於 2016 年 4 月中旬，率先在經銷通路開始接單預售、傳動系統大幅變動的 Yaris 與 Vios，總代理和泰汽車於 5 月 3 日正式發表上市，主要改變在於導入全新 1.5 升自然進氣引擎，以及搭載 CVT 變速系統，並因應法規導入 TPMS 胎壓偵測系統。改款的 Vios 車系，維持既有的 3 車型編成，價格則是調漲 1 萬元左右，從 53.9 萬元到 63.6 萬元。

產品定位較高、主打年輕消費族群的 Yaris，則是藉此改款契機，同樣導入 TPMS 胎壓偵測系統，並將車系編成從原本 5 車型，擴增至 7 車型，提供更多元的選擇，也拓展車系的守備範圍。價格帶則同樣調漲約 1 萬元，但車系編成增多後，價格代更廣，落在 57.5 萬至 65.9 萬之譜。

傳動系統大幅變動的 Yaris 與 Vios，主要改變在於導入全新 1.5 升自然進氣引擎，以及搭載 CVT 變速系統，並因應法規導入 TPMS 胎壓偵測系統。

傳動系統變更，產品力提升關鍵

之前 U-CAR 的追蹤報導中就有提到，和泰規劃在 5 月初為 Yaris、Vios 兩車系進行改款動作，在 2016 年 3 月下旬的曼谷車展上，Toyota 為泰國市場帶來了新年式的 Vios，而最大改變就是搭載新的 1.5 升 Dual VVT-i 引擎，以及 CVT 變速系統的組合，而這套組合和泰也規劃導入，讓麾下小型級距戰力的 Yaris 與 Vios，油耗效能得以更上層樓。

本次和泰汽車發表的 Yaris 與 Vios，主要的改變，在於導入新的傳動系統組合，動力單元雖然同樣是 1.5 升自然進氣引擎，但換上代號 2NR-FE 的 Dual VVT-i 引擎，變速系統則是可模擬 7 速序列式自排的 Super CVT-i。

和泰原本為 Yaris 與 Vios 所搭載的，乃是代號 1NZ-FE 的 1.5 升 VVT-i 引擎，並佐以 4 速自排變速箱，而本次推出的改款戰力，則是改採同為 1.5 升排氣量，但代號 2NR-FE 的 Dual VVT-i 引擎，變速系統則是可模擬 7 速序列式自排、無段變速系統的 Super CVT-i，動力數據分別為 107 匹最大馬力，以及 14.3 公斤米最大扭力。

相比於原先傳動組合的 109 匹與 14.4 公斤米，雖然最大馬力稍稍下修，但根據原廠表示，從靜止加速到時速 100 公里的時間，Yaris 從原先的 12.4 秒，縮短到 10.7 秒；Vios 的部分則是由 12.5 秒，縮短到 10.9 秒。

最重要的，乃是油耗數據表現，經濟部能源局公佈的 3 月份油耗數據顯示，在歐盟測試規範之下，Yaris 平均油耗為每公升 17.2 公里，Vios 則為每公升 17.4 公里的平均值，相比於原先以美規為主要測試方法的平均油耗數據，有著不小幅度的成長。

Vios 維持既有布局，導入 TPMS 胎壓偵測系統

雖然同屬小型級距戰力，但 Vios 與 Yaris 的目標族群卻大不相同，而這也從 Vios 與 Yaris 本次改款的編成，有極大之影響；Vios 在本次改款中，除了導入全新傳動組合之外，僅增列了 TPMS 胎壓偵測系統，其餘則維持既有，包含有雅致、經典、以及豪華等 3 種車型選擇。

在配備部分也維持既有，僅在 Vios 車系頂級的豪華車型上，搭配有前後外觀空力套件、恆溫空調系統、Smart Entry 以及 Push Start 等配備。

除了更換全新傳動組合之外，Vios 車系最主要的改變，乃是導入 TPMS 胎壓偵測系統，其餘則未有大幅度的改變，仍舊維持 3 車型的車系編成。

維持既有車型配置與配備設定，主要還是因應 Vios 的目標族群，多以務實為主要訴求，而價格則是在導入新動力單元與變速系統，全車系進行調漲，Vios 全車系價格依序為雅致 53.9 萬、經典車型 57.9 萬，豪華車型則為 63.9 萬，除入門的雅緻版調漲 2 萬元之外，經典與豪華則是分別調漲 1 萬元之譜。

在 Vios 豪華車型上，車頭車尾增列有空力套件。
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Yaris 新增車型選擇，增列動感黑色風格車頭

掀背設定的 Yaris，外觀與空間的陳設都有著較為年輕、動感的特質，和泰汽車在 2015 年時，就為 Yaris 的經典與豪華兩車型，推出增列外觀套件與舒適性配備的 Style+車型，而在本次傳動系統變更之際，和泰汽車也再行將 Yaris 車系的編成擴大，從原本的 5 個車型增列至 7 種車型選擇。

因應 Yaris 目標較為年輕的消費族群，和泰藉由本次改款，再行為 Yaris 增列車型，讓車系來到 7 種車型之多，包含了「+」與「S」的車型，都在車頭導入曜黑風格設計，也就是導入黑色飾條與保桿，讓整體時尚動感更為突顯。

主要差異乃是在最初的雅緻、經典與豪華之外，在經典與豪華兩車型中，導入新的曜黑風格車頭，打造出經典+，以及豪華+兩車型；透過黑色水箱護罩與飾條的組合，讓 Yaris 在既有的年輕時尚之外，增添更為運動化的風格。

從車系編成來看，經典+與豪華+較一般版本增加了曜黑風格車頭，而 Sport 的經典 S 與豪華 S，則是再增加了個性化套件，車尾雙管中出排氣尾飾管，是最為明顯的差異與區隔。
除了外觀上的個性化套件差異外，和泰也依序在不同等級上，導入 Push Start、Smart Entry 以及恆溫空調等配置。

更進一步的動感需求，Yaris 車系則新增了經典 S、豪華 S2 的選擇，不同於「+」車型版本之處，在於增列 S 版個性化套件，包含車尾雙管中出排氣尾飾管，16 吋胎圈組、四輪碟煞等部件，讓 Yaris 有著更近似於性能鋼砲的妝點。

改款後的 Yaris 車系，除了因應法規全車系標配 TPMS 胎壓偵測系統，也為車系導入行李廂平整化套件，增添整體的實用性與便利性。

在配備調整的部分，本次改款的 Yaris，除了增列 TPMS 胎壓偵測系統之外，也因應 Yaris 後排空間的優勢所在，除原有標配的後排可翻摺座椅外，也全車系導入行李廂平整化套件，增添 Yaris 的實用便利性。