[U指數]豪華小型車級距偏好度大調查

豪華車級距近幾年成長熱絡，小型級距車款是成長的新興主力，其中價格，較其他級距更有親和力，容易吸引客層入主豪華車級距，同時，小型車級距更為彈性與豐富的多車型，跨界設計與動感造型，也激發小型車級距成為當前熱絡的新興市場，而為進一步了解讀者對於豪華小型車級距的觀點與偏好，[U 指數 ] 特別進行此次的問卷調查。

6 大題型，帶看此級距市場的風向

本次豪華小型車級距偏好度調查的 [U 指數 ] 設計了 6 題型，由品牌偏好度做切入，進而細部調查車型的偏好、產品特點、車體結構的要求，以及主動科技安全方面的注重，做為本次調查的主力題型，分析國內消費者對此級距車款之偏好、品牌認同度、安全議題等，讓調查有更為清楚的輪廓資料。

豪華小型車級距代表車款

本次豪華小型車級距，以國內市售及即將上市車款，車身 4,400mm 以下之小型車，作為本次調查的主力代表 (一小部分車型，在車系衍生車型考量下，尺碼彈性放寬至 4.4、4.5 米左右)。

在 2016 年底搶先於臺灣亮相的 Q2，依據目前所知的車型規劃為 Sport 版本，預計今年 2017 年 8 月作發表。

BMW X1 自 2009 年第 1 代產品上市後，全球銷售量超過 73 萬輛，在臺灣累計銷售量超過 4,000 輛，是小型豪華 SUV 級距的開創者。

Mercedes-Benz 在 2013 年法蘭克福車展上，首度推出了小型跨界車款 GLA 車系，原廠共為 GLA 推出多達 11 種的動力配置，國內則因應市場考量，僅導入了 GLA 180、GLA 200、GLA 200d 以及 AMG 戰力的 GLA 45 4MATIC。

Volvo 在 2012 年日內瓦車展，正式發表全新豪華 5 門掀背的 V40 車系，也是此級距中，首款搭載行人輔助氣囊的作品，相隔 4 年後的 2016 年日內瓦車展，Volvo 則是帶來了 V40 的週期間小改款，主要改變在於車頭造型的調整，並將最新家族設計語彙導入，也就是全新水箱護罩、以及頭燈導入 T 字形的導引光條配置。

Nissan 豪華品牌 Infiniti 在 2013 年法蘭克福車展推出全新的原型概念車 Q30 Concept，其擁有了 Coupe 雙門跑車的動態設計和運動性、5 門掀背車的空間以及 Crossover 車款較高的站姿。時隔 2 年後，在 2015 年的法蘭克福車展，正式推出了量產版本。並且於 2016 年正式導入臺灣。

Lexus 總代理和泰汽車公司，於 2013 年 12 月 27 日，正式發表小改款 2014 年式 Lexus CT 200h。CT 200h 為全球首部搭載 Hybrid 油電複合動力科技的豪華掀背車款，自 2011 年在台灣上市以來，隨即搶佔豪華掀背車級距之第一名，並以超乎想像的超低油耗成功掀起豪華車壇話題。