美國風格 Honda Ridgeline新生代pickup貨卡的王者

甫在北美發表的新世代 pickup 貨卡 Honda Ridgeline，預計今年三月開始販售。這一款車由於採用傳統卡車的車體打造方式，以鋼材為原料，讓 Ridgeline 能夠輕鬆載運半噸重的貨物，拖曳能力更有 5,000 磅之多。然而，Ridgeline 以嶄新的設計，與更強悍的性能表現，在這塊市場上成為一個不容忽視的存在。Ridgeline 擁有 pickup 貨卡同級車中首度出現的四輪獨立懸吊，以及全自動四輪傳動系統，在駕駛感受上，不但比以往的貨卡更為穩定，在操控與舒適性上更勝一籌。

美國 Honda 的執行副總裁 Dick Colliver 認為，貨卡的市場不斷變遷，速度之快令人難以想像。除了擁有傳統貨卡的各項特點，結合了 Honda 創新的概念、工程技術以及對環保還有安全的承諾，Ridgeline 絕對足堪在下一個世代的貨卡爭霸戰中稱王。

除了一般傳統向下開啟的方式，Ridgeline 的尾門還可以側開。

Ridgeline 雙開式的尾門，不但可以像一般貨卡一般向下開啟，獨特的設計更可以側向開啟。這樣的設計，再加上尺寸夠大的載貨平台，要放進一輛全尺寸的 ATV 沙灘越野摩托車絕對不成問題。車體為兩條縱向直樑以及七條高剛性剛柱交錯組成的盒狀結構，因此剛性極佳。載貨平台可以負重達 500 公斤，也就是近 8 名成人的重量，更能夠拖運 5,000 磅重量，如此一來，不管是小船、露營拖車，甚至一輛房車，都可以輕鬆讓 Ridgeline 拖著到處跑，更增添使用上的變化。

為了應付這樣子的需求，在動力表現自然不能馬虎，Ridgeline 使用一具 3.5 升 VTEC V6 引擎，最大馬力 255 匹，最大扭力 34.7 公斤米。這具引擎不但動力強大，更符合 EPA 油耗測試，以及 ULEV 超低排污認證，省油又環保。搭配五速手排以及四輪傳動系統，別說是上山下海了，就算背負重物爬樓梯，Ridgeline 也能夠臉部紅氣不喘的走完。此外，這套四驅系統擁有可變扭力分配 (Variable Torque Management) ，可以適應各種天候下的路況，不管晴天雨天：也不管柏油路還是泥濘路面，都能讓四條輪胎獲得最佳的循跡性。

可以裝近五名成人的車室空間，讓 Ridgeline 成為一輛不折不扣的全尺寸 pickup 貨卡。後座不僅擁有與一般四門全尺寸 pickup 貨卡相同的膝部空間，乘坐舒適性不容質疑。在第二排座位底下還有置物空間，大小足夠放進一整套的高爾夫球具，嗜球如狂的球友，即使下雨天也能夠將自己心愛的球桿好好收藏著。不光是這樣，6/4 分離式的椅背，讓車室空間運用更為靈活，有什麼不想淋雨的大件物品，放進來就對了！

坦白說，從這一款 pickup 貨卡上，感受不到日本車廠精緻的細膩，取而代之的，是美國湯姆大哥一派大剌剌的作風。畢竟這一款車的研發與製造都在美國進行，位於美國俄亥俄州以及洛杉磯的研發中心，主導了這一款車的走向。融入了不同地區的色彩，Honda 今後也會不斷的朝著國際化的方向前進吧。這一款車已經公布售價，基本型從 27,700 美金起跳，頂級車款也僅需要 34,640 美金，真算的上物超所值。