GT Line正式現身、價格維持預售，Kia Sportage 98.9萬起國內發表

Kia 總代理台灣森那美起亞於 6 月 6 日，正式發表了 Kia 第 4 代 Sportage 車系，總代理於 5 月中旬先行展開預售，而正式售價則與預售價格相同；總計 4 車型編成的 Kia Sportage 車系，售價分別為豪華版 98.9 萬、尊榮版 103.9 萬、旗艦版 113.9 萬，而在發表會上首次國內正式亮相的 GT Line 車型，售價則是維持在 133.9 萬。台灣森那美起亞亦表示，Kia 第 4 代 Sportage 車系將提供七年不限里程保固。

Kia 總代理台灣森那美起亞正式發表 Kia 第 4 代 Sportage 車系，售價分別為豪華版 98.9 萬、尊榮版 103.9 萬、旗艦版 113.9 萬，正式售價與預售價相同。

導入國內的 Kia Sportage 維持單一動力配置，全數皆搭載直列 4 缸之 2.0 升柴油渦輪增壓引擎，動力數據分別為 184 匹以及 41 公斤米；值得注意的，是 Sportage 的 4 車型編成中，GT Line 實際上定位與車系其他成員不同，擁有更為動感且科技風的外貌，外觀內裝之配備更為豐富，價格也與旗艦版有大幅度差異。

更為動感的內外配置，GT Line 視覺效果加分許多

台灣森那美起亞在 2015 年，曾經以相當少的數量，於國內推出第 3 代的 Sportage，隨後，在 2015 年法蘭克福車展上，原廠發表了第 4 代的 Kia Sportage，從第 3 代開始，Sportage 外型就已經有了品牌識別的 Tiger Nose 水箱護罩。

第 4 代 Kia Sportage 車系共有 4 車型編成，而車系頂級的 GT Line 車型 (下圖)，外觀造型更具跑格與科技感，同時產品定位也不同於家族其他成員。

而在第 4 代上，Tiger Nose 水箱護罩更為大器明顯，同時整體外觀線條，也更趨圓潤與運動化。這也正符合現今車壇潮流，帶有些許跨界思維，將跑車的設計元素融入其中，同時也更符合 Kia 賦予 Sportage 的產品定位。

GT Line 車型在車頭造型的最大辨識，就是矩陣型的霧燈組，以及運動化下護板，19 寸之胎圈組也是專屬。

於 Sportage 上市發表會中，首次現身的 GT Line 車型，外觀樣貌雖然整體輪廓維持與一般相同，但水箱護罩兩側的霧燈組，採用了矩陣型霧燈組，是與車系其他成員最大的不同辨識，此外還在頭尾下緣處增列運動化下護板，並於車門把手、窗框等處，加入鍍鉻飾條，以及專屬之 19 吋胎圈，運動風格更趨明顯。從外觀配備的豐富性，更能清楚了解，Kia 對於 GT Line 車型，賦予了更為不同的產品設定。

相比於前代，第 4 代 Sportage 外觀樣貌更為流暢與圓潤，車尾燈組可以清楚看到，沿用許多 2013 年推出的 Provo Concept 設計元素；下圖的 GT Line 車型，尾燈造型與一般車型大不相同。

車門把手以及窗框處，Sportage GT Line 採用了鍍鉻飾條，勾勒出更細膩的視覺。

車室空間表現部分，包含駕駛介面、中控台設計在內的前台總成，線條其實相當簡約，但卻不顯絲毫「陽春」，包覆材質與飾材用料等，在視覺上有著細膩的搭配組合，在各飾材接合及收尾處，觸感也相當不錯。

Sportage 全車系標配有多功能方向盤，同時整個駕駛座艙的陳列，有著較為簡約的線條，但在用料與細節處，給人相當細膩的觸感。下圖為 GT Line 車型，最明顯的不同，在於方向盤為平底設計，並標配有換檔撥片，以及金屬踏板。

與前代 Sportage 多層次、且相當豐富的前台總成相比，第 4 代 Sportage 給人回歸簡樸的風格，不過，整體線條的豐富度仍舊相當全面，而前台上緣運用軟質塑料，並在許多細節處佐以金屬色飾板，讓視覺層次更為豐富，同樣也為質感提升不少。

