2016 汽車類 [U 指數 ] 熱門排名

不知不覺，U-CAR 社群發展部推出的 [U 指數 ] 單元，也陪伴了大家快兩年的時光，不論是新聞內嵌式問卷，或是 24 小時的限時問卷，都是不定期會發動的多元性報導素材，而收集 U-CAR 網友最真實的意見與心聲，也是 U-CAR 編輯部日常報導的方向與素材，更是社群發展部最重要的資產及動力，在這裡，不免俗的還是要感激 U-CAR 網友對於每一次 [U 指數 ] 議題與[ 你提我問 ]的回饋，往後也請不吝繼續支持。

這次社群發展部整理了 2016 年汽車 5 大焦點 [U 指數 ]，由於問卷題目與問卷分析報告的熱度各有千秋，筆者也將這 5 大焦點 [U 指數 ]，分別匯集成《焦點問卷議題》與《焦點報告議題》兩部分，能讓我們一起做個有趣的對照，並且再喚起那些經典的車壇精華時事與議題。

[U 指數 ] 問卷收集數排名 Top5

2016 年度 U-CAR 網友 5 大焦點 [U 指數 ]-問卷議題
排名 日期 問卷題目 問卷數
1 2016/4/29 參與數再創新高，柴油引擎議題獲網友廣大迴響 4,202
2 2016/4/15 2016 年度關注議題大調查 3,103
3 2016/8/11 什麼才是最棒操控感?網友操控議題大調查 1,847
4 2016/4/1 Audi 在臺灣為什麼大輸雙 B?網友調查透玄機 1,710
5 2016/5/18 9 代停產完售後，網友希望 Honda 10 代 Civic 何去何從? 1,158

第 1 名：柴油引擎議題之調查(4,202 份問卷)

一直以來柴油引擎都是各個消費者和車主們關注的議題，這之中，當然也包含之前知名車廠的柴油車款排放事件，正也是柴油界的一大事件，所以，希望藉由此次柴油引擎相關議題的調查，進一步來了解 U-CAR 網友對於柴油引擎周邊的觀點與喜好。

  1. Q1：柴油引擎最具魅力的優點為何？
  2. Q2：柴油引擎最不欣賞的地方為何？
  3. Q3：目前國內市售最欣賞的柴油科技汽車品牌為？
  4. Q4：對於 VW 集團柴油車排放舞弊事件，有無受到影響？
  5. Q5：柴油引擎，最理想搭配的車型為？
  6. Q6：若車系配備與汽油版本相同，您認為柴油之於汽油車最合理的價差範圍？

柴油引擎之優勢，網友認為動力及省油效率佳是最具代表的魅力！不過其中空氣汙染、車價偏高、引擎聲較不好聽，也被網友列為柴油引擎 3 大不欣賞之處，在柴油引擎科技部分，網友最欣賞之品牌由 BMW 拿下第 1，Mazda、Peugeot 則位居 2、3 名；歷經柴油排汙事件後，調查中仍有 4 成多網友選擇力挺，1 成多轉為負向，最後，休旅車/運動休旅車的車型被網友公認為柴油動力最速配之車型。

在眾多柴油科技品牌的調查中，有高達 20%的網友欣賞 BMW 的柴油引擎科技，拿下本次調查的第 1 名。

第 2 名：2016 年度關注議題大調查(3,103 份問卷)

為進一步了解 U-CAR 網友輪廓與對內容的喜好，U-CAR 編輯部特別委請社群發展部，執行 2016 年度關注議題調查，希望能藉由車輛相關議題，來了解 U-CAR 網友對於購車與選車之間的考量與面向。

  1. Q1：喜歡開車帶來的感覺嗎?
  2. Q2：車輛操控感是否為你關注的議題？
  3. Q3：新車價格是否為你關注的議題？
  4. Q4：車輛安全是否為你關注的議題？
  5. Q5：最關注的車輛安全問題？
  6. Q6：車輛動力系統偏好哪一種？
  7. Q7：關於車輛的選擇，哪項是您最看重的？
  8. Q8：目前預設的新車購車預算？
  9. Q9：可能會購入的車型？
  10. Q10：現有車款品牌及車型？

