時節進入年中銷售競賽陸續起跑的 5 月份,儘管月底受到端午節連假的影響,少了 2 個領牌工作天數,讓全月份的工作天數落在 21 天,但各家車廠仍把握連假前的時間,積極拉抬銷售量與領牌數。

最後,銷售成績出爐,5 月份總市場新車銷售數據為 35,348 輛,雖然較 4 月份增長 3.9%,但值得注意的,相較於 2016 年 5 月份同期,卻出現 6.7%的衰退,也因此,2017 年全年前 5 月份累積銷售量為 177,059 輛,相較於 2016 年同期累積落後 1.3%,這也是自 2017 年 2 月份以來,首度出現同期累積銷售量落後於 2016 年的情況。

雖然國產與進口各家車廠,可說是幾家歡樂幾家愁,但就總體來看,進口車銷售轉強而國產車疲弱的趨勢,讓以往在年中銷售佔據主舞臺的國產車廠,在 5 月份顯得難以全力發揮。由進口車的銷售數據也可以看出差異,5 月份進口車總市場達到 14,373 輛,進口市佔率突破 4 成關卡,來到 40.7%佔有率,銷售量不僅較 4 月份有 3.1%的增長,相較於 2016 年同期更有 12.2%的成長幅度,對比涵蓋國產車之後的總市場衰退,更可看出國產車買氣的不振。

1. 總市場(國產+進口)

  • 逐步加溫的上半年度市場,在 5 月份尚未來到買氣最熱絡的時機點,這也反應在國產市場各品牌表現上,不過,對於總市場的排名來說,並未有太大變化。Toyota 與 Lexus 的和泰豐田,仍舊有著相當大幅的領先,以 10,373 輛的成績奪下第 1 名,單就數據來看,較 4 月份成長了 7.9%,而較 2016 年同期則衰退超過 1 成,市佔率比 4 月份的 28.3%,成長了 1%來到 29.3%,在夏季銷售競賽月份的 6 月份,是否即能重回 30%以上大關,值得所有競爭對手關注。
  • 總市場排行榜第 2~3 名的中華三菱與裕隆日產,排序雖然維持與前月相同,但各自的銷售成績都稍微降溫,中華三菱繳出 3,831 輛,較 4 月份衰退了 11.1%,裕隆日產全月領牌數為 3,393 輛,下滑幅度則為 11.2%,兩者下滑幅度在伯仲之間;細看中華三菱與裕隆日產,麾下國產主戰力車系的單月銷售成績,並未發揮既有的實力,是否能在 6 月份重振聲威,或是將祭出更多優惠來刺激買氣,值得準購車族觀察留意。
  • 台灣本田在 4 月份時,因應麾下主力銷售的買氣稍稍降溫,因而拱手讓出第 4 名的成績,而在 5 月份則是以 2,573 輛的領牌數,單月成長幅度達 30.7%,而市占率也重返 7%來到 7.3%,也再次擠下 Mercedes-Benz,重新站上總市場第 4 的排名,箇中關鍵仍舊在於 HR-V 的回溫。台灣本田預計會在 6 月底發表第 5 代 CR-V,而正式交車預估會在 7 月才正式展開,屆時能否與 HR-V 一同攜手,讓品牌掛牌數再次拉升,或是相互之間會有排擠效益,只能有待時間來驗證了。
  • 排行榜第 7 名至第 10 名,依序為 Ford 的 1,888 輛、BMW 的 1,390 輛、Vokswagen 的 1,115 輛與 Luxgen 的 1,042 輛,就銷售表現來看,旗下 Focus Kuga 兩車系銷售有起色的 Ford,順利繳出較 4 月份成長 35.1%的成績,是總市場前 10 名表現最佳者。
2017 年 5 月-廠牌別排行 (國產+進口)