在 Sportage 的規格資料中，8 吋觸控影音娛樂系統乃是選購配備，不過，總代理先行以加贈之方式推出，讓車主得以享受更完整的影音多媒體系統。至於 Smart Entry 以及 Push Start 功能，僅在車系頂規的 GT Line 車型上標配。

針對車室空間的舒適與便利性，台灣森那美起亞為 Kia Sportage 全車系，標配了 6/4 分離之第二排座椅，讓空間實用性得以從基本的 481 公升，擴充至 1,480 公升；同時，全車系也將後排出風口列為標準配備。在旗艦車型上，還增列了全景式天窗，以及包含行李廂在內的車室 LED 照明。

至於 GT Line 車型部分，因應運動化的跑格定位，Kia 為其換上了跑車化平底方向盤，並標配有方向盤換檔撥片，同時也支援無線手機充電功能，以及電動感應尾門。

Sportage 全車系標配後座出風口，以及 6/4 分離之第二排座椅。

車尾行李廂的基本容積為 451 公升，將後排座椅翻摺傾倒後，容積可擴充至 1,480 公升；旗艦車型與 GT Line 車型標配有全景式天窗。

前驅與四驅兩種配置，主被動安全防護完整

包含頂規的 GT Line 在內，Kia Sportage 導入國內市場之車型，單一配置了直列 4 缸之 2.0 升柴油引擎，搭配 6 速手自排變速系統，最大馬力為 184 匹，最大扭力則是 41 公斤米，並於引擎轉速 1,750 轉至 2,750 轉之間供輸

傳動方式則是豪華與尊榮兩車型，採用前驅設定，旗艦版與 GT Line 則是全時四輪驅動的 AWD 設定。根據原廠資料顯示，Sportage 前驅版本的加速表現，在 9.3 秒內可完成靜止到時速 100 公里的加速，AWD 版本則因為車重因素，需時 9.5 秒。

Sportage 車系採用單一動力配置，搭載一具 2.0 升直列 4 缸柴油渦輪引擎，變速系統為 6 速手自排變速箱，傳動方式則有前輪驅動 (豪華與尊榮)，以及 AWD 全時四輪驅動 (旗艦與 GT Line) 兩種。

在配備部分，總代理因應國內近年對行車安全防護的重視，因此全車系標配包含雙前座、雙前座側邊、雙側邊簾式等 6 具氣囊，同時也將 TCS 電子循跡防滑、ESC 電子穩定控制、VSM 車身穩定管理、TPMS 胎壓偵測以及定速巡航等系統；此外，HAC 上坡起步、DBC 下坡煞車等行車輔助功能，同樣也是全車系標準配備。

Sportage 將 HAC 上坡起步、DBC 下坡煞車等行車輔助功能，列為全車系標準配備。

在旗艦版車型上，則是加入了 ATCC 彎道循跡控制系統，以及因應 AWD 全時四輪驅動設定的 AWD Lock 功能，GT Line 則是增添了 EPB 電子手煞車、以及 Auto Hold 自動駐車系統，舒適性配備則較家族其他成員，多了 10 向電動調整座椅以及雙區恆溫空調系統。

Kia Sportage 的上市，對總代理台灣森那美起亞而言，乃是相當關鍵的年度戲碼，總代理在 2015 年底時，即已公布年度產品規劃，而 Sportage 與 Sorento 兩車系，是 Kia 品牌打穩國內市場的要角，包含尚未發表的 Sorento 車系在內，Kia 在休旅市場共計將來到 4 輛。也因為 Sportage 的市場重要性，台灣森那美起亞也針對 Sportage 推出了 7 年、不限里程的保固條件，來吸引更多消費者的目光。

台灣森那美起亞找來了張孝全，擔當 Sportage 的產品代言人，同時也推出了 7 年無限里程的保固，強化整體的車系產品魅力。

據了解，台灣森那美起亞除本次在 Sportage 車系上，推出 7 年不限里程的保固內容，目標也是在麾下進口車系中，全數達成 7 年不限里程的保固條件，此外，針對 Sportage 車系的銷售期許，台灣森那美起亞表示，銷售目標為全年度 1,200 輛。