搭載GVC及更完整i-Activsense，小改款Mazda2及CX-3預計2017年第三季國內發表

根據 U-CAR 最新掌握到的情報顯示，Mazda 旗下之 Mazda2、CX-3 等兩車系，繼日本原廠於 2016 年 10 月發表小改款之後，Mazda Taiwan 預計將於 2017 年第三季導入國內，除了將標配 G 力引導控制系統 GVC 之外，預計也將擁有更完整的 i-Activsense 安全科技配備。

Mazda2(日規稱為 Demio)於 2016 年 10 月小改款，藉由搭載 GVC 以及增加多項安全配備強化產品力，預計 2017 年第三季導入國內。

小改款 Mazda2，SBS、MRCC 上身

日本 Mazda 於 2016 年 10 月 14 日發表小改款之 Mazda2，其重點除了導入了 G 力引導控制技術之外，還加入 SBS 自動煞車、MRCC 自動跟車、SCBS-R 倒車煞車輔助、ALH 自動頭燈、抬頭顯示器以及車室靜音工程等系統，而日前日本原廠再度針對小改款 Mazda2(日規稱為 Demio)進行強化，標配 SCBS-F 都會型前行煞車輔助系統、BSM 盲點偵測系統、RCTA 後方車流警示及爆衝抑制等 i-Activsense 輔助系統。

小改款 Mazda2 導入 G-Vectoring Control 車輛動態控制系統，透過微幅限制引擎扭力輸出的方式，達到控制車輛重心的目的，藉以改善車輛動態的乘坐舒適性、操控穩定性和輪胎抓地力表現。(圖為 Mazda3 GVC 系統示範畫面)

SCBS-F 以紅外線感知前方車輛，在系統判別有碰撞可能時，會先將煞車加壓，若駕駛未採取反應，系統將自動煞車。

小改款 Mazda2 將標配 BSM？ Mazda Taiwan 不願證實

U-CAR 也藉此機會詢問 Mazda Taiwan，未來小改款 Mazda2 是否也會將上述配備一併導入，雖然臺灣方面不願先行透露未來之規劃，僅表示 i-Activsense 將會是 2017 年度的重點之一，至於導入時程則維持春酒時之預告，也就是 2017 年第三季。

然而，觀察近一年 Mazda Taiwan 之操作，首先是於 2016 年底針對 17 年式 Mazda3 新增「尊榮安全型」、再於 2017 年 2 月 2 日新增 CX-3「安心特仕版」，都是針對各車系的安全配備進行強化；因此，身為主動安全配備較為單薄的 Mazda2，在改款後導入 BSM、RCTA 等配備，是相當合理的推測。

CX-3 配備已臻完整，SCBS-R 的導入值得觀察

至於都會跨界 SUV 定位的 CX-3，由於本身的安全配備已較 Mazda2 齊全，包括上述的 BSM、RCTA，甚至 SCBS-F 皆已納入國內規格之全車系標配(入門等級除外)，因此，小改款的重點，將聚焦在 GVC 身上，至於 SCBS-R 倒車煞車輔助、10 向電動調整座椅、以及 ALH 智慧型頭燈等，都是值得期待的配備之一。

Mazda Taiwan 於 2017 年 2 月 2 日宣布旗下 CX-3 車系即日起推出「i-Activsense 安心特仕版」特式車型，建議售價 83.9 萬標配 SCBS-F 前行煞車輔助功能、以及 BSM 盲點偵測系統等安全配備。