品 牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 和泰豐田 Toyota 、Lexus 10,373 107.9% 87.9% 29.3%
2 中華三菱 Mitsubishi、CMC 3,831 88.9% 84.7% 10.8%
3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 3,393 88.8% 84.4% 9.6%
4 台灣本田 Honda 2,573 130.7% 110.1% 7.3%
5 台灣賓士 Mercedes-Benz 2,310 102.4% 114.8% 6.5%
6 台灣馬自達 Mazda 1,917 120.0% 104.6% 5.4%
總市場
35,348 103.9% 93.3% 100.0%

2. 國產轎車

  • 國產轎車市場的龍頭寶座由 Toyota Corolla Altis 取得,絲毫不讓人感到意外,全月繳出 3,567 輛的成績,較 2016 年同期僅下滑 0.3%;不過,同集團的 Yaris Vios,卻尚未展現強勢的產品力,Yaris 全月領牌 979 輛,未能突破千輛大關,但仍舊是國產轎車第 2 名,而 Vios 則繳出 638 輛,排名則是下滑至第 6 名。值得留意的,是和泰汽車在 5 月初,針對 Yaris Vios 進行配備強化,中高階車型導入盲點偵測警示系統,產品力大幅提升,據了解,已經在 5 月份開始陸續交車,6 月是否能更進一步提升成績,同樣值得關注。
  • 除了 Toyota 的 Yaris 與 Vios 銷售表現降溫之外,Nissan 兩大銷售戰將也同樣降溫,Tiida 在 4 月份藉由小改款的聲勢,單月繳出破千輛的成績,但 5 月份則無法突破千輛,僅繳出 971 輛的領牌數,這是否意味著小改款 Tiida 無法滿足國內消費者購車喜好,還是為即將到來的銷售競賽月份蓄勢待發,值得留意。至於 Livina 車系,則是繳出 840 輛的領牌數,較 4 月份下滑了 16.2%,仍舊維持在前 5 名之列。
  • 福特六和在 5 月份,針對國產車系推出高期數零利率方案,並推出 Focus 的特式版本,成效顯著反映在銷售數字上,5 月份領牌數來到 802 輛之多,較 4 月份成長了 53.6%之多,也成功登上第 5 名的排序。
  • 另一款值得注意的是 Nissan Sentra,Nissan 預計在 2017 年底時,才會推出 Sentra 的小改款,不過 Sentra 持續在市場上有著穩定的銷售成績,在 5 月份的表現,Sentra 也是少數較 4 月成長的車系,全月繳出 513 輛,單月成長幅度達 23%。
  • Hyundai 在 2017 年 3 月份發表了新世代 Elantra,也在 3 月繳出不錯的表現,但在 4 月與 5 月則略為降溫,5 月份僅達 328 輛的表現,雖然仍擠身前 10 名之列,但仍舊未能將新車的產品力完全發揮。
2017 年 05 月-國產轎車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Toyota Corolla Altis 1.8 3,567
2
Toyota Yaris 1.5 979
3
Nissan Tiida 1.6/1.6T 971
1.6 四門 171 17%
1.6 五門 781 81%
1.6T 五門 19 2%
4
Nissan Livina 1.6 840
5
Ford Focus 1.0/1.5/1.6/2.0D 802
1.0 四門 21 2%
1.0 五門 12 1%
1.5 五門 565 71%
1.6 四門 78 10%
1.6 五門 102 13%
2.0D 24 3%
6
Toyota Vios 1.5 638
7

Nissan Sentra 1.8

513
8
Toyota Camry 2.0/2.5H 483
2.0 431 89%
2.5H 52 11%
9
Hyundai Elantra
1.6/1.8/2.0/1.6D
328
1.6 154 46%
1.8 2 1%
2.0 110 34%
1.6D 62 19%
10
Honda Fit 1.5 315
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Ford Fiesta 1.0/1.5 263
Honda City 1.5 223
Hyundai Verna 1.6 2
Kia Morning 1.2 56
Luxgen S3 263
Luxgen S5 Turbo 1.8/2.0 73
Mitsubishi Grand Lancer 1.8 228
Mitsubishi Colt Plus 1.5 202
Nissan March 1.5 234
Nissan Teana 2.0/2.5/3.5 16
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車與敞篷車等車型。

