車系，預計在 2016 年第二季國內上市，時間點將會是在北京車展前。

從東風納智捷所公佈的銳 3 定裝照來看，無論就頭燈造型、車身鈑件線條、還是保桿樣式，都與 S3 EV+相去無幾，而臺灣版本與中國市場版本 (S3 與銳 3) 在外觀上並不會有所差異，東風納智捷表示，全新銳 3 將搭載 1.6 升自然進氣引擎，變速系統則有 CVT 以及手排量種形式。臺灣市場部分，目前可以確認將會採用 1.6 升汽油引擎，變速系統則不會推出手排選擇，至於華擎全新研發的 1.5 Turbo 渦輪增壓動力，預計會稍後加入戰力。

在 2016 臺北車展的 Luxgen 舞台上，Luxgen 發表了純電動驅馳的 S3 EV+，同時也預告了 S3 車系的完整樣貌；從銳 3 的定裝照可以看出，其與 S3 EV+可說是相差無幾。

Luxgen S3 車系的呼之欲出，早在 2014 年底就已經陸續開始傳出消息，而在 U-CAR 討論區，則是持續有相關的間諜照露出，事實上，Luxgen 在 2014 年就開始針對 S5 小改款，在國內積極進行測試，而 S5 從問世到小改款的快節奏，主要也還是因應水野和敏加入工程團隊後，在動力單元上的進展，而 Luxgen 麾下車款除了進行車名更動外，新動力科技加持下，也在效能性能上有所斬獲，這也是 S5 車系積極進行測試、快速進行小改款的要因。

不過，在滿滿的偽裝包覆之下，加上照片解析度影響，並不容易辨識究竟是 S5 還是 S3 車系的測試車，因此在認定上一直有所困難，而這也與 S3 車系戰力定位有關係，從 S3 EV+的樣貌與體態，清楚會發現，S3 EV+並不僅止於嬌小尺碼的轎車，透過較高的車頂線條，甚至還有些許掀背氛圍，Luxgen 為 S3 車系導入了些微跨界設計風格，在空間與造型設計上，都與現行品牌轎車戰力的 S5 Turbo Eco Hyper 有不小差別，透過車頂鯊魚鰭天線來辨別，會是不錯的一項選擇。

早在 2014 年開始，就已經確認了 Luxgen 將推出第 2 款轎車作品，而在 2015 年起，Luxgen 積極進行測試，也讓許多網友捕獲 S3 車系的間諜照。

合歡山巧遇，密不透風包緊緊

而在 U-CAR 討論區一系列的 Luxgen 間諜照討論串中，網友塞車手 (23047) 在 2015 年 4 月上旬，所發表的討論串「合歡山巧遇，密不透風包緊緊」，於合歡山捕捉到 Luxgen 的偽裝車，從車頂的鯊魚鰭天線，以及後車窗無三角窗之設計來看，乃是 Luxgen S3 車系偽裝車無誤，雖然因判讀時間以及國內相關產品訊息較為低調，因此遲遲未能發予相關獎金，在此也特別感謝網友們的熱心等待。而後續 S3 車系的上市相關訊息，U-CAR 也會持續追蹤並帶來完整報導。