調查中，比起操控、價格，超過一半網友選車最重視車輛安全，其中主動安全科技成為當今最受重視的配備；在動力偏好中，汽油動力仍屬主流偏好，購車方面，預算分布廣泛，以 75 至 125 萬最多，本次參與問卷之網友背景，現有車款以 Toyota 最多，BMW、Ford 其次。

以 5 分量表決定議題的關心程度，新車價格受關注反映族群消費導向，車輛安全是網友最重視的議題。

第 3 名：2016 年車輛操控議題大調查(1,847 份問卷)

此次，U-CAR 特別針對操控議題推出問卷調查，看看網友們對於開車的真正看法，以及甚麼才是最棒的操控感，當然，還有最認同具操控樂趣的品牌大票選！

  1. Q1：開車這件事，對您最重要的意義為何？
  2. Q2：身為駕駛，對於車輛行駛時的操控感，你認為重要度為何？
  3. Q3：各展間現有的賞車、試乘，是否能真正滿足到車輛性能操控方面的體驗？
  4. Q4：關於車輛傳動與底盤系統設定，你認為哪項是影響操控感的首要條件？
  5. Q5：除了既有的車輛傳動與底盤系統設定外，你認為當前車輛的規格中，還有哪些配備會影響駕駛人享受駕駛樂趣的過程？
  6. Q6：何種操控特性能提供駕駛人最佳的駕馭樂趣？
  7. Q7：心目中認為操控感很棒的車款品牌有哪些？
  8. Q8：在各家車廠競相發展自動駕駛科技的今天，你對於自動駕駛科技之於操控感的看法為何？

調查結果表示，網友對於開車的意義前 3 名為假日出遊、通勤與駕馭樂趣，而在影響操控首要條件裡，超過 6 成網友認為是懸吊與避震系統這兩者，而後撇除傳動底盤之外，近半數的網友認為車體結構與剛性是影響駕馭樂趣最多的地方；接著是品牌之於操控感，此題中，由豪華品牌 BMW 稱霸，一般品牌裡 Honda 也廣受支持，另外，也有多數網友表示，現有的展間賞車試乘，對於性能操控體驗方面仍有待提升。

一如編輯部在歷次試駕過程中，相當重視的車輛過彎表現，U-CAR 網友也有高達 4 成認為，車輛能否順暢過彎，是評斷駕馭樂趣與否的關鍵。

第 4 名：銷售議題首問，Audi 品牌力大調查(1,710 份問卷)

近幾年德系豪華品牌的 Mercedes-Benz 與 BMW，持續在臺灣創下最佳銷售成績，成績十足耀眼，相形之下，同屬於德系豪華品牌的 Audi，銷售規模與成長率相較於雙 B 有大幅的落差，也與 2015 年進口車總市場熱絡的 13.7%成長幅度相距甚遠。
因此， U-CAR 社群發展部針對 [U 指數 ] 銷售議題的首問，決定選擇進行 Audi 品牌力的大調查，社群發展部設計 8 項題目，藉由網友們的問卷調查回饋，來彙整出消費者對於 Audi 品牌力的認知，以及 Audi、BMW 與 Mercedes-Benz 的品牌相對光譜位置。

  1. Q1.一般認為雙 B(Mercedes-Benz、BMW)是德國高級車的代表，您認為 Audi 是與雙 B 不相上下的品牌嗎？
  2. Q2.您的親友中，有多少比例認同 Audi 是與雙 B 同為高級車品牌？
  3. Q3.您會選購 Audi 的產品嗎？
  4. Q4.如會選購 Audi 的產品，理由為何？
  5. Q5.如不會選購 Audi 的產品，原因為何？
  6. Q6.若您的身旁有親友想購買 Audi 的產品，您的想法會是？
  7. Q7.您認為 Audi 在台灣銷售不如雙 B 的原因為何?
  8. Q8.您對 Audi 品牌的台灣代理商評價，跟雙 B 的台灣代理商比較為何？

