在今年年初的北美車展中發表的 Infiniti M35，預計將於五月份引進臺灣，報價約在 220 萬至 250 萬之間。M 車系在 Infiniti 品牌中，是一個以全新概念開發的新級距產品。Infiniti 表示，M35 的設計理念是結合了 Infiniti 頂級旗艦 Q45 的豪華配備，以及性能車款 G35 的運動風格，為 Infiniti 開創「豪華性能跑房車」的新級距。

Infiniti M35 乍看之下，很像是小型美容手術，再掛上 Infiniti 銘牌的 Nissan Teana，雖然 M35 的車身尺寸與 Teana 相去不遠，但其長達 2900mm 的軸距，及短前懸的設計，明白的告訴大家它是一部後輪驅動的性能房車。此外，寬敞的空間是豪華定位的必備條件之一，擁有 2900mm 的超長軸距，及 1510mm 的車高，提供乘坐者更舒適的膝部與頭部空間。

在動力性能上，M35 搭載連續十一年獲評選為「世界十大最佳引擎」，Infiniti 著名的 VQ35 引擎。雖然 Teana 3.5 使用同一系列的引擎，但在使用輕量化的活塞、連桿以及結實的曲軸後，可輸出 280hp/6200rpm 的馬力及 37.9kgm/4800 的扭力。此外，在 5 檔手自排變速箱驅動下，更讓 M35 擁有強悍的加速能力。

除了優異的動力輸出外，的車身剛性也經過強化。不論是車體或底盤都大幅度改良，包括使用雷射熔接、在車身前半部增加井框形組件、後半部懸吊裝置的安裝部位增加精密組件，讓整體的剛性更上層樓。此外，Infiniti 也盡量減輕 M35 的車體重量，包括引擎蓋和行李箱蓋，以及四道車門全採鋁合金材質，和傳統的鐵質門相比，總計達到約 40%輕量化的目標。

優雅與動力的節合，是 Infiniti M35 的特性，然而以它的產品定位，正好與日前剛在臺灣上市的 Lexus GS 車系重疊，再加上現有的歐系中大型房車，可預見的，進口中大型房車的卡位戰，在 2005 年將是非常激烈。

網友對Citroën Ami等「二輪以上機車」、「微型代步車」，以及相關法規的期待和想法為何？

*對於定義為「4輪機車」的微型純電代步車Citroën Ami，或者其他適用海外L6、L7規範之4輪車款，您有什麼想法？

*對於定義為「4輪機車」的微型純電代步車Citroën Ami，或者其他適用海外L6、L7規範之4輪車款，假設導入國內，您覺得可接受的建議售價區間？

*對於定義為「3輪機車」的純電微型代步車Lean Mobility Lean3，或者其他適用L5 (含以下) 規範之3輪車款，您有什麼想法？

*對於定義為「3輪機車」的純電微型代步車Lean Mobility Lean3，或者其他適用L5 (含以下) 規範之3輪車款，假設導入國內，您覺得可接受的建議售價區間？

*對於定義為「3輪機車」、「4輪機車」的微型代步車，您是否希望政府單位修訂相關法規，確保車輛權益，提升海外車款導入的可能性？

*對於定義為「3輪機車」、「4輪機車」的微型代步車，您是否希望政府單位修訂相關法規，確保車輛權益，實現該類型車款在臺上路的可能性？

*對於定義為「3輪機車」、「4輪機車」的微型代步車，若在臺上路，您認為可能延伸的議題或隱憂

國內「車輛安全檢測項目之車種代號及其適用車輛規定」內容「機車」L類車輛定義劃分：
  1. L1：指汽缸總排氣量在50立方公分以下或電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力5馬力以下，且其最大車速未逾50公里/小時之機車。

     
  2. L2：指汽缸總排氣量在50立方公分以下或電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力在5馬力以下，且其最大車速未逾50公里/小時之3輪機車(車輪為前1後2或前2後1對稱型式排列)。

     
  3. L3：指汽缸總排氣量逾50立方公分或電動機車之馬達及控制器最大輸出馬力逾5馬力，或其最大車速逾50公里/小時之機車。

     
  4. L5：指汽缸總排氣量逾50立方公分或電動馬達及控制器最大輸出馬力逾5馬力， 或其最大車速逾50公里/小時之3輪機車(車輪為前1後2或前2後1對稱型式排列)。


海外L6類、L7類「4輪車輛」規範解析
  1. L6：定義為4輪車輛，空車重量不超過350公斤 (電動車不含電池重量)，設定最高時速不得超過45公里/小時，汽缸總排氣量不得超過50立方公分 (引擎車型)，或最大連續額定功率不超過4 kW (引擎車型或電動車型)。

     
  2. L7：定義為4輪車輛，空車重量不超過400公斤 (運輸貨運時為550公斤、電動車不含電池重量)，最大連續額定功率不超過15 kW (引擎車型或電動車型)。