3. 國產休旅/商用車

  • Honda 在 2016 年 10 月推出的 HR-V,不僅再次開啟了跨界小型 SUV 的熱潮,也成功銜接了 CR-V 週期之末的銷售空缺,雖然 4 月份表現稍稍降溫,但 5 月份重啟聲勢,全月繳出 1,290 輛,成功重返第 1 名的位置。
  • Toyota Sienta 於 5 月份,繳出了 1,111 輛的領牌數,成長幅度達 20%,成功重返國產休旅與商用的第 2 名,不過,少了營業用車的區塊,對於 Toyota 在此級距的市佔表現,有著大幅度的影響,也是和泰汽車後續需要多加著墨的市場空缺。
  • 台灣本田現行販售之 4 代 CR-V,雖然即將進入新舊世代的交接期,但仍舊有著相當穩定的表現,5 月份繳出了 516 輛的成績,單月下滑幅度不到 5%,比較值得消費者留意的,乃是第 5 代 CR-V 已於 5 月底展開預售,這也代表現行第 4 代 CR-V 進入出清階段,至於最後一批舊款 CR-V 在 6 月份的出清力道如何?值得後續關注。
  • Ford 旗下休旅車主力車系 Kuga,近期表現相當穩定,每個月都有 500 輛以上的進帳,成為品牌不可或缺的銷售基礎。5 月份銷售數據為 609 輛,成功將排行榜名次較 4 月份往前推進 1 名,佔據了第 6 名的位置。至於車型販售比例部分,擁有低排氣量與高動力優勢的 1.5 升,成為車系銷售占比超過 6 成的主力。
  • 國產休旅與商用車市場排名中,另一款值得注意的,就是 5 月份領牌數達 335 輛的 Hyundai Tucson,南陽實業在第 3 代 Tucson 上市滿 1 年的時間,追加推出了 1.6 渦輪增壓汽油引擎的版本,強化車系的競爭力,在稅賦與動力的優勢下,南陽實業預期 Tucson 1.6 Turbo 車型,將於車系銷售佔比達 50%,而 5 月份的表現也一如總代理預期,來到 49%之譜,後續能否再行提升市場佔有率,考驗南陽實業的市場操作。
2017 年 05 月-國產休旅車/商用車 TOP 10

車          款
銷量
銷售組成
1
Honda HR-V 1.8 1,290
2
Toyota Sienta 1.5/1.8 1,111
3
CMC Veryca 1,028
4
Mitsubishi Delica 825
5
CMC Zinger 2.4 785
6
Ford Kuga 1.5/2.0/2.0D 609
1.5 390 64%
2.0 153 25%
2.0D 66 11%
7
Nissan X-trail 554
8
Honda CR-V 2.0/2.4 516
2.0 18 3%
2.4 498 97%
9
Luxgen U6 Turbo 386
10

Hyundai Tucson 2.0 /2.0D

335
1.6T 165 49%
2.0 104 31%
2.0D 66 20%
其  他  車  款 (以下車款之排序不代表名次)
Hyundai Santa Fe 94
Kia Carens 63
Luxgen M7 Turbo 2.2 273
Luxgen U7 Turbo 2.2 29
Luxgen V7 Turbo 2.2 18
Mitsubishi Outlander 2.4 332
廣  告

