行人頭部保護不佳、Lexus LBX僅獲4星評級,Daihatsu Tanto/Subaru Chiffon同樣得4星,JNCAP公布最新成績
日本JNCAP近日公布最新接受測試的兩款車型成績,不過這兩款車都僅得到4星,其中之一的為Lexus最新所發表的入門小休旅LBX,其錯失5星關鍵也在於行人保護的部分,另外一款車型則為雙生車關係的輕型車Daihatsu Tanto/Subaru Chiffon。
經典走入歷史,美國Subaru預告Legacy車系將於2025年停產,結束36年產品銷售週期
Subaru旗下中大型轎車Legacy車系發展至今已邁入第7個世代,現行美規販售車型最早於2019年芝加哥車展亮相,並於2022年5月迎來小改款升級 ; 近日外媒揭露,美國Subaru預告Legacy將於2025年春季停產,意即Legacy將結束當地長達36年的產品壽命,現階段販售的車型將維持2024年式的編成。
[U-EV]2024北京車展:Volkswagen預告展出中國專屬電動概念車ID.Code
Volkswagen集團於2023年時就已經透露過,將會因應中國市場而推出中國專屬的「In China for Chin」設定,在即將於4月25日揭開序幕的2024年北京車展舞臺上。Volkswagen預告將推出名為ID.Code的概念作品,主打中國DNA,也就是希望能重拾大眾汽車的榮光。
新面貌車頭造型、導入Google車載系統,Mitsubishi小改款ASX歐洲登場
Mitsubishi原廠在2022年9月正式發表第2代ASX,不過在經歷僅約1年半多的時間,Mitsubishi近日帶來了小改款ASX,其外觀最大的改變也在於車頭造型,採用新設計的樣貌,更顯ASX的運動化、及屬於自己的韻味;此外,小改款ASX更是導入了Google車載系統,並且停車輔助系統也有所強化。
[U-EV]強化感應鑰匙、4G連線、尾門啟閉邏輯,Luxgen n⁷推播首次OTA系統雲端更新
Luxgen推送首次的n⁷車主OTA雲端更新系統升級,更新時間約為50至60分鐘。此次OTA更新的內容,主要為提升UWB無線感應智能鑰匙/NFC感應式卡片鑰匙的感應邏輯與靈敏度,並強化車機的4G連線品質,已及針對純粹版手動尾門啟閉邏輯的優化、減少車輛上鎖後手動尾門被開啟的機率。
Audi小改Q7與Q8的TFSI e quattro車型,可用容量22kWh電池、純電續航85公里
Audi公布Q7與Q8最新版Plug-In Hybrid車型,主要是換上了集團最新的Plug-In Hybrid動力架構,搭配的電池容量提升至標稱25.9kWh,能支援到85公里純電續航里程 (WLTP)。改款Q7與Q8是否會導入Plug-In Hybrid車型,Audi Taiwan表示仍持續評估中。
[U-EV]四馬達配置、116 kWh可用容量電池,Mercedes-Benz G580純電全球首演
Mercedes-Benz正式發表純電G-Class車系,提供G 580單一動力,歐洲市場售價為142,621.50歐元起,折合新臺幣約496萬元起,Edition One特式版為192,524.15歐元起,折合新臺幣約670萬元起。國內市場部份,台灣賓士已確認將在第三季導入改款G-Class車系。
[U-EV]純電續航上看700公里,首搭STLA Medium平臺,新世代大改款Opel Grandland亮相
Stellantis集團旗下德國品牌Opel,近日推出新世代大改款Grandland,在集團STLA Medium平臺建構下,尺碼全面放大,外觀及內裝大幅更新,搭載Intelli-Lux Pixel HD頭燈技術、3D Vizor閃電風鏡、16吋觸控螢幕等,原廠表示,配置98 kWh電池的純電車型,續航里程有望達到700公里。
Porsche全球2024年首季全球交付77,640輛,臺灣市場成長19%創新高
Porsche公布2024年第一季向全球客戶交付77,640輛。台灣保時捷在2024年第一季度則取得歷史性佳績,共交付1,409輛、 相較2024年同期增長19%,Cayenne更是寫下的 82% 成長幅度。受到市場對即將推出的純電版本的高度期待,Macan的接單數量也大幅成長達126%
2024日本卡車展:運輸型eCanter和特別版Super Great展出,Super Carry X Limited為主軸,Fuso和Suzuki公布Japan Truck Show 2024參展陣容
2024日本卡車展將在5/9舉行,Fuso和Suzuki也公布了這次參展陣容,其中Super Great會以特別版之姿亮相,eCanter的運輸車型也會一同登場,同時垃圾車版本也會展演。至於Suzuki將會展示Super Carry X Limited以及Every。
[U-EV]售價233.79萬、460匹零百加速3.1秒與WLTP續航528公里,小改款Tesla Model 3 Performance登場
Tesla原廠今日(4/24)正式發表小改款Model 3 Performance車型,其搭載全新雙馬達四驅最大馬力460匹,最高時速可達262公里,靜止加速破百最快僅需3.1秒,WLTP標準續航里程預估值為528公里。國內Model 3 Performance車型標準售價自233.79萬起。
2024北京車展:馬力800匹、臺灣7月發表,Lamborghini Urus SE首演前直擊
為了回應越來越多競爭對手的指名挑戰,Lamborghini在2024年北京車展開幕前的Volkswagen Group之夜,為超級跑車與超級SUV的支持者,帶來了最大馬力800匹 (CV)、可在純電模式下行駛60公里,且預計2024年7月就會在臺發表上市的Urus插電油電車型:Urus SE!
[U-EV]Range Rover Electric正於全球持續進行嚴苛測試
目前Range Rover Electric首批原型測試車已部署在全球最具挑戰性的測試地點,包括從最低溫達-40°C的北極圈至高溫可達50°C的中東灼熱沙漠中,進行極端溫度下全電驅動的傳動系統測試。透過嚴苛環境下的極端測試,Range Rover Electric將成為引領純電豪華級距中性能、精緻和豪華移動的全新標竿。
[U-EV]2024北京車展:MG預告將展出概念車EXE181,預計4馬達、1.9秒加速破百
MG在即將展開的2024北京車展,將會展出名為EXE181的純電概念車,根據原廠系列預告的資訊來看,MG EXE181採單座設計,配置4具電動馬達,並能夠在1.9秒內完成靜止加速到時速100公里,最為重要的就是MG預估、或者說目標EXE181能夠朝極速時速415公里邁進。
[U-EV]古董車來電重獲新生,格斯科技攜手崑山科技大學打造油轉電古董示範車
國內電芯製造商格斯科技,攜手崑山科技大學、崑崴電子、公信電子、佳晟電機及達奈美克公司,打造古董車油轉電示範車,並於今 (4/23) 日在格斯科技中壢廠區舉行示範車成果發表活動,換上純電動力的1932年Ford古董車,搭載容量15.85 kWh鋰鎳三元鋰電池,官方稱續航里程可達60至100公里。