國際富豪汽車在 2017 年 7 月初,即已展開預售的 V90 與 V90 Cross Country 車系,在 7 月 19 日正式於國內發表上市,首波各車系分別推出 2 種動力、2 種車型的組合編成,V90 車系共計推出有 D4 以及 T5 兩種動力選擇,搭配 Momentum 與 Inscription 車型配置,共計有 4 種車型選擇。揉合跨界與些許 SUV 元素於其中的 V90 Cross Country,動力單元共有 D5 以及 T6 兩種,車型則有 Plus 以及較高階的 Pro 兩種配置。

V90 與 V90 Cross Country 車系在 7 月 19 日於國內發表,V90 車系正式售價較預售調降 3 萬,價格落在 243 萬至 309 萬之間。V90 Cross Country 多數車型同樣也較預售調降 3 萬,不過,T6 Plus 以及 T6 Pro 車型,則調降高達 9 萬之譜,正式售價依序為 286 萬與 336 萬。

從動力配置可以清楚看出,V90 Cross Country 較高產品定位的設定,不過,依循自 S90 的車系布局,V90 與 V90 Cross Country 的車型配置,安全防護與駕駛輔助之配備,全車系都將之列為標配,僅在些許舒適性與內外觀套件配備,依車型不同而做出調整。相比於先前展開的預售活動,V90 車系正式售價較預售調降 3 萬,價格落在 243 萬至 309 萬之間。

至於 V90 Cross Country 車系,D5 動力版本同樣也較預售調降 3 萬,D5 Plus 正式售價為 276 萬,D5 Pro 為 326 萬,不過,T6 動力的車型、包含 T6 Plus 以及 T6 Pro 則調降高達 9 萬之譜,正式售價依序為 286 萬與 336 萬;從產品的配置來看,首波導入的 V90 Cross Country 配置了較高階之動力單元,國際富豪希望在豪華級距中,藉由 Cross Country 車型開創新局的規畫相當明顯。

V90 與 V90 Cross Country 除了車高有所差異之外,車頭水箱護罩與保桿樣式,原廠也為 V90 Cross Country 賦予專屬樣式,與家族其他成員有所區隔,此外,前後輪拱與車側下緣以防刮塑料包覆,更凸顯了 V90 Cross Country 的曠野基因。

Volvo 在發表了針對中型與中大型級距所推出的模組化底盤 SPA 後,首先便是運用在新世代 XC90 車系上,隨後則是推出了 S90 車系,而國內市場也陸續導入,相較於 XC90 乃是新世代、S90 取代原先 S80 的中大型轎車戰力定位,國際富豪汽車於 7 月 19 日、正式發表的 V90 與 V90 Cross Country,乃是全新登場的戰力規劃,V90 乃是重啟 1990 年代的 850 旅行車之後繼,而 V90 Cross Country 則是接替了 XC70 的全新作品。

雖然就外觀上來看,V90 與 V90 Cross Country 雖然擁有相同的輪廓,但在車高上卻有所不同,V90 Cross Country 因應揉合了跨界元素,車高教 V90 增加將近 70mm,同時外觀上也導入專屬的點狀水箱護罩,前後保桿樣式也同樣有著較為粗獷的設計,更重要的差異,在於包含前後輪拱以及車側下緣處,都採用防刮塑料包覆,成為視覺上的辨識特徵。

國際富豪汽車在 V90 與 V90 Cross Country 的車系編成設定上,延續自 S90 車系開始的設定,也就是包含了安全以及駕駛輔助之相關配備,採全車系標配的設定,其餘配備則是外觀內裝套件組的差異,還有動力單元配置之不同。以 V90 車系為例,Momentum 車型與高階之 Inscription 車型,主要差異在於 Inscription 車型外觀標配有鍍鉻套件,水箱護罩則是最大不同,Momentum 車型搭載的是直柵亮黑水箱護罩,Inscription 則是直柵鍍鉻飾條。

至於 V90 Cross Country 的部分,U-CAR 在先前帶來的瑞典試駕報導中即已提過,不同於 90XC、S、V 等車系的車型配置,V90 Cross Country 採用不同之車型設定方式,除去北歐市場專屬的入門版本之外,分別有 Plus 以及 Pro 兩種版本;外觀造型上,V90 Cross Country Plus 以及 V90 Cross Country Pro 差異不大,僅在於標配 18 吋或 19 吋胎圈處有所差異。

