著手布局 2107 年底第 4 季的新車銷售,同時,也為迎接 2 年 1 度舉行的臺北車展與年底銷售旺季,各品牌代理商也陸續規劃新車導入,以符合年度規劃的銷售節奏。當然,每個月由能源局所公布的油耗測試數據,是外界能直接觀察到新車導入節奏的關鍵資料。
現在,能源局公布 2017 年 9 月份油耗測試數據,國產車陣營不論小客車與小貨車均沒有任何車款送測,也讓 9 月份油耗數據的焦點,完全落在進口車陣營,分別有 24 款進口小客車送測,以及 2 款進口小貨車送測,總計有 26 款進口新車送測。
NX200、Velar 與 3008 炒熱進口休旅市場
迎合車壇熱絡的休旅車市場,也讓各品牌總代理更積極導入休旅新車型。Lexus 趁導入 NX 小改款的機會,新增入門動力車型 NX 200,2.0 升自然進氣引擎與、CVT 變速箱與前輪驅動設定,繳出市區、高速與平均油耗,依序為每公升行駛 10.84 公里、15.93 公里與 13.6 公里,拿下能源效率 1 級認證。
Land Rover 總代理九和汽車,已經預約年底臺北車展導入發表的 Range Rover Velar,此次也搶先在油耗測試名單曝光,送測車型為 Velar 車系柴油動力旗艦 3.0 升 V6 柴油引擎版本,搭載 8 速自排變速箱後,市區、高速與平均油耗,分別繳出每公升行駛 10.82 公里、 14.22 公里與 12.8 公里,同樣拿下能源效率 1 級認證。
一般進口品牌的休旅新車也相當熱鬧,Peugeot 年度最重要產品 3008 大改款車型,預計於 11 月發表上市,油耗送測資料也於 9 月份數據曝光,1.6 升柴油動力的 3008 BlueHDi,分別繳出市區每公升行駛 16.9 公里、高速每公升行駛 21.15 公里與平均每公升行駛 19.4 公里的成績,以能源效率 1 級的認證,延續 Peugeot 柴油動力在節能表現的優勢。
另一款則是韓系品牌 SsangYong,在小型跨界 SUV Tivoli 車系為基礎,原廠追加推出 7 人座長軸版本的 Tivoli XLV,總代理永嘉雙龍也將於年底規劃導入臺灣市場,測試車型為 1.6 升柴油動力 AWD 四驅版本,測試數據依序為市區每公升行駛 10.97 公里、高速每公升行駛 17.13 公里與平均 每公升行駛 14.2 公里。
2017 年 9 月進口小客貨車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
Mecedes-Benz | Vito Tourer | A7 | 柴油 | 2143 | 12.20 | 16.35 | 14.5 | 1 |
Volkswagen | Kombi 2.0 TDI | A7 | 柴油 | 1,968 | 10.82 | 13.86 | 12.6 | 1 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註ㄧ:上述車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。 註二:能源效率等級分級基準,係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 13~附表 14 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。 |
520i、A4/A5 45 TFSI、Fabia 1.0 與 301 小改款
就產品重要度來看進口小客車送測名單,轎車與掀背車陣營首推 BMW G30 世代 5 Series,所屬汽油主力的 520i 最為重要,520i Touring 與 520i 先前已陸續於 7 月發表上市,加入 BMW 5 Seris 銷售陣容,此次送測資料出爐,520i Touring 與 520i 平均油耗分別為每公升 12.1 與 11.9 公里。
至於另一家德系豪華品牌 Audi,旗下 A4 與 A5 車系也有 45 TFSI 動力車型送測,同樣是年中已先行推出的新車型,在同樣 2.0 升 TFSI 缸內直噴渦輪增壓引擎與 7 速 S tronic 自手排變速箱下,A4 45 TFIS 平均油耗每公升 13.3 公里,A5 Sportback 平均油耗每公升 13.2 公里,A5 Coupe 平均油耗每公升 13.7 公里。
不只豪華品牌有新車送測,Škoda Taiwan 於 10 月初發表上市的 Fabia 1.0 新動力車型,也出現在油耗數據內,1.0 升 3 缸 TSI 引擎與 7 速 DSG 變速箱,搭配 Fabia 小型掀背車身設定,帶來市區油耗每公升行駛 16.33 公里、高速油耗每公升行駛 21.17 公里與平均油耗每公升 行駛 19.1 公里的成績。另外,法 系品牌 Peugeot 與 DS 總代理寶嘉聯合,分別送測小改款 301 與 DS5,301 VTi 平均油耗每公升行駛 15.2 公里,至於換上新款 1.6 升動力的小改款 DS5 THP,平均油耗則為每公升 12.2 公里。
2017 年 9 月進口小客車耗能證明核發資料 | ||||||||