4. 進口總市場

  • 進口車總市場隨著夏季促銷的到來,買氣逐漸加溫,觀察 5 月分銷售數據達到 14,373 輛,可以發現觀望的消費者已開始投入市場,銷售表現較 4 月份提升 3.1%。此外,若與 2016 年 5 月份同期相比,則有著 12.2%的成長,顯見進口與國產結構的轉變仍然持續進行當中。另一方面,部分進口車廠仍有遇到缺車的情形,多少讓進口車的領牌數未能及時發揮,若排除缺車的因素,進口車銷售量將有機會更為擴大。
  • 觀察 2017 年 3 至 5 月份的進口與國產占比,由 41.2%、41.0%來到 40.7%,雖然大致上仍然呈現 4:6 的銷售比例,但是可以看出力道有稍微減輕的現象。此外,截至 5 月份的累積銷售情形,已經突破 7 萬輛、達到 70,499 輛的水準,與 2016 年同期相比有著 6.1%的成長幅度,且累計市佔率已達 39.8%,預計 2017 年仍能保有一定的成長動能。
  • 就 5 月份進口車排名而言,前 6 名依舊維持與 4 月份相同的組成結構,其中 Toyota 依舊以超過 300 輛的幅度,以 2,653 輛的水準穩坐第 1 名的位置,而隨著競賽越逐漸開始白熱化,Toyota 較 4 月份也擁有 9.8%、將近一成的成長率。至於第 2 名的 Mercedes-Benz,則維持於 4 月相差不多的銷售表現,成長幅度為 2.4%;而近年常駐榜上的日系進口品牌 Mazda,在新一代 CX-5 開始交車挹注後,在 5 月份出現相當亮眼的表現,與 4 月份相比成長 20%。
  • 不過,並非所有品牌都在 5 月份獲得成長,同樣來自德國的 BMW 以及 Volkswagen,與 4 月份相比分別衰退 4.9%以及 13.8%,其中 Volkswagen 銷量跌至 1,115 輛,與緊追其後的 Lexus 已剩下不到 200 輛的差距,後續就看 Lexus Volkswagen 兩品牌陣營的競逐,也將是關注的焦點之一。
  • 若拆分看進口轎車與休旅車,可以清楚發現在進口車部分,也呈現休旅車陣營相較於轎車更為熱銷的趨勢。尤其是一般進口車,轎車陣營雖然有 Mazda Mazda3 展現獨強的銷售氣勢,但其餘榜內車系的銷售規模僅達到破百水準,反觀休旅車陣營,同樣有稱霸排行榜的 Toyota RAV4,但榜內到第 8 名的 Honda Odyssey 為止,都保有 2 百輛以上的銷售水準,甚至前 5 名也都繳出 300 輛以上的掛牌數,相形之下,可以清楚看出休旅車在進口車市場的吃重角色。
2017 年 05 月-廠牌別排行 (進口)

品      牌 銷售量 上月比 去年比 市占率
1 Toyota 2,653 109.8% 151.4% 18.5%
2 Mercedes-Benz 2,310 102.4% 114.8% 16.1%
3 Mazda 1,917 120.0% 126.5% 13.3%
4 BMW 1,390 95.1% 89.6% 9.7%
5 Volkswagen 1,115 86.2% 111.2% 7.8%
6 Lexus 942 101.9% 93.0% 6.6%
總市場 14,373 103.1% 112.2% 40.7%

