車壇新聞

先前U-CAR曾帶來Mitsubishi新款跨界跑旅,定名為Eclipse Cross的消息,而隨著2017日內瓦車展逐步逼近,原廠選擇在2017年3月1日透過官網發布多張相當清晰的廠圖,同時也透露許多Eclipse Cross的詳細規格。

隨著2017日內瓦車展逐步逼近,原廠選擇在2017年3月1日透過官網發布多張相當清晰的廠圖。

車長介於ASX、Outlander之間,日蝕之名型塑跑格形象

首先以釋出的車身尺碼而言,車長4,405mm、車寬1,805mm、車高1,685mm以及軸距2,670mm,在Mitsubishi產品線中恰巧位於國內剛發表小改款的Outlander(車長4,690mm),以及曾導入國內販售的ASX(車長4,355mm)之間。而原廠以過往經典跑車之名加諸在此車身上,可以看出Eclipse Cross的確被原廠寄予厚望、也有相當的跑格血統。

Eclipse Cross在Mitsubishi產品線中恰巧位於國內剛發表小改款的Outlander,以及曾導入國內販售的ASX之間。

大量沿用概念車設計,塑造前衛造型

對比此波釋出的廠照,不難發現與XR Concept概念車時有許多相似之處,除了在車頭採用Dynamic Shield設計語彙,讓Eclipse Cross擁有與Outlander相似的輪廓之外,最亮眼的部分當然就是位於前保桿兩側的直立式大型化霧燈組,再搭配線條複雜、以霧銀妝點的下護板造型,整體車頭散發出相當強悍的氣勢。

車頭採用Dynamic Shield設計語彙,讓Eclipse Cross擁有與Outlander相似的輪廓,而位於前保桿兩側的直立式大型化霧燈組,再搭配線條複雜、以霧銀妝點的下護板造型,整體車頭散發出相當強悍的氣勢。
廣  告

至於Eclipse Cross的車側線條,幾乎完全承襲XR Concept的設計概念,無論是窗框的鍍鉻飾條,由尾燈延伸向車門把手、刻劃非常深邃的摺線,或是向外突出的前後輪拱,都與概念車相差無幾,也讓Eclipse Cross擁有非常前衛的設計,有趣的是,Eclipse Cross的窗框並沒有採用近年相當流行的C柱折角,以銳角呈現的方式帶來些許與眾不同的味道。

Eclipse Cross的車側線條幾乎完全承襲XR Concept的設計概念,上圖是XR Concept ,對比下圖的Eclipse Cross,無論是窗框的鍍鉻飾條,由尾燈延伸向車門把手、刻劃非常深邃的摺線,或是向外突出的前後輪拱,都與概念車相差無幾。

車尾部分,Eclipse Cross帶來非常大膽且具侵略性的設計,可以說是這輛SUV最能體現跑格的部分。摒除常見的大面積尾翼以及鯊魚鰭等元素,Eclipse Cross的尾燈組採用不規則設計,並納入類似第3代Outlander的橫柵式光條,將後擋玻璃一分為二,帶來更具層次的車尾設計。

車尾部分,Eclipse Cross帶來非常大膽且具侵略性的設計,可以說是這輛SUV最能體現跑格的部分。

透過官方廠圖進入Eclipse Cross的車室內部,整體氛圍與現行Outlander相當類似,包括霧銀飾板、鋼琴烤漆件、仿碳纖維飾板、霧面塑料的交錯混用,塑造多層次的車室氛圍。此外,觀察中控台各項按鍵,可以確定Eclipse Cross將搭載Mitsubishi相當成熟的S-AWC四驅系統,並且透過中控台的按鍵進行啟閉。

Eclipse Cross的車室氛圍與現行Outlander相當類似,包括霧銀飾板、鋼琴烤漆件、仿碳纖維飾板、霧面塑料的交錯混用,塑造多層次的車室氛圍。

而根據原廠釋出的資訊看來,Eclipse Cross初期將會擁有2種動力設定,包括一具1.5升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,以及一具2.2升柴油渦輪,不過,2種動力所搭配的變速系統稍有不同,1.5升汽油搭配CVT無段變速系統,而2.2升柴油則是搭配8速自排,然而更詳細的動力數據則要等到日內瓦車展時,才會一併公布。

臺灣部分經U-CAR詢問總代理中華汽車,中華表示有在密切注意Eclipse Cross的產品資訊,未來不排除將會導入國內,目前尚未有預估時程。後續U-CAR會持續追蹤,並帶來完整的報導。