調查結果出爐，Audi 與雙 B 品牌的地位，約 5 成 5 比例的網友認為並駕齊驅，調查中的網友認為，Audi 品牌弱點是，折舊高、保養體系不佳與車價偏高，在 Audi 品牌的推薦率裡，僅 23%網友贊同親友購買 Audi。

Audi 與雙 B 品牌地位，受訪者約 5 成 5 認同並駕齊驅。

第 5 名：對新一代 Honda Civic 有何看法？(1,158 份問卷)

到底 Honda Taiwan 對第 10 代 Civic 車系的最終規劃為何?或許時間最終能解開謎團，但是，U-CAR 想先藉由 [U 指數 ] 持續與網友互動，並詢問網友對於第 10 代 Civic 車系的看法，或許，有機會能在這段混沌期間，利用數位媒體與社群平台，一定程度參與並表達網友們的想法。

  1. Q1：假設性議題，對於國產亞太四門版本與進口歐規五門掀背版本的興趣，何者為高?
  3. Q2：假設性議題，如果國產亞太四門版本，價格帶落在 80-100 萬元，進口歐規五門掀背版本落在 120-140 萬元之間，何者購買意願較高?
  5. Q3：對於新一代 Civic 最期待的產品精進為何?

調查結果，歐規掀背版本期待度高於亞太四門版本，但在放上價格因素之後，結果非常有趣，網友們的意向又有所改變，價格也造成購買意願的大風吹，消費版圖反而挪回國產四門版本；最後一題，新世代 Civic 車系的產品精進問題中，1.5 Turbo 地球夢引擎是網友最期待的產品力，支持度拿下高達 65%的占比。

在 2 選 1 的對決下，歐規掀背版本明顯得到更多的支持度，並展現網友們的期待度頗高。

[U 指數 ] 報告議題點閱數排名 Top5

看完《焦點問卷議題》的 Top5，當然也要關注後續出爐的《焦點報告議題》，所以整理以下 [U 指數 ] 文章的點閱率的排行，而第 1 名、第 3 名以及第 5 名因在上述《焦點問卷議題》已有陳述過，我們就直接進入第 2 名及第 4 名的概要介紹。

2016 年度 U-CAR 網友 5 大焦點 [U 指數 ]-報告議題
排名 日期 報告題目 點閱率
1 2016/4/15 Audi 在臺灣為什麼大輸雙 B?網友調查透玄機 122,220
2 2016/12/23 台灣人 7 座用車需求大調查 66,585
3 2016/6/7 9 代停產完售後，網友希望 Honda 10 代 Civic 何去何從? 56,506
4 2016/11/4 你最喜歡哪款新 Lancer?原廠 Dynamic Shield VS 中華造型所設計 47,774
5 2016/8/19 什麼才是最棒操控感?網友操控議題大調查 37,412

第 2 名：台灣 7 人座用車需求大調查(66,585 次點閱)

在台灣，7 人座規格車款的需求與選擇，可能無法遠像歐、美國家一樣熱絡，但在這個移動的「城堡」裡，一定有許多朋友，很希望在裡面能坐滿又舒適，發揮家庭休閒娛樂的最大功能，所以這次 [U 指數 ] 題目設計上，多為假設性的問法，一方面也是希望讓尚未擁有且有興趣、需求者一同參與本次議題，引起更多網友的共鳴。

  1. Q1：現有車款(品牌)？
  2. Q2：現有車款(車型)？
  3. Q3:目前對第三排座椅的需求程度如何？
  4. Q4:若需選購七人座車型，原因會為何？
  5. Q5:最重視七人座車款的何種配備？
  6. Q6:依照目前之用車型態，較偏好的七人座車款為？
  7. Q7:對於擁有第三排座椅的七人座車款，您認為那些元素會是最重要的?