5. 進口車

一般進口轎車

  • Mazda Mazda3 延續長期以來的氣勢,持續站穩進口一般轎車第 1 名,與 4 月份幾乎沒兩樣,唯一影響掛牌數字的,僅僅只有船期以及日本工廠消化訂單的能力而已。目前訂車後平均等待交車時間為 1 個半月,主要還是依據車色與車款不同有時間上的差距。
  • Mazda Mazda6 的部分,5 月份 Wagon 車型與 Sedan 車型比例大約為 2:3,雖然不若 Mazda3 的驚人大量,但也能為品牌貢獻寶貴戰力。另一款榜內奇兵,是 Mazda MX-5 車系,拜 MX-5 RF 一口氣交車 60 輛的助益,加上 MX-5 也有 12 輛,讓整個 MX-5 車系以驚人的 72 輛進佔榜內。
  • Škoda 靠著穩定的交車速度,靠著 Fabia、Superb、Octavia 站上排行榜第 2、3、6 名,其中 Octavia 在 5 月份發表的新車,雖然是月初發表,但是交車是從月中開始,也僅有 1.4 TSI 以及少量 1.8 TSI 交車,1.0 則還沒開始,因此數量還有相當大的差距。
  • Volkswagen Golf 於 5 月份交車數量僅有 9 輛,完全跌出排行榜之外。主要是現行車款已銷售完畢,待 6 月改款新車上市後,預計會衝出一波新的高峰。另外一款值得一提的,則是 Passat 車系,靠著 5 月份加碼促銷,銷售量有回升,是少數逆勢成長的車款。
  • 4 月份以 167 輛進佔排行榜第 3 名的 Suzuki Baleno,5 月份受到未有新車到港的影響,交車出現大幅落差,5 月份僅繳出 54 輛,也讓仍處於新車期的 Baleno,無奈退出榜外。

一般進口休旅

  • 5 月份一般進口休旅,毫無懸念的,仍是由長年不敗的 Toyota Rav4 拿下排行榜第 1 名,隨著競賽月進入白熱化階段,於 5 月份繳出 1,867 輛的成績,相較於 4 月份成長達 16%,領先位居第 2 名的 Volkswagen Tiguan 達 4 倍之多,霸業之穩固仍不見動搖跡象。
  • 至於 Volkswagen Tiguan 在 5 月份依舊盤據排行榜第 2 名的位置,雖然 Tiguan 在 2017 年一直受限於原廠產能因素,而呈現缺車、導致交車量偏低的結果,但是在 5 月份情況有稍微舒緩,實際銷量表現 439 輛、較上月成長達 21.9%。總代理福斯汽車表示,目前仍有超過千張訂單尚未消化,對應原廠提供的產能而言,每月交車量約在 400 輛的水準,平均等待期約在 2 至 3 個月之間。
  • 緊追在後的還有 Mazda 的 CX-5,其第 2 代車型繼 4 月份國內發表後,正式於 5 月開始交車,也立刻繳出 370 輛的成績單,已逼近 Mazda Taiwan 所定月販 400 輛的目標。據 U-CAR 了解,CX-5 之主力以汽油車型為主,目前依照車型車色不同、交期有相當大的差異。
  • 至於國內日漸熱絡的小型 SUV 車型,包括 Mazda CX-3、Suzuki Vitara 以及 Toyota C-HR,則是分別以 330 輛、300 輛和 285 輛的銷量激烈纏鬥。其中受到競賽月影響,CX-3 和 Vitara 分別有著 14.6%和 19%的單月成長,但是訂單數已達到年度配額的 C-HR,反而因新車船期的影響,呈現 7.8%的微幅衰退。這點也顯示儘管訂單狀況理想,但進口車每個月份的銷售量,仍不可免地受到原廠產能與船期調度的干擾。
2017 年 05 月-進口一般品牌

轎 車 車 款 銷量
休 旅 車 款 銷量
1
Mazda Mazda3 893 1 Toyota Rav4 1,867
2
Škoda Fabia 133 2 Volkswagen Tiguan 439
3
Škoda Superb 125 3 Mazda CX-5 370
4
Mazda Mazda6 116 4 Mazda CX-3 330
5
Toyota Prius 115 5 Suzuki Vitara 300
6 Škoda Octavia 112 6 Toyota C-HR 285
7 Volkswagen Passat 95 7 Subaru Forester 233
8 Subaru Outback 82 8 Honda Odyssey 220
9 Mazda MX-5 72 9 Volkswagen Touran 189
10 Volkswagen Sportsvan 59 10 Suzuki Carry 188
其 他 轎 車 其 他 休 旅 車
Subaru Impreza 52 Volkswagen Caravelle 143
Toyota Prius C 34 Toyota Previa 123
Volkswagen Polo 55 Ford Ranger 93
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車、敞篷車與貨卡車等車型。

