睽違多時的法拉利車款,終於重回台灣市場。

相信擁有一部 Ferrari 跑車,是大多數人一旦能力足以負擔,都會想要達成的夢想,但是身在台灣的 Ferrari 準車主們,因為代理權等種種相關因素,雖然仍然可以透過貿易商等管道購得這匹勁駒,但卻不能和國外的買家得到等同的服務;現在,隨著 Ferrari 及 Maserati 在台唯一總代理蒙地拿公司的成立,一切都將獲得改觀。

原廠派出相關高層人員代表出席,甚至義大利經濟貿易文化推廣辦事處駐台代表安綺麗女士也蒞臨致賀。

前任代理遲未引進新車

Ferrari 在台灣市場最早是由三信商事所代理,之後轉移到位於台南的乙立有限公司,雖然當時和世界各國相比,由乙立所代理的 Ferrari F355 車款銷售狀況並不差,但是因為 Ferrari 原廠不斷要求乙立公司一併買下同為飛雅特集團的瑪莎拉蒂代理權,以致於雙方關係維持得並不和善,近於結束合作關係;於是在 1999 年底,代理多個進口品牌的台灣太古集團,宣佈將接手 Ferrari 以及 Maserati 的代理權,但是至今五年多,卻卡在台灣嚴苛的認證相關法規,遲遲未進行新車型引進的動作,以致於想擁有 Ferrari 的跑車,只能透過貿易商的管道或是引進各國中古車型,對於這些多金的買家們,實在是一件不公平的待遇。

現場展示了 errari F430、F430 Spider,吸引眾人目光。

多方祝賀

有鑑於市場需求的渴望,當台灣蒙地拿公司發現 Ferrari 及 Maserati 在歐洲四款最新的車型,其實是能夠符合台灣嚴苛的相關認證規定之後,便對重新將這兩個品牌引進檯台灣抱持了極大的興趣,在經過和義大利原廠幾經溝通後,終於如願取得 Ferrari 及 Maserati 在台的唯一代理權;在記者會上,不但原廠派出相關高層人員代表出席,甚至義大利經濟貿易文化推廣辦事處駐台代表安綺麗女士也蒞臨致賀;該公司表示,他們所引進的 Ferrari 及 Maserati 車輛,都將直接從歐洲原廠進口,對車主們所關心的售後服務部分,不但所有零件及相關設備都是從原廠進口,義大利方面更將派駐經驗豐富的技師至少在台灣進行一年以上的相關教育訓練工作,並提供三年原廠保固,為的就是要提供給台灣的 Ferrari 及 Maserati 車主們最高規格的服務。

身為法拉利跑車,即使是微小細節都有如藝術品般精緻。

兩廠牌每年各二十部的配額

至於車迷們所關心的引進車型部分,台灣蒙地拿公司表示,原廠將提供 Ferrari 及 Maserati 每年各二十部的配額,明年出首波上市的車型,將是 Ferrari F430、F430 Spider 以及 Maserati Quattroporte,並將於不久之後公佈設在台北的展示間與維修中心位置;對於以多年沒有總代理用心經營的 Ferrari 及 Maserati 而言,能不能提供和貿易商有所不同的完整服務,以及相較於 Ferrari 相對弱勢的 Maserati 車款,雖然售價上較便宜卻擁有相同的配額,在兩個品牌間該如何進行操作,相信將是 Ferrari 及 Maserati 在台總代理蒙地拿公司首先所將面臨的課題。

雖然名氣較不響亮,但 Maserati Quattroporte 亦擁有不下於法拉利的品質。