自從 2014 年起，每年都會推出一輛特殊車款的Škoda Auto Vocational School 專業學校，今年則是帶來一輛造型搶眼的雙門跑車：Škoda Atero。帥氣的斜背及雙門造型，很難想像它原本是講求實用的 Rapid Spaceback，而且更厲害的是這項成品並非由原廠打造，而是出自Škoda 專業學校 26 名學生之手，令人難以想像他們是如何完成這項艱鉅的任務。

Škoda 專業學校 2016 年的作品 Atero，是一輛從 Rapid Spaceback 改造而來的雙門 Coupé。

1700 個工時，學員成功替 Rapid Spaceback 改頭換面

連同這次的 Atero 在內，Škoda 專業學校至今總共推出過 3 款由學生打造的特殊車輛，2014 年是一輛以 Citigo 為基礎改造而來的敞篷車，2015 年Škoda 專業學校的學生將工藝之手伸向 Fabia，削去這輛掀背小車的後半部車身，將它化作蘋果綠塗裝的 Funstar 貨卡。

今年Škoda 專業學校的作品 Atero，是由 4 女、22 男組成的團隊聯手打造而成，整個計畫在 2015 年底才展開，至今也不過約半年的時間，就把實驗對象 Rapid Spaceback 轉變成雙門的 Atero，展現Škoda 專業學校出色的教學成果。

Atero 是Škoda 專業學校打造出的第三輛特殊車款，由 26 名年輕學員在原廠專業人員的輔助下打造而成。
廣  告

Atero 擁有對比強烈的黑紅車身塗裝，引擎蓋更開鑿出兩排散熱開孔，流露極為強烈的性能氣息，車頭樣貌維持原樣，但崁入 Rapid Spaceback 原本沒有的 LED 頭燈。Atero 精彩的部分在 B 柱之後，參與計劃的 26 名學員先是將 Rapid Spaceback 的 B 柱後移，C 柱則直接與車頂融合，形成極為傾斜的車頂線條，並一路下切至與車尾相連。這樣的設計，讓人聯想起 Honda 的經典小跑車 CR-X，只不過出現在Škoda 車款上倒是頭一遭。

極為流線的 C 柱線條是 Atero 最美的部分，可以說比原本的 Rapid Spaceback 還要有吸引力！

引擎蓋底下，Atero 搭載沿用自 Rapid Spacebakc 的 1.4 TSI 直列 4 缸渦輪引擎，擁有 125 匹的最大馬力，搭配 7 速 DSG 雙離合器自手排。而調皮的學員還把排氣系統更換成 Octavia RS 的部品，18 吋輪圈則取材自一般款的 Octavia，並在車底加入美式風格的 LED 氣氛燈。

Atero 可不是只能靜態展示的半調子作品，可以上路奔馳，並擁有 125 匹最大馬力。

網友對Luxgen n⁷和Model B ( 量產版n⁵ ) 的期待和想法為何？

Luxgen n⁷目前提供3種車型設定，預料接下來還會再推出四驅雙馬達和大電池版本，屆時會有多款車型可選擇，您最偏好哪一款？

參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出四驅雙馬達版本車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

參考n⁷目前109.9萬~134.9萬的價格，未來n⁷推出大電池版車型後，您認為價格帶應訂在哪最合理及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ ) 將在第四季量產，您認為推出後，價格帶應怎麼訂最能接受及有吸引力？

Model B ( 量產版n⁵ )鎖定純電掀背級距，在該級距車款中您最偏好哪一款？

綜觀國內200萬元以下、中型電動車，您最喜歡哪一款？ ( 含今年即將上市的車款 )