豪華進口轎車

  • Mercedes-Benz 兩款主力轎車在本月份仍然高站第 1、2 名,C-Class 跟 E-Class 分別有 566 輛與 434 輛的成績,其穩定的數量讓 Mercedes-Benz 仍然穩坐豪華品牌冠軍之位。相較於 4 月份,5 月份銷售數字還略有上升,除了船期因素以外,5 月份全車系加碼促銷也有一定的幫助。
  • BMW 5 Series 自發表之後,終於擁有完整的新車銷售月份,因此數字有所上升,來到 362 輛,雖然仍無法與 E-Class 相抗衡,但也已有一戰之力。待 7 月 520i 到港後,預計還能再創下一波新的高峰。隨著夏日競賽月份即將到來,BMW 從 5 月份促銷開始加碼,預計也會對於接下來的銷售量有更多的幫助。不過與處於新車蜜月期 5 Series 相反的,則是產品已屬中後期的 3 Series,5 月份下滑至 176 輛,排行榜成績也掉落至第 5 名,3 Series 如何能重振聲威,與老大哥 5 Series 聯手開拓進口豪華轎車版圖,後續還有待觀察。
  • Lexus 在 5 月份的加碼促銷,幫助其主力車款 ES 與 IS 銷售量有顯著的提升。ES 車系以 180 輛的成績,站上排行榜第 4 名,而 IS 也以 132 輛的成績站上第 6 名。雖然在轎車級距的銷售氣勢,尚不及德系雙 B 品牌來得強勢,但 ES 與 IS 兩車系,至少確保 Lexus 品牌在排榜內的重要席次。
  • Audi 在 5 月份也有大幅度的提升,A3 在 5 月有推出現金價 129 萬的 30 TFSI Sportback 車款,讓銷售數字明顯拉抬,繳出 89 輛的領牌數,再加上 A1 也有穩步提升到 39 輛。另外 A4 本月份也有相當幅度的銷售提升,同樣也是靠著指定車款 168 萬的促銷方案,以破百輛的成績,終於站上排行榜前 10 名。

進口豪華休旅

  • 在 5 月份的進口豪華休旅排行榜中,Mercedes-Benz 與 Lexus 的戰爭依舊火熱,由於 Lexus RX 車系始終保持相當穩定的水準,但是 Mercedes-Benz GLC 戰力更勝一籌,順利在 5 月以 355 輛的成績超越,站上排行榜第 1 名的位置。GLC 車系與 4 月相比成長幅度相當驚人,達到 40.9%。至於 Lexus RX 在 4 月和 5 月份皆呈現約 340 輛左右的水準,交車狀況相對穩定,也讓其以 336 輛的成績列入本月第 2 名。
  • 而緊追其後的 Lexus NX 與 M-Benz GLE 兩車系,雙方差距僅僅 2 輛,分別以 188 及 186 輛的表現,分居第 3 及第 4 名的位置,不過若對比兩造在 4 月份的表現,其實可以發現均下滑了約 14%左右,也讓其與 BMW X1 的差距縮小許多。
  • 值得注意的是,BMW X3 由於進入產品末期階段,在銷售力道上已逐漸呈現疲弱狀態,加上預期大改款 X3 有望於 2017 年下半年導入,在 5 月份的表現與前月相比呈現 23.6%的大幅落差,以 95 輛的表現摔出前 10 名。
  • 若以品牌而論,5 月份進口豪華休旅的最大贏家就非 Mercedes-Benz 莫屬,不但 GLC 展現強大的銷售動能、更有 GLE 以及 V-Class 共同拉抬品牌聲勢,共有 3 個車系進入前 10 名;其次 Lexux 雖然 SUV 產品線不若德系「雙 B」品牌厚實,但是靠著 RX 及 NX 的熱絡買氣,佔據排行榜第 2 和第 3 名的位置。
2017 年 05 月-進口豪華品牌

