這陣子一輛 BMW 的偽裝測試敞篷車，在德國被捕捉到正在路試的畫面，讓沉寂已久的 BMW Z 系列敞篷跑車，終於有機會再次被市場關注與討論。這輛開發中的 Z4 接班人，車名還不能 100%確定是 Z5，但已有些許重點流傳出來，包含回歸軟篷設計、新增 xDrive 四驅選項，以及傳聞已久的 Hybrid 動力。
擁有高度駕駛樂趣的 Z4 敞篷跑車，它的接班人預計在 2017 年就會亮相，拜輕量化設計之賜，估計動態表現勢必會青出於藍。
輕量化取向，不僅捨棄電動硬頂、更將使用碳纖維車體技術
暫稱為 Z5 的 BMW 新世代敞篷車，預計正式亮相的時機點落在 2017 年底或是 2018 年初，之前它最被廣泛討論的焦點，就是 BMW 與 Toyota 共同開發的這層關係，一同打造出全新的底盤平臺，其中 BMW 使用在 Z4 後繼車，至於 Toyota 各方普遍認為會是新世代 Supra 的基礎。
關於 Z5，有許多面向可以期待，首先外型部份將會維持 Z 系列經典的長車頭、短車身比例，且更重要的是 Z5 將捨棄電動硬頂，再次回歸軟篷設定。之所以這麼做的原因目前有許多說法，其中最容易理解的就是為了輕量化，同時讓 Z5 的首要目標對手從著重舒適豪華的 Mercedes-Benz SLC，轉為瞄準運動取向的 Porsche 718 Boxster。至於另一個原因，則是有傳聞指出是要預留空間給純正的雙門 Coupé車型。
早有傳聞 Z4 接班人會採用 BMW 鑽研已久的碳纖維車體技術，來達到大幅減輕車重的目標。
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機械結構方面，先前就已經傳出 Z5 將受惠於 BMW 耕耘已久的碳纖維技術，甚至還會整合運用源自 i3 及 i8 碳纖維車體工法，來讓車重更輕、更符合 Roadster 的訴求。至於與其搭配的動力系統，除了 BMW 自家的 4 缸、6 缸引擎之外，更有機會搭載 Toyota 技術奧援的 Hybrid 油電複合動力，更讓人期待的是，Z5 甚至有可能首次提供搭載 xDrive 系統的四驅車型，來進一步強化操控方面的表現。
Z 系列經典的長車頭、短車身比例，將依然會是 BMW 新世代敞篷跑車的最大特徵。
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