Land Rover旗下新戰力Range Rover Velar，獲得Euro NCAP最高5星評價，預約年底臺北車展亮相

Land Rover Range Rover 車系新戰力 Velar 於 2017 年 3 月 1 日在英國，首度揭開這輛中型跑旅的神秘面紗。而 Euro NCAP 最近也公佈了 Range Rover Velar 的撞擊測試結果，測試的車型為 2.0 diesel 4x4, RHD，在標配 6 氣囊以及充足的主動安全配備下，順利取得 5 星評價。

Euro NCAP 最近也公佈了 Range Rover Velar 的撞擊測試結果，測試的車型為 2.0 diesel 4x4, RHD，在標配 6 氣囊以及充足的主動安全配備下，順利取得 5 星評價。

Euro NCAP 本次測試 Range Rover Velar，車型為當地 2.0 diesel 4x4, RHD，擁有的相關主被動安全配備包含 6 具安全氣囊、全車安全帶預縮裝置、安全帶提醒裝置、AEB 行人碰撞防護、低速自動緊急煞停、城市自動緊急煞停、車道偏移輔助系統等等。

Euro NCAP 本次測試 Range Rover Velar，車型為當地 2.0 diesel 4x4, RHD，擁有的相關主被動安全配備包含 6 具安全氣囊、全車安全帶預縮裝置、安全帶提醒裝置、AEB 行人碰撞防護、低速自動緊急煞停、車道偏移輔助系統等等。

側面碰撞與立柱側撞表現皆優異，前方撞擊對駕駛胸腔造成較多傷害

首先在成員的撞擊測試，Range Rover Velar 在側面撞擊與立柱側撞皆提供相當優異的保護，成人的保護獲得了滿分的表現，側撞測試對兒童假人的傷害指數也都獲得 Good 的肯定；至於在前方撞擊測試方面，不論是 40%偏置前撞或者全寬前撞，對駕駛者的胸部都造成了較多傷害，甚至全寬前撞帶給副駕駛座的胸腔更大的傷害，僅有 Marginal 的成績。

Range Rover Velar 在側面撞擊與立柱側撞皆提供相當優異的保護，成人的保護獲得了滿分的表現，側撞測試對兒童假人的傷害指數也都獲得 Good 的肯定。

最後在後衝鞭甩測試，後排座椅對假人的頸部保護效果較差，也僅有 Marginal 的評價，所幸整體成人保護仍有 93%的表現，兒童保護也有高達 85%的成績。

雖然前撞對駕駛的胸腔造成較多傷害、後衝鞭甩測試中，後排座椅對假人的頸部保護效果也較差，不過整體成人保護仍有 93%的表現。

在另外兩大項目，包含行人碰撞防護與安全輔助配備項目中，分別獲得 74%與 72%的成績。其中行人碰撞防護裡，前擋風玻璃與 A 柱銜接的位置、以及頭燈上緣帶給行人較多的傷害，不過 Euro NCAP 也讚許對於行人腿部及骨盆的保護效果相當不錯，AEB 行人碰撞防護也能減輕對行人的傷害，帶來加分的效果。

至於 AEB 測試方面，當駕駛者接近緩慢車輛，且我方車輛時速在 60 公里內，系統能夠有效的幫助駕駛自動煞停，至於若時速在 70 公里以內，則是能夠降低撞擊速度。而在跟車測試中，不論遠距離或近距離跟車狀態，前車慢慢煞車或急煞，系統雖然無法避免撞上，但仍可因系統輔助而使得傷害減輕。

Range Rover Velar 預計年底臺北車展亮相

至於 Range Rover Velar 在臺灣的相關時程，經過 U-CAR 詢問後，表示將會在年底的臺北車展中亮相，不過正式的上市時間則要待車展過後才會進行發表，屆時有任何最新資訊，U-CAR 也將隨時帶來第一手的報導。

Range Rover Velar 在臺灣的相關時程，經過 U-CAR 詢問後，表示將會在年底的臺北車展中亮相，不過正式的上市時間則要待車展過後才會進行發表。