轎 車 車 款 銷量
休 旅 車 款 銷量
1
Mercedes-Benz C-Class 566 1 Mercedes-Benz GLC 355
2
Mercedes-Benz E-Class 434 2 Lexus RX 336
3
BMW 5 Series 362 3 Lexus NX 188
4
Lexus ES 180 4 Mercedes-Benz GLE 186
5
BMW 3 Series 176 5 BMW X1 157
6 Lexus IS 132 6 Mercedes-Benz V-Class 144
7 Infiniti Q30 127 7 Mercedes-Benz GLA 127
8 Mercedes-Benz S-Class 112 8 Porsche Cayenne 114
9 Audi A4 103 9 Volvo XC60 108
10 BMW 2 Series 101 10 Porsche Macan 103
其 他 轎 車 其 他 休 旅 車
Audi A3 89 BMW X3 95
BMW 1 Series 90 BMW X5 97
Mercedes-Benz A-Class 100 Volvo XC90 50
銷售報告轎車數據,涵蓋轎車、掀背車、旅行車、轎跑車、敞篷車與貨卡車等車型。
廣  告

6.稀有車

  • 5 月份的稀有車市場,雖然依舊是以英國品牌與義大利軍團的表現最為搶眼,但是德國 Mercedes-AMG 的二當家:「43」大軍,成績也相當出色,一共掛牌了 121 輛之多,而日本品牌則是以來自廣島的 Mazda MX-5 及其硬頂版:MX-5 RF 最受矚目,一口氣交出了 72 輛,至於榜上另一款日本車:Mitsuoka (光岡) Galue 5,據信應是桃園貿易商引進作為靈車之用的特殊車。
  • 義大利品牌熟客方面,Ferrari 的表現仍舊驚人,單單 5 月就掛牌了 7 輛 488 GTB 與 3 輛 488 Spider,以及 2 輛 California T,與 Ferrari 有著深厚血緣關係的 Maserati,則是交出了多達 29 輛的 Levante,以及 12 輛的 Quattroporte 和 8 輛 Ghibli,今年的累積掛牌輛應該會較去年更高;Lamborghini 亦有 2 輛 Huracán 及 1 輛 Aventador SV 上路,且預計 7 月就會在國內發表 Huracán Performante。
  • 此外,好久沒看到有這樣強勁氣勢的英國豪華品牌:McLaren 與 Aston Martin,不但分別又交出了 5 輛與 8 輛的新車,且兩個品牌也都各掛牌了一款限量車型:MSO HS 與 Vantage GT8,且接下來它們還將推出擁有 720 匹馬力的 720S,以及 DB11 的 V8 與敞篷車型,預料應可持續拉抬接下來的掛牌表現。
2017 年 05 月-稀有車種銷售表
廠牌 車款 銷量
Abarth 595 1
Alfa Romeo 4C 1
Aston Martin DB11 3
V8 Vantage S / V12 Vantage / Vantage GT8 1 / 1 / 1
Vanquish 1
Audi R8 3
Bentley Continental GT V8 / 6.0 2 / 1
Flying Spur V8 / Speed 4 / 3
Bentayga 2
Mulsanne Speed 1
BMW M2 17
M3 / M4 5 / 4
M5 4
M760Li 5
X5 M / X6 M 1 / 1
i3 3
Chevlot Camaro 4
Ferrari 488 GTB / Spider 7 / 3
California T 2
Fiat 500 Abarth 3
500 X 2
Ford Mustang 2.3 / GT 17 / 1
Honda Civic Type-R 3
Lamborghini Huracán Coupe / RWD Spyder 1 / 1
Aventador SV Coupe 1
Maserati Ghibli 8
Quattroporte / S Q4/ GTS / GTS GranLusso 6 / 4 / 1 / 1
GranTurismo S 6
Levante 29
Mazda MX-5 / MX-5 RF 12 / 60
Mercedes-AMG
 
