較去年同期成長8%、Ferrari公布第二季銷量，全年可望達8,000輛

隨著 California T、488 GTB 與 488 Spider 在全球的熱賣，銷量與品牌力均穩居超跑龍頭地位的義大利 Ferrari，日前公布第二季銷量 2,214 輛，不僅較去年同期成長了 8%，且光是 2016 上半年便交出了 4,096 輛新車，故一般預測其今年銷量應可輕鬆達成 8,000 輛的設定目標，突破去年 7,664 輛的成績。

受惠於 California T、488 GTB 與 488 Spider 的全球熱賣，Ferrari 今年第二季銷量 2,214 輛，不僅較去年同期成長了 8%，且預估全年應可輕鬆達成 8,000 輛的目標。

不過，與銷受力道持續強勢成長的 8 缸家族車型相比，由於 FF、LaFerrari 皆已停產、後繼車款 GTC4Lusso 才剛開始在各地交車，加上 F12berlinetta 車系的性能強化版 F12tdf，全球僅限量生產 799 輛而已，無力補上空缺，所以 12 缸家族的銷量，數據上較去年同期減少了多達 22%。

即將在國內發表的 GTC4Lusso，兼具優雅與強悍的性格，是 FF 的後繼車款，搭載了後輪轉向、四輪驅動等所有 Ferrari 的市售科技，是原廠寄予厚望的全新 12 缸車型。

至於各地區的交車數消長方面，大中華區成長 26%居冠、EMEA (歐洲、中東與非洲) 也有 14%的增加，而其即息稅前營收增加了 26%、達 156 億歐元，淨利則增加 5.9%為 811 萬歐元。

預計 10 月巴黎車展正式現身的 LaFerrari Aperta，是限量 LaFerrari 的敞篷版本，還未發表便已完售，展現了品牌強大的魅力。

至於和急起直追中的勁敵：Lamborghini 和 McLaren 相比，雖然 Ferrari 在總銷量上已拉開明顯的優勢，但是 Lamborghini 和 McLaren 在分別推出 Huracán 車系與 Sports Series 家族 (540C/570C 與 570GT) 後，2015 年也都各自寫下了銷售新高 (見下表)，成績相當亮眼。

而且 Lamborghini 其實在 2016 上半年已有 2,013 輛的出色表現，其中有 1,370 輛為入門主力的 V10 Huracán 車系，McLaren 則是預期 2016 年的銷量將可翻倍成長 (約 3,000 輛)，可望持續共同擴大整個超跑市場的版圖。