Lexus RX、10代Civic入選，美國IIHS追加進階安全首選名單

繼日前公布美國市場各級距多達 48 款車型獲選「2016 Top Safety Pick+ 進階安全首選」之後，美國 IIHS 高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety) 再次追加 4 款車進入名單，包括叫好又叫座的 10 代美規 Civic，以及台灣已於去年上市的大改款 Lexus RX、Hyundai Sonata 等車。而 IIHS 還特別指出，具備 AEB 自動警急煞車系統並在小區偏位撞擊測試獲得良好(Good)評價的車款，是進入 2016 年「Top Safety Pick+進階安全首選 」名單車款的必要條件。

美國 IIHS 在進行新一波撞擊測試後，為「2016 Top Safety Pick+ 進階安全首選」再加入 10 代美規 Honda Civic、Lexus RX、Hyundai Sonata 等 4 款車進入名單。

兩款國內販售進口車款入選，足具參考價值

雖然此次送測的車輛都是以美國當地 2016 年式的美規車型為主 ，但美國 IIHS 高速公路安全保險協會 (Insurance Institute for Highway Safety) ，是除了美國高速公路交通安全局 NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration )之外，美國唯一以民營機構身分進行第三方汽車撞擊測試的權威組織，多年來累積美國各車款的車禍保險理賠資訊，是美國消費者考量車輛安全時極具參考價值的指標，再加上本次入選的有 Lexus RX、Hyundai Sonata 兩款國內販售的進口車型，所以仍可以提供給國內消費者購車時做為參考 。

IIHS 上本次追加的「Top Safety Pick+進階安全首選名單」中有 Lexus RX、Hyundai Sonata 兩款國內販售的進口車型，對國內消費者仍具有相當的參考價值。

小區偏位撞擊表現、AEB 系統成為入選關鍵

這次追加進入「Top Safety Pick+ 進階安全首選」名單的車款分別為 10 代美規 Honda Civic、大改款的 Lexus RX 與 Hyundai Sonata，以及台灣未販售的 Nissan Altima 等 4 款車型。IIHS 強調這幾款車能夠入選的共通點，除了在「Small Overlap 小區偏位撞擊測試」當中獲得良好(Good)的評價，便是因為都有具備 AEB (Autonomous Emergency Braking) 自動警急煞車系統來供消費者選配。

IIHS 強調這幾款車能夠入選的共通點，除了在「Small Overlap 小區偏位撞擊測試」當中獲得良好(Good)的評價，便是因為都有具備 AEB 自動警急煞車系統來供消費者選配。

尤其是 Honda Civic、Lexus RX、Hyundai Sonata 這三款車在 12mph(約 20 公里)以及 25mph(約 40 公里)的時速下，AEB 系統都能把車輛完全的煞停至靜止；而 Nissan Altima 則是在時速 25mph(約 40 公里)的情況下，可以將撞擊時的影響減低至 15mph(大約時速 25 公里)左右。

第 10 代美規 Honda Civic 搭配的 Honda Sensing 安全防護系統，以及 Lexus RX 所搭載的 Lexus Safety Sense+整合式安全防護配備，都能安全的在 IIHS 的測試中將車輛安全的煞停。

Civic 10 代表現傑出，RX 首次入選

推出後橫掃包括「北美年度風雲車」等多項新車大獎的第 10 代美規 Honda Civic，不僅維持與去年第 9 代美規小改款 Civic，同樣在 Small Overlap 小區偏位撞擊測試獲得良好(Good)的評價，更在加上品牌力推的 Honda Sensing 安全防護系統(包括自動煞停、車道偏離輔助、ACC 自動跟車、行人防撞...等系統)後，安全實力如虎添翼。

推出後橫掃多項新車大獎的第 10 代美規 Honda Civic，維持與去年第 9 代美規小改款 Civic，同樣在 Small Overlap 小區偏位撞擊測試獲得良好(Good)的評價。

另一方面，2015 年一樣也進行大改款工程的 Lexus RX，雖然上一代 IIHS 沒有對其進行 Small Overlap 小區偏位撞擊測試，但在此番大改款過後，Lexus 施以大幅度動感的內外觀革新之餘，主動安全表現方面在 IIHS 進行 Small Overlap 小偏位撞擊測試時，同樣獲得良好(Good)的評價，也加上了類似 Honda Sensing 的 LSS(Lexus Safety Sense)+整合式安全防護配備，台灣也有相當的配備導入 RX 各車型，IIHS 公布的安全表現值得國內消費者參考。

去年一樣也進行大改款工程的 Lexus RX，雖然上一代 IIHS 沒有對其進行 Small Overlap 小區偏位撞擊測試，但在這一代多達 9 具氣囊以及革新的車體結構防護下，同樣獲得良好(Good)的評價。

Sonata、Altima 主動出擊，小區偏位撞擊表現進步

而日前才在韓國民眾面前進行實車對撞測試的 Hyundai Sonata，以及此波另一款測試的 Nissan Altima，兩款車於 2015 年份美規車型雖一樣獲得「Top Safety Pick+進階安全首選 」，但 2015 年 IIHS 公布 Small Overlap 小區偏位撞擊測試評分後，Hyundai 與 Nissan 工程師對於這方面僅獲得可接受(acceptable)的表現後仍不自滿，主動更新 2016 年式車款的安全，補強車體位於 A 柱結構方面可承受的應力，讓 Sonata 與 Altima 在 Small Overlap 小區偏位撞擊測試的表現，由可接受(acceptable)進步到良好(Good)。

日前才在韓國民眾面前進行實車對撞測試的 Hyundai Sonata，因為 Hyundai 工程師補強車體位於 A 柱結構方面可承受的應力，讓 Sonata 在 Small Overlap 小偏位撞擊測試的表現，由可接受(acceptable)進步到良好(Good)。

Nissan 工程師在 2016 年式的 Altima 車型亦將 Small Overlap 小偏位撞擊測試表現由可接受(acceptable)提升為良好(Good)。