A45/ CLA45 5 / 10
C 43 23
E 43 / E 63 / CLS 63 20 / 1 / 1
GLC 43 39
GLE 43 36
GLS 63 1
SLC 43 3
S 63 3
G 500 4X4-2 / G 63 1 / 1
Mercedes-Maybach S500 / S600 3 / 4
McLaren 540C / 570S / 570GT 2 / 1 / 1
675LT Spider 1
MSO HS 1
Mitsuoka Galue 5 1
Nissan GT-R 1
Porsche 718 Cayman 1
Boxster 17
911 15
911 GT3 RS 1
Rolls-Royce Ghost 2
Tesla Model S 60 1
Model S 75 / 75D 5 / 1
Model S P100D 1

結論

  • 儘管依照以往的銷售節奏,5 月份已逐步進入銷售競賽期間,但是,臺灣新車市場的結構性改變,尤其是進口車銷售占比穩定取得 4 成,讓以往倚重年中銷售競賽做衝刺的國產車廠備感壓力。
  • 另一方面,相較於國產車擁有較彈性的產能調配能力,進口車廠則較容易受到船期干擾,即使是預接單狀況不錯的暢銷車系,仍然可能因新車船期到港調度,出現領牌數波盪起伏的現象,這些影響在進口車銷量逐步提高後,也開始對總市場銷售量出現較大影響。
  • 觀察國產與進口各類型排行榜,可以看到明星車款佔據相當穩定的地位,讓推出新世代產品,且產品力並不弱的競爭對手,都很難保證確保有新車蜜月期,並撼動原有的強弱銷售競爭態勢。這部份的效應,在國產轎車 Toyota Corolla Altis、進口轎車 Mazda Mazda3 與進口休旅車 Toyota RAV4 等車系尤其明顯,相形之下,國產休旅車在近幾年各家車廠積極推出強作輪番上陣廝殺,加上舊霸主 Toyota Wish 車系退出車壇,反而讓國產休旅車處於多家爭鳴的競爭狀況,只要產品力與行銷操作得宜,仍可佔據一定的銷售版圖。
  • 若放大來看 5、6 至 7 月份的年中銷售旺季,5 月份可說是競賽月銷售旺季的號角響起,雖然在 5 月份各家車廠彼此有勝有負,但仍未可論斷年中銷售的最終成績。而各家車廠也陸續在 6 月份有新車推出,勢必能進一步激化新車市場熱度,如何趁品牌新車推出的話題效應,轉換潛在客源成為據點賞車人潮與訂單買家,並因應國人民俗月份較不偏好交車的習慣,及早調度交車作業已順利衝高領牌數,將是年中銷售競賽的決勝重點。
2017 年 5 月-累計銷售量排行 (國產+進口)

品      牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 和泰豐田 Toyota 、Lexus 51,306 92.1% 29.0%
2 中華三菱 Mitsubishi、CMC 20,413 100.0% 11.5% 30,893
3 裕隆日產 Nissan、Infiniti 18,564 99.4% 10.5% 32,742
4 台灣本田 Honda 12,762 109.1% 7.2% 38,544
5 台灣賓士 Mercedes-Benz 11,519 114.8% 6.5% 39,787
6 福特六和 Ford 8,354 104.3% 4.7% 42,952
總市場 177,059 98.7% 100.0%

2017 年 5 月-累計銷售量排行 (進口)

品     牌 銷售量 去年比 市占率 與領先差
1 Toyota 12,468 130.9% 17.7%
2 Mercedes-Benz 11,519 114.8% 16.3% 949
3 Mazda 8,115 96.1% 11.5% 4,353
4 BMW 7,397 97.0% 10.5% 5,071
5 Volkswagen 5,972 145.0% 8.5% 6,496
6 Lexus 5,101 85.6% 7.2% 7,367
總市場 70,499 106.1% 39.8%