針對 V90 與 V90 Cross Country 的上市,國際富豪汽車也推出了入主優惠方案,包含了全車套件、戶外出遊配件、動力升級等選擇,圖中的 V90 D4 Momentum 即選擇了外觀套件,包含尾飾管、車側鍍鉻飾條等,車頭水箱護罩則維持了輛黑直柵的設定。

在車室空間部分,V90 以及 V90 Cross Country 同樣都採用當代家族設計語彙,包含了中控台的區塊配置、大面積觸控業經螢幕、數位儀表等,延續了家族化的風格魅力,不過,Volvo 還是為 Cross Country 導入不同之飾材,突顯 Cross Country 的不同身分。

V90 與 V90 Cross Country 車室空間的配置相同,皆延續 Volvo 最新世代的設計語彙,僅在飾材上做出調整,突顯不同的產品調性。

至於配備上的差異,則是區分高階車型的重要指標,前面有提到 V90 與 V90 Cross Country 全車系將安全以及駕駛輔助等皆列為標配,包含了 City Safety 都會安全防護、交叉路口安全偵測暨主動煞車、CWFAB 碰撞警示暨完全主動煞車、RCWFAB 後方來車碰撞預防警示暨主動煞車、PDFAB 行人偵測暨完全主動煞車、CDFAB 單車客偵測暨完全主動煞車、大型動物偵測暨完全主動煞車,以及 ACC 主動車距控制巡航、LKA 車道維持輔助系統、LDW 車道偏離警示、第二代 PA 半自動駕駛輔助等,皆在標準配備之列。

在車系編成的設定上,採用與 S90 相同的規畫,也就是安全配備、駕駛輔助等的配置,全車系皆相同,主要差異在於動力單元、以及不同車型內外觀套件等地差異,其他如數位儀表、大面積觸控式中控螢幕等,同樣也是全車系標配。

值得一提的,是在 2017 年日內瓦車展上,Volvo 發表了新世代 XC60 車系,同時也推出 3 項新的安全系統,分別是 BLIS 駕駛視覺盲點資訊含轉向輔助、Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助、以及 City Safety 都會安全防護附主動轉向輔助,前兩項也導入在 V90 與 V90 Cross Country 車系上,含轉向輔助功能的 City Safety 都會安全防護系統,則目前僅在新世代 XC60 車系上配備。

國際富豪首波為 V90 導入了 D4 以及 T5 兩種動力選擇,而 V90 Croee Country 則提供了 D5 與 T6 的 1 汽 1 柴動力配置。

在傳動系統配置部分,V90 車系首波推出了 D4 與 T5 兩種動力選擇,柴油版本的 D4 搭載了 2.0 升直 4 雙渦輪增壓柴油引擎,動力數據分別為 190 匹以及 40.8 公斤米,原廠資料顯示其從靜止加速到時速 100 公里,需時 8.5 秒,平均油耗則為每公升 19.3 公里;汽油動力單元的 T5,則是採用 2.0 升直列 4 缸之渦輪增壓引擎,可供輸 254 匹最大馬力,以及 35.7 公斤米最大扭力,靜止到時速 100 公里所需時間為 7.0 秒,平均油耗來到每公升 13.5 公里。

V90 與 V90 Cross Country 的變速系統,與 90 家族其他成員相同,皆為 Geartronic 8 速手自排變速箱。

V90 Cross Country 首波則是配置 D5 與 T6 兩種動力單元,D5 乃是配置有 Power Pulse 動力科技的直 4 雙渦輪增壓柴油引擎,擁有 235 匹、48.9 公斤米的動力輸出,加速成績為 7.5 秒,平均油耗達每公升 16.1 公里;T6 車型則是搭載直 4 之雙增壓動力單元,也就是配置有渦輪增壓與機械增壓兩種,動力數據為 320 匹以及 40.8 公斤米,在 6.3 秒內可以完成靜止到時速 100 公里的加速,平均油耗為每公升 11.2 公里。

廣  告

之所以寫首波導入,主因在於 Volvo 近來在替代能源發展上的著墨,繼 XC90 車系推出 Plug-In Hybrid 配置的 T8 車型後,陸續也計畫將 T8 動力配置導入 90 家族其他成員中,再加上 Volvo 在 2025 年累計銷售百萬輛替代能源車款的目標,陸續導入 Plug-In Hybrid、甚至於 Hybrid 或是 EV 的車型選擇,會是相當合理的規畫,也因此未來 V90、V90 Cross Country 車系導入 T8 車型,也豪不讓人感到意外。