於 2015 年正式導入國內的第 2 代 Volvo XC90 車系,繼新動力陸續引進以及搭載性能套件車型推出後,在 2016 年底更首度引進採用插電式油電動力的 T8 頂級動力車型。如今,國際富豪汽車則於國內正式發表了 2018 年式 XC90 車系,其中包含動力編成、車型以及配備設定皆有更動。並同步發表 2018 年式 V60 Polestar 車型。

2018 年式 XC90 車系新增 T5 汽油動力設定,並提供 Momentum 七人座及 Inscription 七人座車型,新車售價分別為 283 萬以及 340 萬元。T8 動力車型再追加 R-Design 版本,新車售價則為 378 萬元。
與 2018 年式 XC90 車系同步在國內發表的 2018 年式 V60 Polestar 車型,新車售價維持 333 萬元,新增 Polestar 專屬碳纖維後視鏡、前保左右下飾板含碳纖維下擾流、碳纖維側擾流等碳纖維套件,強化外觀性能風格。

新增 T5 動力兩款車型,T8 追加 R-Design 版本

根據國際富豪汽車提供的新車訊息顯示,2018 年式車型除維持既有的插電式複合動力 (T8)、柴油 (D4、D5) 動力編成外,新增可輸出最大馬力 254 匹 的 T5 汽油動力設定,並提供 Momentum 七人座及 Inscription 七人座車型,新車售價分別為 283 萬以及 340 萬元。同時 T8 動力車型再追加 R-Design 版本,新車售價則為 378 萬元,其餘車型的售價則維持以往。

內裝更動細節部份,2018 年式 XC90 針對 9 吋整合式觸控螢幕 Sensus 中央螢幕圖形介面與 Local Search 導航功能進行優化,透過全新直覺式的外觀圖像安排、對比鮮明設計及功能介面按鈕更靠近直覺的操作配置,強化使用的便利性表現。

主動安全系統再度提升

在配備設定上,2018 年式 XC90 全車系導入 BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助,以及 Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助系統。兩大系統主要偵測同向與對向車輛,作動時速範圍額自時速 60 公里至時速 140 公里,透過車輛上的雷達與攝影鏡頭,主動幫助駕駛避免碰撞發生之可能。

Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助結合主動轉向輔助功能,當駕駛分心以致於車輛偏離原有車道、而對向有車輛逼近時,系統會立即介入將車輛駛回原有車道,將人為疏乎造成的意外可能降至最低。
廣  告
BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助建立於既有盲點偵測系統基礎上,結合主動轉向輔助功能,當後方有來車於盲區逼近、駕駛未察覺欲進行車道變換時,系統將主動介入將車輛導正回原車道。

BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助建立於既有的盲點偵測系統基礎上,結合主動轉向輔助功能,當後方有來車於盲區逼近、駕駛未察覺欲進行車道變換時,系統將主動介入將車輛導正回原車道;而 Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助同樣結合主動轉向輔助功能,當駕駛分心以致於車輛偏離原有車道、而對向有車輛逼近時,系統會立即介入將車輛駛回原有車道,降低人為疏乎造成意外發生的可能性。

國際富豪汽車亦宣布計劃於今年完成 15 座充電站,透過各大觀光風景區飯店設置電動車或插電式複合動力車款專用充電座,呼應 Volvo 於 2025 年達成全球百萬輛電動車之目標。

除了發表 2018 年式 XC90 車系外,國際富豪汽車亦宣布計劃於今年完成 15 座充電站,透過各大觀光風景區飯店設置電動車或插電式複合動力車款專用充電座,呼應 Volvo 於 2025 年達成全球百萬輛電動車之目標,同時未來亦將會持續與政府積極合作,將充電設施擴及全台各大都會區、景點等,便利未來 Volvo 推出的電動車款之充電用途。