廠 牌 | 車 型 | 排檔 | 燃油 | 排氣量 | 市區 油耗 |
高速 油耗 |
油耗 測試值 |
能效 等級 |
Audi | A4 45 TFSI quattro | A7 | 汽油 | 1984.0 | 10.65 | 15.57 | 13.3 | 2 |
A5 45 TFSI quattro | A7 | 汽油 | 1984.0 | 10.45 | 15.60 | 13.2 | 2 | |
A5 45 TFSI quattro | A7 | 汽油 | 1984.0 | 10.97 | 16.07 | 13.7 | 1 | |
SQ5 | A8 | 汽油 | 2995.0 | 7.90 | 12.12 | 10.1 | 3 | |
BMW | 520I Seaden | A8 | 汽油 | 1998.0 | 9.33 | 14.19 | 11.9 | 3 |
520I Touring (德國) | A8 | 汽油 | 1998.0 | 10.36 | 13.37 | 12.1 | 3 | |
Citroen | DS5 | A6 | 汽油 | 1598.0 | 8.77 | 15.63 | 12.2 | 4 |
Jaguar | XE 147kW | A8 | 汽油 | 1997.0 | 8.94 | 16.93 | 12.8 | 2 |
XE 184kW | A8 | 汽油 | 1997.0 | 10.55 | 16.28 | 13.6 | 1 | |
Lexus | NX300 4WD Turbo | A6 | 汽油 | 1998.0 | 8.65 | 13.52 | 11.2 | 3 |
NX200 | CVT | 汽油 | 1987.0 | 10.84 | 15.93 | 13.6 | 1 | |
Land Rover(註一) | Range Rover Velar | A8 | 柴油 | 2993.0 | 10.82 | 14.22 | 12.8 | 1 |
Peugeot | 301 VTi | A6 | 汽油 | 1587.0 | 11.11 | 19.23 | 15.2 | 2 |
3008 BLUEHDi | A6 | 柴油 | 1560.0 | 16.90 | 21.15 | 19.4 | 1 | |
Porsche | 911 Carrera 4 GTS Cabriolet | A7 | 汽油 | 2981.0 | 6.81 | 11.84 | 9.3 | 4 |
Skoda | Fabia combi 1.0 Tsi | A7 | 汽油 | 999.0 | 16.91 | 22.23 | 19.9 | 1 |
Fabia 1.0 TSi Hatchback | A7 | 汽油 | 999.0 | 16.33 | 21.17 | 19.1 | 2 | |
Subaru | Impreza 5D 1.6i-S AWD | CVT | 汽油 | 1600.0 | 11.36 | 18.68 | 15.1 | 2 |
Impreza 4D 1.6i-S AWD | CVT | 汽油 | 1600.0 | 11.98 | 17.47 | 15.0 | 2 | |
SsangYong(註一) | Tivoli D16DTF XLV AWD | A6 | 柴油 | 1597.0 | 10.97 | 17.13 | 14.2 | 2 |
Toyota | Sienna XLE | A8 | 汽油 | 3456.0 | 7.29 | 12.29 | 9.8 | 3 |
Sienna Limited PREMIUM | A8 | 汽油 | 3456.0 | 7.39 | 12.46 | 10.0 | 2 | |
Volvo(註一) | V60 Cross Country D4 | A8 | 柴油 | 1969.0 | 17.14 | 21.01 | 19.4 | 1 |
Volvo(註二) | XC90 T8 | A8 | 插電式複合動力 | 1969.0 | 177 | 45 | 47.6 | 1 |
油耗單位:公里/公升 | ||||||||
註 :未備註之車型係使用汽油,其油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。 註ㄧ:此車型係使用柴油,其油耗結果依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行。 註二:此車型係插電式複合動力車,使用汽油與電能,其油耗結果係依據歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令之測試方法執行,油耗測試值係電能與汽油引擎效率合併計算而得。 註三:能源效率等級分級基準,係依經濟部 99 年 5 月 14 日經授能字第 09920082890 號公告之附表 11~附表 12 辦理。每個排氣量等級各分為 5 個能源效率等級,能源效率等級數字愈小者愈佳;但不同排氣量等級車輛之油耗表現比較,應以「油耗測試值」為準。 |
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