調查背景出爐，受訪網友多數為國產品牌之車主，接著，近 7 成比例的網友在周末才會使用到第三排座椅，觀望 7 人座車款時，重視的配備可能不只有單純的一項，網友們對於內裝乘坐的設計，與安全配備視為較重視的條件，最後，網友偏好的 7 人座車款，第 1 名由 2015 的年度話題車輛 Honda Odyssey 奪冠，而 Mazda CX-9、Toyota Sienna 則緊追在後。

從此題也可以了解到，對於 7 人座議題感興趣的網友裡，真正使用到第三排座椅的情況。

第 4 名：你最喜歡哪款新 Lancer?(47,774 次點閱)

這次文章新聞下方內嵌式的問卷，不外乎是希望能透過 [U 指數 ] 的機制，邀請網友一同欣賞，看看兩岸最終採用 Dynamic Shield 造型版本，以及這幾組無緣問世的中華汽車設計版本，包括外觀造型與內裝樣式，大家比較偏好哪一款風格的新世代 Lancer。

  1. Q1：最喜歡 Lancer 哪一個家族造型的外觀？
  3. Q2：最喜歡 Lancer 哪一個家族造型的內裝？

調查結果，U-CAR 網友對量產版本的 Dynamic Shield 支持度低落，外觀部分，中華造型所外觀 C 版本，以 44.8%的高佔比最獲網友青睞，座艙設計部分，中華造型所的 1 號座艙版本，竟然一口氣拿到 64.8%網友的高支持度，可以說，這組座艙非常對到 U-CAR 網友的口味。

中華造型所 外觀 C 版本
中華造型所 座艙第 1 版本
[U 指數 ] 歷年回顧
順序 日期 報導題目 點閱率
1 2015/9/9 網友最想看 Corolla Altis 實車撞擊測試 78,772
2 2015/9/21 9 代是廢材?大家都想等 10 代 Civic 42,171
3 2015/9/24 3 成網友覺得 Corolla Altis Safety 很超值，馬 3 獲同級距最安全印象 34,337
4 2015/9/30 VW 排放舞弊 9 成超震驚，7 成覺得造假可能不只有一家 18,422
5 2015/10/17 近 9 成網友，會接受自動駕駛世界的來臨 3,550
6 2015/10/22 過半首選 RAV4，最期待競品強化安全配備 39,088
7 2015/12/09 CX-3 接單曝光後，9 成網友期望售價在 95 萬內 37,493
8 2015/12/23 NSX 該賣多少錢?臺灣消費者 8 成期望 800 萬內 10,030
9 2016/01/26 2016 年新年購車大調查分析報告 31,028
10 2016/7/30 64%網友搭小黃偏好 Wish，近 4 成看好 Sienta 接任「小黃帝」 36,818
11 2016/8/15 清水休息站奪冠! 高速公路服務區印象調查 6,458
12 2016/8/19 什麼才是最棒操控感?網友操控議題大調查 37,431
13 2016/8/26 8 成網友支持開放，大型重機行駛國道議題調查結果 64,890
14 2016/9/1 多數網友認為二行程機車應自然進行「物競天擇」，不適者汰換 31,134
15 2016/10/13 Toyota Corolla Altis 小改款後網友有何感？ 30,124
16 2016/10/18 洞悉網友需求，小型車及掀背車賞車會報名熱烈開催 21,437
17 2016/11/04 你最喜歡哪款新 Lancer?原廠 Dynamic Shield VS 中華造型所設計 47,820
18 2016/12/23 台灣人 7 座用車需求大調查 66,627

高嘉霙社群行銷企劃

評論

高嘉霙

[U 指數 ] 透過問卷的方式，不斷的嘗試與變換議題，讓報導不再只是單向的傳遞，也能讓長期支持 U-CAR 的讀者有許多意向呈現與共鳴，在這裡，不但要很感謝參與過 [U 指數 ] 問卷的每位網友，讓 [U 指數 ] 單元在今年的總點閱來到 63 萬次，而社群發展部也會持續努力，並關注更多車輛公共議題，持續為網友發聲，期望朝更大的公共意見平台前進。